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1950年7月3日，我國第一個(gè)汽車(chē)實(shí)驗室在北京南池子成立，我國汽車(chē)研發(fā)工作正式啟動(dòng)

1953年7月15日，我國第一座汽車(chē)廠(chǎng)——第一汽車(chē)制造廠(chǎng)在吉林省長(cháng)春市奠基，研發(fā)條件才大幅改善。

1956年7月13日，由毛主席親自命名的新中國第一輛汽車(chē)——解放CA10型載貨車(chē)成功下線(xiàn)。

1986年7月15日，具有80年代國際水平的解放的CA6102下線(xiàn)；

1986年7月15日，具有80年代國際水平的解放第二代產(chǎn)品CA141載貨車(chē)產(chǎn)品風(fēng)靡大江南北，還出口到了多個(gè)國家和地區

1995年5月30日，具有劃時(shí)代意義的解放第三代六噸平頭柴油載貨車(chē)下線(xiàn)，外觀(guān)由長(cháng)頭轉平頭，動(dòng)力由汽油轉為了柴油。填補解放平頭車(chē)的空白，增強了其在行業(yè)中的競爭力。

2002年7月15日，解放第四代產(chǎn)品，具有國內領(lǐng)先水平的“四大”加強型系列產(chǎn)品下線(xiàn)，使解放由單一的中型載貨車(chē)產(chǎn)品系列逐漸向重型化結構發(fā)展

2004年7月15日，解放第五代產(chǎn)品J5下線(xiàn)，開(kāi)啟了中國重型商用車(chē)技術(shù)全面升級換代的新時(shí)代。

2007年7月15日，歷時(shí)整整7年的艱苦研發(fā)，解放J6成功問(wèn)世，成功實(shí)現了解放品牌自主核心技術(shù)與當代國際水平的全面接軌，并成為了第一個(gè)代表中國走出國門(mén)的高端商用車(chē)產(chǎn)品。

解放J6整車(chē)技術(shù)獲得了2010年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎，這是中國科技獎項的最高榮譽(yù)

2018年4月18月，歷經(jīng)7年打磨，解放J7下線(xiàn)，是中國重卡走向世界一流的里程碑式作品，成為了新一代行業(yè)典范。

縱觀(guān)解放70年的研發(fā)之路，這是一條堅持創(chuàng )業(yè)、堅持改革、堅持創(chuàng )新、堅持發(fā)展的科創(chuàng )之路。