“金九銀十”戰鼓未息，一汽解放已捷報頻傳。十月蟬聯(lián)國內中重卡終端銷(xiāo)量“第一”！商用車(chē)市場(chǎng)風(fēng)云變幻，誰(shuí)是真正的領(lǐng)軍者？一汽解放用實(shí)力給出響亮回答。

據最新北斗終端銷(xiāo)量數據：2025年1-10月，一汽解放中重卡整體份額23%，蟬聯(lián)行業(yè)第一。其中，傳統車(chē)型表現尤為突出：牽引份額23.7%、載貨份額29%、NG份額27.6%，三大細分市場(chǎng)均穩居行業(yè)首位；同時(shí)，新能源中重卡份額14.9%，同比提升4.1個(gè)百分點(diǎn)，持續領(lǐng)跑行業(yè)增速；新能源牽引車(chē)以16.4%的市場(chǎng)份額再度登頂行業(yè)銷(xiāo)冠，進(jìn)一步鞏固一汽解放在中國商用車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍地位。

區域方面，一汽解放市場(chǎng)滲透力持續增強，10月份在河北、河南、山東、山西、江蘇、安徽、黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古、江西、福建、海南國內13個(gè)省份終端銷(xiāo)量排名行業(yè)第一。尤為值得一提的是，山東和江蘇兩大重點(diǎn)區域相繼迎來(lái)區域萬(wàn)輛慶典活動(dòng)，詮釋了品牌深厚的用戶(hù)基礎與強大的市場(chǎng)號召力。

傳統車(chē)市場(chǎng)：領(lǐng)航之勢，全面領(lǐng)跑

市場(chǎng)反應，2025年天然氣細分市場(chǎng)在經(jīng)歷5個(gè)月的階段性“低迷”后，在“金九銀十”迎來(lái)強勢反彈。9月、10月國內NG中重卡同比猛增161.6%和148.5 %，市場(chǎng)占比也回升至30%，一舉扭轉頹勢。作為該細分市場(chǎng)的“領(lǐng)頭雁”，一汽解放精準把握政策與市場(chǎng)需求，9月NG中重卡銷(xiāo)量超6000輛，10月銷(xiāo)量超5000輛，今年1-10月份累計銷(xiāo)量突破4.2萬(wàn)輛，份額穩定在28%，持續一路領(lǐng)航。

解放深諳，天然氣車(chē)型在運營(yíng)成本上的優(yōu)勢非常明顯，因而受到卡友們的青睞。盡管北方已經(jīng)進(jìn)入“供暖季”，但國家推動(dòng)國三、國四老舊營(yíng)運貨車(chē)報廢更新，疊加“雙十一”物流高峰，依然為市場(chǎng)注入“強心劑”。一汽解放緊抓機遇，在傳統車(chē)領(lǐng)域深化產(chǎn)品布局：解放J7系列高端重卡9-10月連續兩個(gè)月單月銷(xiāo)量破千；同時(shí)，在天然氣賽道完成J6V、鷹航等重點(diǎn)車(chē)型及關(guān)鍵總成升級，全面提升產(chǎn)品溢價(jià)能力與客戶(hù)價(jià)值。

新能源市場(chǎng)：狂飆突進(jìn)，引領(lǐng)轉型

如果說(shuō)傳統車(chē)市場(chǎng)，解放是“穩扎穩打”，那么在新能源市場(chǎng)，解放可以用“狂飆突進(jìn)”來(lái)形容。中汽協(xié)發(fā)布今年9月，國內新能源商用車(chē)銷(xiāo)量達8.3萬(wàn)輛，滲透率首次突破30%！環(huán)比增長(cháng)26.2%，同比增長(cháng)71.9%。9月，一汽解放以超3800輛的銷(xiāo)量，問(wèn)鼎新能源中重卡行業(yè)第一！市場(chǎng)份額17.6%；10月，解放新能源中重卡銷(xiāo)量超2360輛，1-10月累計銷(xiāo)量達2.1萬(wàn)輛，保持行業(yè)增速第一，成為中國商用車(chē)行業(yè)綠色轉型的“主力軍”。

早在2021年，一汽解放便發(fā)布“15333”新能源戰略，成為行業(yè)較早系統布局新能源的企業(yè)之一。如今，企業(yè)已實(shí)現“三電”核心技術(shù)全面自主掌控，構建起涵蓋自研電池PACK、電機、電驅橋、電驅箱等關(guān)鍵環(huán)節的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)。今年10月，一汽解放與國軒高科開(kāi)展深度交流，圍繞商用車(chē)新能源行業(yè)發(fā)展、電池技術(shù)升級與供應鏈協(xié)同等議題深化戰略合作，強強合作，共謀未來(lái)發(fā)展。

研發(fā)為引擎：創(chuàng )新驅動(dòng)，拓域市場(chǎng)

產(chǎn)品力的背后，是一汽解放研發(fā)實(shí)力的支撐。9月，解放再次拓寬產(chǎn)品矩陣，為中卡市場(chǎng)帶來(lái)“登封之作”——J6G Pro系列正式上市！綠通版、冷鏈版、快遞版同步推出，憑借“超級動(dòng)力、全新造型、智聯(lián)隨行和尊享定制”核心優(yōu)勢，全面滿(mǎn)足用戶(hù)對于經(jīng)濟性、舒適性、智能化及改裝便利性等多元需求，迅速贏(yíng)得市場(chǎng)認可。

同期，解放研發(fā)實(shí)力再上新臺階！10月18日，一汽解放（無(wú)錫）研發(fā)能力提升項目正式竣工。該項目在解放“四國九地”全球研發(fā)布局中舉足輕重，將有力提升動(dòng)力總成領(lǐng)域的科技創(chuàng )新和產(chǎn)品研發(fā)能力?，F場(chǎng)，發(fā)布了解放H智慧動(dòng)力域非道路礦用自卸兩款重磅產(chǎn)品——HDRE400（柴油400kW增程產(chǎn)品）和HSRE400（天然氣400kW增程產(chǎn)品），為行業(yè)礦用自卸場(chǎng)景的動(dòng)力總成提供解放方案，進(jìn)一步拓寬市場(chǎng)空間。

扎根區域市場(chǎng)：口碑鑄魂，夯實(shí)根基

此外，解放區域銷(xiāo)量捷報頻傳——10月16日，山東區域的中重卡銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛大關(guān)；10月25日，江蘇區域也迎來(lái)“萬(wàn)輛慶典”里程碑。兩大重點(diǎn)市場(chǎng)接連告捷，印證了解放品牌在區域的強大滲透力與用戶(hù)信賴(lài)。一汽解放始終以“戰時(shí)”狀態(tài)和“戰斗”心態(tài)，投入市場(chǎng)，堅持以客戶(hù)為中心，打造“解放卡車(chē) 掙錢(qián)機器”的金字口碑，筑牢“一汽解放 一路領(lǐng)航”的品牌形象。

不僅如此，在今秋第138屆廣交會(huì )上，一汽解放攜主流車(chē)型亮相，向世界展現“中國智造”的非凡魅力。當月，新華社、央視財經(jīng)等主流媒體，亦將鏡頭聚焦一汽解放，給予高度評價(jià)，為民族品牌的新能源發(fā)展、海外出口亮眼表現，熱烈打CALL！

結語(yǔ)：

一汽解放的銷(xiāo)量領(lǐng)先絕非偶然，回望來(lái)路，解放的每一步，都踩在時(shí)代的節拍上——它源于企業(yè)對市場(chǎng)周期的敏銳洞察，源于對新能源轉型的堅定投入，源于對用戶(hù)真實(shí)需求的深度理解。無(wú)論是傳統車(chē)型持續領(lǐng)跑，還是新能源的快速擴張；從產(chǎn)品創(chuàng )新到區域深耕，從公路運輸到非道路場(chǎng)景的延伸，都體現出“國車(chē)長(cháng)子”一汽解放的硬核實(shí)力。

這一市場(chǎng)表現表明：真正的領(lǐng)軍者，不靠風(fēng)口取勝，而是持續構建“護城河”；真正的目標不僅是“當下第一”，更是未來(lái)“可持續第一”。“金九銀十”一汽解放以扎實(shí)戰績(jì)回應市場(chǎng)關(guān)切：誰(shuí)主沉??？實(shí)力者勝！