雪鹰领主_2006專(zhuān)家記者大齒行-專(zhuān)題報道-中國卡車(chē)網(wǎng)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　WELCOME TO CHINATRUCK.ORG V2.0上次更新時(shí)間:

綜合新聞　行業(yè)研究　企業(yè)研究　數據參考　注冊經(jīng)銷(xiāo) 　精品卡車(chē) 　二手卡車(chē)　用戶(hù)之聲
配套產(chǎn)業(yè) 　環(huán)衛車(chē)輛　建筑車(chē)輛　消防車(chē)輛　專(zhuān)用汽車(chē)　專(zhuān)汽研究　專(zhuān)汽鏈接　政策法規
公路物流　超限運輸　卡車(chē)制造　配套企業(yè)　物流場(chǎng)站　卡車(chē)論壇　會(huì )展報道　合作反饋

　　當前頁(yè)：專(zhuān)題報道...2006專(zhuān)家記者大齒行...

　　山西大齒，第一個(gè)連續十年在中重型汽車(chē)變速箱市場(chǎng)占有率最高的國企，第一個(gè)生產(chǎn)大扭矩多擋位全同步器重型變速箱的企業(yè)，相對頻繁在各大媒體面前亮相的陜西法士特、綦江齒輪、采埃俘、伊頓顯得“星光”些許黯淡，但是，大齒人一直在不停的修煉“內功”，不斷的根據市場(chǎng)發(fā)展需求調整企業(yè)發(fā)展戰略，在新技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品更新、企業(yè)管理、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)理念上堅持同步世界，與時(shí)代同行�！　�詳細報道

　　　　整齊明亮的廠(chǎng)房

　　大齒集團是前蘇聯(lián)于1958年援建的156個(gè)國家重點(diǎn)項目之一,當時(shí)的名稱(chēng)叫綜合機床廠(chǎng),1964年更名為大同齒輪廠(chǎng),占地達50萬(wàn)平方米,現有員工2500人,擁有固定資產(chǎn)5.5億元,資產(chǎn)總值10億元，是國家生產(chǎn)重型汽車(chē)變速箱和汽車(chē)發(fā)動(dòng)機齒輪的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家.1997年9月完成公司化改制.

井井有條

大齒集團董事長(cháng)武正河向專(zhuān)家記者　　展示公司QCD改革成果

　　1986年，大齒第一次引進(jìn)日柴TMH402變速箱制造技術(shù)，從此步入了重型汽車(chē)變速箱制造領(lǐng)域。
　　2001年和2002年公司又分別實(shí)施了第二次（MPS—62B）和第三次（MPT—21B）技術(shù)引進(jìn)，也全部引進(jìn)的是日產(chǎn)柴的技術(shù)。
　　在這三次技術(shù)引進(jìn)的基礎上，大齒集團通過(guò)堅持高起點(diǎn)、多品種、系列化、超前性的開(kāi)發(fā)思路，并在消化吸收的基礎上，不斷創(chuàng )新，進(jìn)行二次研發(fā)，形成了多品種、寬系列、高科技含量的產(chǎn)品格局。做到了開(kāi)發(fā)一代、研發(fā)一代，生產(chǎn)一代、儲備一代。從2004年下半年起大齒集團在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)開(kāi)始實(shí)施由單純引進(jìn)技術(shù)向國際合作研發(fā)的轉變，與國際知名公司共同研發(fā)具有國際先進(jìn)水平、國內成本、適合中國國情的新型DC16J200T變速箱，現已生產(chǎn)出樣機，正在進(jìn)行臺架的試驗。今年以來(lái)，公司又在不到半年的時(shí)間內已生產(chǎn)出樣機，現正在進(jìn)行臺架試驗和路試。

“工程王”9檔變速箱

配備大齒“工程王”9檔變速箱的東風(fēng)重卡

　DC9J150變速箱采用引進(jìn)日產(chǎn)柴十二檔變速箱的設計制造技術(shù)，有九個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔，采用主副箱的結構，主箱有五個(gè)前進(jìn)檔，一個(gè)倒檔，其中一倒檔采用嚙合套換擋，二、三檔及副箱低檔為雙錐面樹(shù)脂同步器，四五檔為單錐面樹(shù)脂同步器，后副箱高檔為單錐面碳素纖維同步環(huán)，殼體為簡(jiǎn)狀三段式，并采用大容量的圓錐滾子軸承，大大提高軸的支承剛性，軸承和同步器采用強制潤滑，有效地提高軸承合單桿操縱，可配置氣動(dòng)助力器換擋操作靈活，該變速箱強制潤滑系統可以外接油冷卻器，使變速箱內部油溫降低，有效提高齒輪、軸承的耐久性，該變速箱除一擋外，其他檔位全部采用斜齒輪，重合度大，傳動(dòng)平穩，噪音低，齒輪全部采用強力噴丸工藝，齒根采用大圓弧設計，后副箱零部件選用高強度材料，大大提高齒輪的彎曲強度，根據用戶(hù)要求，可配置電渦流緩速器變速箱可裝取力器，并可按用戶(hù)要求設計輸出法蘭。離合器殼為SAE1#

“節油王”12檔變速箱

配備大齒“節油王”12檔變速箱的東風(fēng)天龍重卡

　　"節油王"DC12J150T是2002年引進(jìn)了日本日產(chǎn)柴油汽車(chē)工業(yè)株式會(huì )社最新開(kāi)發(fā)的12擋變速箱，是日本國內首次推出的帶H/L（高/低擋）插入方式的12擋變速箱。其最大輸入扭矩為1519N.m，最大轉速為2600rpm，最低擋速比為10.44，匹配發(fā)動(dòng)機功率范圍為280-420PS。采用單中間軸定軸結構，主副箱使用，運用了換擋氣動(dòng)助力器，裝有強制潤滑油冷卻器，換擋叉采用了旋爪式結構，具有電器保護和報警功能。箱體為全壓鑄鋁殼體減輕整體質(zhì)量。擁有12個(gè)前進(jìn)擋，各擋位間的速比級差為21%左右，這樣，針對不同的路況，12擋變速箱可以選擇到更加合理的擋位，在保證燃油最經(jīng)濟的前提下取得合理的動(dòng)力性和速度。運用了電控操作系統，及全同步器、行星裝置、取力器等方面的運用，使變速箱的科技含量大大提高，成為國內唯一一款自主創(chuàng )新的具有國際同等價(jià)值的產(chǎn)品。

大齒集團董事長(cháng)武正河－－全面進(jìn)軍重型卡車(chē)市場(chǎng)

　　多品種、寬系列、高科技含量的產(chǎn)品戰略

　　到目前為止，大齒集團已經(jīng)形成變速箱研發(fā)的五大技術(shù)平臺，在這五大技術(shù)平臺的基礎上研發(fā)出了14大系列300多個(gè)品種的系列產(chǎn)品，可
匹配3噸到30噸的載重汽車(chē)和大型客車(chē)，特別是“工程王”9檔和150變
速箱和“節油王”12檔150變速箱產(chǎn)品，已經(jīng)成功為東風(fēng)公司、一汽集
團、中國重汽、北汽福田、川汽、陜汽、新汽等主機廠(chǎng)進(jìn)行了匹配，并開(kāi)始批量供貨，值得一提的是這兩款新品變速箱已經(jīng)成為東風(fēng)公司，D310項目車(chē)型的主力配置，14款車(chē)型中有12款匹配我們的這兩款變速箱，并于5月18日隨東風(fēng)公司的“天龍”系列和“大力神”系列，全面投放市場(chǎng)。自產(chǎn)品投放市場(chǎng)以來(lái)，市場(chǎng)和用戶(hù)反響強烈。這兩款變速箱最大的特點(diǎn)是省油、操作靈活、爬坡能力強、徹底改變了重車(chē)司機的操作理念，使廣大重車(chē)司機朋友充分體會(huì )到了“重車(chē)的駕駛，轎車(chē)的享受�！痹谑讓弥袊鴩H卡車(chē)節油大賽上榮獲“最省油變速箱”。

　　市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中4P向4C轉變全員營(yíng)銷(xiāo)戰略

　　2005年以來(lái)，大齒集團在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)工作中主動(dòng)轉變營(yíng)銷(xiāo)觀(guān)念，并在四個(gè)方面付諸實(shí)施，一是由簡(jiǎn)單的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品向經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)轉變；二是由關(guān)注主機廠(chǎng)向關(guān)注汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，服務(wù)于終端客戶(hù)轉變；三是由單一

市場(chǎng)主體向多個(gè)市場(chǎng)群體轉變；四是由產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)向營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )體系轉變，并與全國的許多經(jīng)銷(xiāo)商朋友建立了“精誠合作、共同發(fā)展”的戰略合作伙伴關(guān)系。各主機廠(chǎng)也紛紛主動(dòng)與大齒進(jìn)行新產(chǎn)品技術(shù)匹配工作，特別是“工程王”9檔150檔變速箱和“節油王”12檔150變速箱成功匹配東風(fēng)公司“天龍”和“大力神”重卡系列，并在柳汽、一汽、重汽、福田、川汽、陜汽等主機廠(chǎng)實(shí)現批量裝車(chē)。去年“工程王”9檔150箱隨東風(fēng)整車(chē)出口伊朗三千臺，大齒派出了兩名服務(wù)人員到伊朗開(kāi)展售后服務(wù)工作。到目前為止，車(chē)輛運行良好，沒(méi)有發(fā)生一起因變速箱故障造成的車(chē)輛停駛，伊朗用戶(hù)對我們的變速箱給予了很高的評價(jià)，并在后續訂單中明確表示了點(diǎn)裝大齒變速箱。

　　隨時(shí)隨地撥打800－806－2208　隨時(shí)享受大齒專(zhuān)業(yè)的服務(wù)

　　為了給用戶(hù)提供更加完善周到的服務(wù)，大齒集團四位一體的終端區域服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)由15個(gè)增加到了20個(gè)，同時(shí)建立了150新品變速箱市場(chǎng)問(wèn)題報告及信息反饋流程，并建立了用戶(hù)呼叫中心，成立了市場(chǎng)應急服務(wù)小分隊，對市場(chǎng)和用戶(hù)反映的問(wèn)題快速反應，及時(shí)處理。

區域銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)	服務(wù)區域	責任人及電話(huà)	中層干部及管理人員電話(huà)	公司領(lǐng)導
哈爾濱	黑龍江、吉林省	翟全虎 13327525226	李剛 13935252838
沈陽(yáng)	遼寧、內蒙東部	溫宇 13303529049	鄭飛 13934451872
沈陽(yáng)	遼寧、內蒙東部	13897980092沈陽(yáng)	鄭飛 13934451872
濟南	山東 0531-85062857	馮偉 13994381256 13133426362	榮俊海 13133426412 13205311236	豐振武
合肥	江蘇、安徽、江西	王俊 13276661156
長(cháng)沙	湖北、湖南	蘇偉 13603525090 13133426840	關(guān)興龍 13934453152	肖偉
廣州	廣西、廣東、福建	曾國華 13835278088 （當地）13660529190
杭州	上海、浙江	王獻海 13097690978 （當地）13336065789	梁鵬 13903526547 （當地）13764372526
石家莊	河北、北京、天津	付強 13835243653 （當地）13363829116	張?chǎng)H鵬 13008080618 （當地）13373112600	魏平奇
包頭	寧夏、青海、內蒙中西部	靳尚錚 13503528983 13133426381
太原	山西 0351-7689133	郝萬(wàn)軍 13008096034 （當地）13393498446 高鵬 13994446668 （當地）13133428123	魏東杰 138352361519	成安科
鄭州	河南	劉勇 13934458785 13937126786鄭州	白十清 13509722505	高元文
西安	陜西、甘肅	肖燕 13934250980 （甘肅）13919417801 （西安）13099129283	李紅英 13038098125 （當地）13279231827	豐振武
重慶	四川、重慶		王偉 13994308892 （當地）13689014187
昆明	貴州、云南	李麗濤 13935253876 （當地）13888301562
大同	大同及周邊	侯德義 13934458213	李瑞柱 13068096362	張澤民

產(chǎn)品故障應急小分隊
姓名	職務(wù)工種	聯(lián)系電話(huà)
谷玉明	技術(shù)服務(wù)	13835226532
薄艷茹	技術(shù)服務(wù)	13703529239
姚世海	技術(shù)服務(wù)	13935289791
王貴選	技術(shù)服務(wù)	13633428355
劉春雷	技術(shù)服務(wù)	13835249185
張有錄	技術(shù)服務(wù)	13008048804
宋際學(xué)	電氣技術(shù)	13934458250
姜達軍	電氣技術(shù)	13835282025
楊建忠	裝配工	13934451387
原自信	裝配工	13903429921
張建忠	裝配工	13934458772
李福鎖	裝配工	13593041822
樊潤喜	裝配工	13513527939
程少杰	電工	13994403370
趙行志	電工	13834450596
張保印	電工	13133326128
王繼斌	電工	13934458753
杜春風(fēng)	電工	13934264920
駱成	裝配工	13835261298
薛東平	裝配工	13994467238
任剛	裝配工	13703520730

專(zhuān) 家訪(fǎng) 談

中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )專(zhuān)家委員會(huì )常務(wù)副主席 晏一平 ---“對大齒的了解讓我很震驚，它的技術(shù)實(shí)力是很不錯的�！�

中國齒輪專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng) 王聲堂---“我很欣賞大齒的市場(chǎng)理念和產(chǎn)品理念。要在特色市場(chǎng)和細分市場(chǎng)上下功夫，不要搞惡性競爭�！�

清華大學(xué)汽車(chē)工程開(kāi)發(fā)研究院常務(wù)副院長(cháng) 宋健---“大齒是一個(gè)潛力非常好的企業(yè)，對市場(chǎng)終端用戶(hù)的調查是非常超前的。企業(yè)應該這樣加強市場(chǎng)研究�！�

北京航空航天大學(xué)汽車(chē)工程系副主任 徐向陽(yáng)---“客車(chē)的出口市場(chǎng)很客觀(guān)，致力與客車(chē)的出口是很有必要的。高校是一個(gè)無(wú)論從人才還是市場(chǎng)都很有價(jià)值的‘寶’，企業(yè)要好好利用�！�

現場(chǎng) 速遞