2025年7月18日,由北奔重型汽車(chē)集團有限公司主辦,中國兵工學(xué)會(huì )等單位承辦的“以智為翼·行穩致遠”2025重型汽車(chē)創(chuàng )新發(fā)展國際學(xué)術(shù)與產(chǎn)業(yè)融合大會(huì )暨新技術(shù)發(fā)布會(huì )在包頭召開(kāi)。包頭市政府黨組成員、副市長(cháng)金永麗,中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理周華,內蒙古自治區科學(xué)技術(shù)廳高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新處副處長(cháng)劉宇明,北奔重汽總經(jīng)理、黨委副書(shū)記洪彰勇,清華大學(xué)車(chē)輛與運載學(xué)院院長(cháng)王建強、北京理工合肥無(wú)人智能裝備研究院院長(cháng)楊超,以及中國汽車(chē)技術(shù)研究中心、清華大學(xué)、浙江大學(xué)、北京理工大學(xué)、吉林大學(xué)、達安中心、華為數字能源技術(shù)有限公司等73家科研院所、高校和行業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)院士、專(zhuān)家學(xué)者、行業(yè)精英共113名出席大會(huì ),圍繞重卡產(chǎn)業(yè)的行業(yè)未來(lái)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向進(jìn)行了14項學(xué)術(shù)和產(chǎn)業(yè)分析報告,展開(kāi)深度對話(huà)與思想碰撞,共同探討未來(lái)重卡與電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等前沿技術(shù)的發(fā)展趨勢。![]()
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金永麗在致辭中表示,包頭市委、市政府高度重視重卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將新能源重卡及配套產(chǎn)業(yè)作為培育新質(zhì)生產(chǎn)力、打造經(jīng)濟增長(cháng)新引擎的重要支撐,北奔重汽勇?lián)熑问姑?,?chuàng )新打造“1+2+N”新能源智能重卡產(chǎn)業(yè)體系,在超充重卡、氫燃料重卡、智能無(wú)人駕駛重卡等領(lǐng)域取得了一系列突破性進(jìn)展,為全市乃至自治區重卡產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉型升級注入了強勁動(dòng)力。
洪彰勇在致辭中表示,北奔重汽將始終錨定“打造獨具特色的精品重卡企業(yè)”目標,堅持以“1+5+2”業(yè)務(wù)板塊為牽引,通過(guò)專(zhuān)業(yè)化技術(shù)賦能,為特定場(chǎng)景用戶(hù)系統制定產(chǎn)品解決方案,以更加開(kāi)放的姿態(tài)、更加堅定的步伐,走高端化、差異化、國際化發(fā)展之路。
大會(huì )創(chuàng )造性地把學(xué)術(shù)研討與產(chǎn)業(yè)融合聚合在一起,為實(shí)驗室—研究院—工廠(chǎng)—市場(chǎng)端搭建了良好的交流落地平臺。會(huì )上北奔重汽發(fā)布了北奔超充電動(dòng)牽引車(chē)、智能駕駛平板運輸車(chē)、干線(xiàn)物流混合智能編隊車(chē)、甲醇混合動(dòng)力車(chē)、換氫氫燃料車(chē)等八款新產(chǎn)品,特別是超充技術(shù)、互充技術(shù)、機電一體化空調技術(shù)、發(fā)電機起動(dòng)機協(xié)同啟動(dòng)技術(shù)、甲醇混動(dòng)技術(shù)及換氫燃料電池技術(shù)等新技術(shù)亮點(diǎn),得到與會(huì )專(zhuān)家學(xué)者的充分肯定。在學(xué)術(shù)報告交流環(huán)節,行業(yè)領(lǐng)軍人物和企業(yè)精英共同聚焦新能源技術(shù)、氫燃料技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)架構、自動(dòng)駕駛控制、整車(chē)平臺開(kāi)發(fā)、特種車(chē)開(kāi)發(fā)等關(guān)鍵領(lǐng)域,分享最新科研成果,研討核心技術(shù)趨勢,探索協(xié)同創(chuàng )新路徑。
中國工程院院士譚建榮通過(guò)視頻方式作了《工業(yè)軟件的內涵、開(kāi)發(fā)與應用—關(guān)鍵技術(shù)與發(fā)展趨勢》報告,系統闡釋了工業(yè)軟件的內涵與發(fā)展歷程,分析了當前工業(yè)軟件發(fā)展面臨的機遇與挑戰,并分享了極具前瞻性的發(fā)展趨勢預測,就工業(yè)軟件如何應用于制造業(yè)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了重點(diǎn)講解,為企業(yè)數智工程提升核心競爭力提供了重要的指導方向。![]()
清華大學(xué)教授、車(chē)輛與運載學(xué)院院長(cháng)王建強在會(huì )上作了《重型汽車(chē)智能化技術(shù)發(fā)展趨勢與研究實(shí)踐》報告,介紹了智能重型汽車(chē)在自動(dòng)化港口、智能礦山、園區、無(wú)人干線(xiàn)運輸等領(lǐng)域的應用潛力和技術(shù)發(fā)展現狀,以及在國內外軍民協(xié)同領(lǐng)域的典型應用。重點(diǎn)分析了重型汽車(chē)在單車(chē)智能化、車(chē)輛編隊控制、車(chē)-路-云協(xié)同控制、功能安全與可靠性等方面的技術(shù)挑戰,以及團隊在車(chē)輛智能化方面的研究實(shí)踐和思考。
北奔重汽副總經(jīng)理龐建中作為大會(huì )主席主持會(huì )議,并作了《北奔重汽產(chǎn)品差異化探索之路》的報告??偨Y了北奔重汽經(jīng)過(guò)三十多年的發(fā)展,形成了獨具特色的優(yōu)勢技術(shù),特別是北奔重卡產(chǎn)品獨有的高可靠、高機動(dòng)、高承載、高安全、高環(huán)境適應性、智能線(xiàn)控底盤(pán)和智能健康管理技術(shù),以及方便改裝的產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢。北奔新能源產(chǎn)品具有的不怕冷、不怕熱、不怕水和防塵、防磁技術(shù)優(yōu)勢。面向新能源和智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品市場(chǎng),推出了超充、互充、列隊智能駕駛技術(shù),面向特種車(chē)市場(chǎng)等需求開(kāi)發(fā)的機電一體化空調技術(shù),起動(dòng)機、發(fā)電機協(xié)同啟動(dòng)技術(shù),滿(mǎn)足了極端惡劣工況車(chē)輛的使用。在智能網(wǎng)聯(lián)數字化的推進(jìn)中,北奔重汽形成了獨有的兵器特色的車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺,建立了新能源電控開(kāi)發(fā)能力。面向行業(yè),通過(guò)對市場(chǎng)的研究分析,把市場(chǎng)需求變成了技術(shù)語(yǔ)言,把技術(shù)語(yǔ)言變成了開(kāi)發(fā)目標和方向,提出了13項需要聚焦開(kāi)發(fā)的技術(shù),以市場(chǎng)需求與技術(shù)創(chuàng )新雙輪驅動(dòng),通過(guò)上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同和主機廠(chǎng)的集成牽引,推進(jìn)產(chǎn)品和技術(shù)的聚焦型開(kāi)發(fā),形成差異化,實(shí)現專(zhuān)業(yè)化營(yíng)銷(xiāo)的實(shí)實(shí)在在落地,推動(dòng)公司的高質(zhì)量發(fā)展,為行業(yè)的良性、理性發(fā)展拓出新路。![]()
中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司新能源汽車(chē)研究部部長(cháng)朱一方在會(huì )上作了《新能源重卡領(lǐng)域重點(diǎn)政策動(dòng)態(tài)》報告。以市場(chǎng)滲透率、競爭格局、降碳緊迫性等問(wèn)題切入,分析重卡電動(dòng)化形勢,對商用車(chē)促消費、運營(yíng)車(chē)輛達標管理、公共領(lǐng)域電動(dòng)化、燃料電池示范、充換電基礎設施建設、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)監管、安全隱患排查等政策進(jìn)行解讀和研判,并結合發(fā)展形勢和政策環(huán)境對重卡企業(yè)提出發(fā)展建議。
北京機械設備研究所,中國電科第十四研究所,濰柴動(dòng)力,法士特,集團內201所、202所、206所、凌云工業(yè)集團、北重集團、東北工業(yè)集團、一機集團等派相關(guān)領(lǐng)導和專(zhuān)家也參加了會(huì )議。
7月17日,北奔重汽組織相關(guān)專(zhuān)家,到公司現場(chǎng),參觀(guān)了生產(chǎn)線(xiàn)和典型產(chǎn)品,針對公司的未來(lái)發(fā)展進(jìn)行了研討,專(zhuān)家們肯定了北奔重汽的高端化、差異化、國際化軍民融合發(fā)展之路,以及專(zhuān)業(yè)化營(yíng)銷(xiāo)理念和聚焦型研發(fā)、形成產(chǎn)品和技術(shù)的差異化開(kāi)發(fā)思路,為公司的專(zhuān)業(yè)化營(yíng)銷(xiāo)和科研開(kāi)發(fā)聚焦方向提出了意見(jiàn)和建議。
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