日前，斯太爾汽車(chē)與中國新能源重卡企業(yè)速豹科技正式簽署代工協(xié)議，將在奧地利生產(chǎn)純電動(dòng)卡車(chē)。首款車(chē)型預計年內下線(xiàn)。

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首款車(chē)型年底下線(xiàn)

2025年6月12日，總部位于江蘇省揚州市的速豹科技（SuperPanther）與奧地利著(zhù)名汽車(chē)工程公司斯太爾汽車(chē)（Steyr Automotive）簽署電動(dòng)卡車(chē)代工協(xié)議。

斯太爾汽車(chē)是奧地利老牌汽車(chē)工程公司，總部位于上奧地利州的斯太爾市，專(zhuān)注于為全球客戶(hù)提供商用車(chē)及特種車(chē)輛代工服務(wù)，同時(shí)為歐洲多家知名企業(yè)等合作伙伴量身打造涵蓋新能源商用車(chē)在內的整車(chē)制造解決方案。

眾所周知，歐洲是電動(dòng)重卡的重要目標市場(chǎng)。歐盟對重卡減排的要求較北美和中國更為嚴苛，城市低/零排放區的設立及擴張使傳統柴油車(chē)通行受限，加之歐洲重卡的平均日行駛里程短于中國和北美，也更適合當前電動(dòng)重卡的普遍續航水平。

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此次簽約的雙方將依托各自?xún)?yōu)勢，以最高工業(yè)標準生產(chǎn)下一代高性能電動(dòng)卡車(chē)。

合作框架下的首款速豹純電動(dòng)卡車(chē)，計劃于今年年底在斯太爾汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)正式下線(xiàn)。此舉標志著(zhù)速豹正式進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，是其在全球化布局中的重要一步。

其實(shí)，早在去年9月，兩家公司即已宣布建立戰略合作伙伴關(guān)系，并在德國漢諾威國際商用車(chē)展（IAA Transportation）上，攜手展出了面向歐洲市場(chǎng)的eTopas 600電動(dòng)重卡牽引車(chē)頭。

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據公開(kāi)信息，eTopas 600專(zhuān)為歐洲重載運輸場(chǎng)景量身設計，配備621kWh的磷酸鐵鋰電池，續航里程可達500公里。該車(chē)型基于876V架構打造，采用雙電機配置，持續功率為394kW，峰值功率達692kW，具備強勁的動(dòng)力性能。

此外，eTopas 600支持2×330kW的直流充電輸出，配備雙CCS充電接口，可實(shí)現并行充電，不到38分鐘即可從20%充至80%。

目前，eTopas正在中歐兩地同步展開(kāi)道路實(shí)測，全方位驗證其續航能力、動(dòng)力響應和系統協(xié)同。

斯太爾

此外，兩家公司去年9月還曾宣布將推出名為eEmerald的卡車(chē)產(chǎn)品系列，該系列包含三款車(chē)型，分別搭載不同的驅動(dòng)系統，擁有不同的續航里程和駕駛室配置。盡管目前尚無(wú)更多相關(guān)細節，但兩家公司在去年展會(huì )期間已與DHL簽署了合作意向書(shū)，后續動(dòng)態(tài)值得期待。

中國電驅?zhuān)瑲W洲“智”造

斯太爾汽車(chē)監事會(huì )副主席Manfred Eibeck先生在此次訂單簽約儀式上盛贊了所有參與方展現出的專(zhuān)業(yè)素養。他表示：

“斯太爾汽車(chē)高度重視與速豹的戰略合作伙伴關(guān)系。我們將把斯太爾在車(chē)輛制造方面的經(jīng)驗及現代化生產(chǎn)能力，與速豹在電驅動(dòng)系統開(kāi)發(fā)方面的尖端專(zhuān)業(yè)知識相結合。”

速豹歐洲總裁Michael Ruf博士（曾任大陸集團（Continental Group）商用車(chē)事業(yè)部全球總裁、克勞斯瑪菲集團（KraussMaffei Group）全球首席執行官）則強調，速豹的“雙軌賦能”戰略核心是與合作伙伴共同加速運輸行業(yè)的高效電動(dòng)化。他補充道：

“斯太爾汽車(chē)在卡車(chē)制造、裝配與測試領(lǐng)域的卓越能力（與我們的需求）堪稱(chēng)完美匹配，與斯太爾合作，將確保我們?yōu)榭蛻?hù)提供融合速豹最新電動(dòng)卡車(chē)技術(shù)的高品質(zhì)產(chǎn)品。”

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除了與速豹的協(xié)議外，斯太爾汽車(chē)還提到其他積極的業(yè)務(wù)發(fā)展。

例如，斯太爾的塑料部件涂裝業(yè)務(wù)正計劃擴招約80名新員工。

此外，M-U-T的市政專(zhuān)用設備業(yè)務(wù)持續擴張，其垃圾收集和街道清掃車(chē)輛上裝系統的訂單量保持穩健增長(cháng)態(tài)勢。

>總部位于下奧地利州Stockerau市的M-U-T（成立于1932年），是市政特種車(chē)輛上裝系統的專(zhuān)業(yè)制造商，專(zhuān)注于垃圾收集、街道清掃、下水道清理及玻璃回收等專(zhuān)用設備的生產(chǎn)。2023年，該公司被斯太爾汽車(chē)收購，進(jìn)一步強化了斯太爾在特種車(chē)輛制造領(lǐng)域的整體解決方案能力。

速豹與斯太爾的此番合作，是中國新能源技術(shù)與歐洲制造實(shí)力的強強聯(lián)合，既為雙方打開(kāi)了新的發(fā)展空間，也為全球商用車(chē)電動(dòng)化勾勒出協(xié)作共贏(yíng)的生動(dòng)圖景。