日韩无码精品视频网,在线播放免费播放av片,亚洲午夜精品一区二区,欧美中文字幕在线观看,欧美日韩网站在线免费观看

                            WELCOME TO CHINATRUCK.ORG V2.0上次更新時(shí)間:
綜合新聞  行業(yè)研究  企業(yè)研究  數據參考  注冊經(jīng)銷(xiāo)  精品卡車(chē)  二手卡車(chē)  用戶(hù)之聲
配套產(chǎn)業(yè)
 環(huán)衛車(chē)輛  建筑車(chē)輛  消防車(chē)輛  專(zhuān)用汽車(chē)  專(zhuān)汽研究  專(zhuān)汽鏈接  政策法規
公路物流
 超限運輸  卡車(chē)制造  配套企業(yè)  物流場(chǎng)站  卡車(chē)論壇  會(huì )展報道  合作反饋
 
 
 
江淮亮劍者上市--中國中卡戰場(chǎng)硝煙再起

  2007年元月15日,江淮汽車(chē)公司最新一款高品質(zhì)中卡產(chǎn)品在其生產(chǎn)基地--安徽合肥正式上市,此款中卡定名為江淮"亮劍者"。據江淮汽車(chē)公司在上市活動(dòng)中介紹,"亮劍者"代表了一種不畏艱險、勇于拼搏的精神,也正是江淮汽車(chē)公司一直倡行的"新紅軍精神"的延展。"亮劍者"寓意這款中卡是江淮汽車(chē)面對整個(gè)行業(yè)消費者需求不斷升級、不斷呼喚高品質(zhì)中卡產(chǎn)品的國內市場(chǎng)現狀,發(fā)揚艱苦創(chuàng )業(yè)、開(kāi)拓進(jìn)取、敢于創(chuàng )造、敢于競爭、敢于勝利的新紅軍精神,而亮出的一把決勝市場(chǎng)的利劍。

  在江淮亮劍者上市當天,汽車(chē)工業(yè)專(zhuān)家、物流行業(yè)專(zhuān)家、汽研專(zhuān)家分別從汽車(chē)工業(yè)環(huán)境的角度、使用價(jià)值角度和產(chǎn)品的研發(fā)角度對亮劍者給出了很高的評價(jià)。江淮亮劍者中卡秉承戴-克集團一流的商用車(chē)技術(shù)平臺,經(jīng)過(guò)韓國現代的技術(shù)改良,再經(jīng)過(guò)江淮汽車(chē)自主創(chuàng )新的研發(fā),整合優(yōu)化之后,使得國際領(lǐng)先技術(shù)完全中國化,更適合中國乃至亞洲的道路和市場(chǎng)情況。江淮汽車(chē)在整車(chē)匹配上又進(jìn)行了第三次優(yōu)化,使用國內最先進(jìn)、最成熟的玉柴和錫柴動(dòng)力以及格爾發(fā)領(lǐng)先的重卡制造工藝相結合,江淮亮劍者中卡是具備國際中高檔卡車(chē)技術(shù)水準,適合國內中卡升級市場(chǎng)需求的一款高科技、高品質(zhì)產(chǎn)品。而據行業(yè)專(zhuān)家分析,江淮亮劍者中卡將是未來(lái)幾年中國中卡行業(yè)的標桿之作。這款在重卡的成熟技術(shù)基礎之上延展推出的國內首款高品質(zhì)亮劍者中卡,不但完成了江淮汽車(chē)商用車(chē)全譜系產(chǎn)品陣營(yíng)布局,更將引領(lǐng)商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展方向。

  江淮汽車(chē)是中國最重要的商用車(chē)生產(chǎn)基地之一,其每一次大的動(dòng)作都對市場(chǎng)造成了重要的影響。作為國內一流的商用車(chē)企業(yè),江淮汽車(chē)已經(jīng)連續15年保持50%以上的增長(cháng)速度,并成為2005年14家重點(diǎn)汽車(chē)企業(yè)集團中唯一一個(gè)利潤增長(cháng)的企業(yè)。江淮2004年的銷(xiāo)售收入已經(jīng)超過(guò)100億,2005年江淮汽車(chē)銷(xiāo)售154589輛,增長(cháng)18.19%,銷(xiāo)售產(chǎn)值133.06億元,增長(cháng)19.23%,高于行業(yè)平均水平近2倍。2006年度江淮汽車(chē)股份有限公司產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)17.15萬(wàn)輛和17.16萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)12.83%和13.63%.其中輕卡銷(xiāo)售108820臺,同比增長(cháng)13.09%,保持行業(yè)領(lǐng)先水平,并連續五年全國出口量第一;通過(guò)努力,中重卡也已取得突破性進(jìn)展,實(shí)現銷(xiāo)售3065臺;底盤(pán)實(shí)現銷(xiāo)售25314臺,同比增長(cháng)11.58%,連續十二年行業(yè)第一;瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)銷(xiāo)售34363臺,同比增長(cháng)6.46%,處于行業(yè)第一陣營(yíng)。

  亮劍者銜接江淮重輕產(chǎn)品線(xiàn)

  江淮汽車(chē)目前已形成從小薇微卡到康鈴窄體輕卡、駿鈴中體輕卡、威鈴寬體輕卡、帥鈴高端輕卡、格爾發(fā)重卡卡車(chē)系列。2007年將是江淮汽車(chē)加速發(fā)展時(shí)期,江淮汽車(chē)計劃經(jīng)過(guò)2007年的全線(xiàn)產(chǎn)品發(fā)展,到2008年實(shí)現一個(gè)中國自主商業(yè)汽車(chē)企業(yè)的沖刺。

  江淮汽車(chē)的成功,最根本的原因是保證了全線(xiàn)產(chǎn)品的品質(zhì)優(yōu)勢,形成了堅不可摧的優(yōu)秀市場(chǎng)口碑。JAC品牌因其優(yōu)良可靠的品質(zhì),已經(jīng)在消費者中建立了極高的認知度和美譽(yù)度。江淮汽車(chē)一路走來(lái),一步一個(gè)腳印,一個(gè)產(chǎn)品一部經(jīng)典,江淮汽車(chē)每跨一個(gè)臺階都給中國汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)一個(gè)驚嘆。江淮汽車(chē)07年殺入中卡市場(chǎng),必將是中卡行業(yè)的一次經(jīng)典演繹!

  江淮亮劍者中卡延續了江淮汽車(chē)一貫的品質(zhì)內涵,仍以卓越品質(zhì)為品牌核心競爭力。無(wú)論從江淮雄厚的商用車(chē)市場(chǎng)實(shí)力基礎還是從目前中卡市場(chǎng)形勢來(lái)看,這款亮劍者中卡都有著(zhù)廣闊的市場(chǎng)前景。

  在品牌上,江淮汽車(chē)一貫品牌內涵賦予亮劍者不容小覷的產(chǎn)品競爭力。在亮劍者之前,江淮汽車(chē)有重卡格爾發(fā)卓越品質(zhì)和生產(chǎn)研發(fā)技術(shù)以及后來(lái)至上全面搶占載重卡市場(chǎng)的成功經(jīng)驗;有著(zhù)輕卡產(chǎn)品銷(xiāo)量穩居行業(yè)第二,連續五年全國出口量第一的市場(chǎng)基礎;有江淮輕卡在全國龐大的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )做服務(wù)支持;有江淮產(chǎn)品多年來(lái)在消費者中認同的良好口碑,有連續3年榮登國內中卡銷(xiāo)量第三大企業(yè)的行業(yè)地位及經(jīng)驗,有90萬(wàn)輛江淮汽車(chē)的客戶(hù)資源……如此多的優(yōu)勢基礎,都在向市場(chǎng)說(shuō)明著(zhù)一個(gè)不容質(zhì)疑的事實(shí):江淮亮劍者中卡將是一款技術(shù)成熟、品質(zhì)優(yōu)越、服務(wù)優(yōu)勢卓越的成熟中卡。

  有人認為,江淮亮劍者中卡上市將加速動(dòng)搖傳統中卡主導企業(yè)地位。近兩年來(lái)傳統中卡市場(chǎng)的格局正在發(fā)生變化,第一梯隊一汽集團、東風(fēng)公司的市場(chǎng)份額之和則由2005年的64.79%下降到目前的59.13%,其市場(chǎng)地位正逐漸被新加入者動(dòng)搖。安徽江淮汽車(chē)的中卡產(chǎn)銷(xiāo)量目前已躍居行業(yè)第三位,僅次于東風(fēng)和解放的中卡規模,成為中卡整車(chē)市場(chǎng)中對老牌企業(yè)一汽集團和東風(fēng)公司的市場(chǎng)地位最大的挑戰者。品質(zhì)型中卡江淮亮劍者的推出無(wú)疑將有助于江淮中卡行業(yè)地位的進(jìn)一步提升,中卡市場(chǎng)格局重新洗牌時(shí)日不遠。

  中卡領(lǐng)域 亮劍者欲爭鋒

  在市場(chǎng)方面,江淮亮劍者中卡上市正當時(shí),并被寄予厚望。首先,中卡市場(chǎng)第二輪調整期已基本結束,正期待著(zhù)一款具有突出競爭優(yōu)勢的中卡領(lǐng)袖產(chǎn)品的出現,引領(lǐng)整個(gè)中卡市場(chǎng)創(chuàng )造兩年來(lái)所期盼的振興時(shí)期。2005年后,受?chē)液暧^(guān)經(jīng)濟走勢的影響,卡車(chē)內部開(kāi)始結構調整,中卡市場(chǎng)再次萎縮步入第二輪調整期,到2006年,中卡市場(chǎng)繼續調整,其市場(chǎng)份額也由05年的12.80%降至10.96%。自2006年第三季度后,受卡車(chē)市場(chǎng)整體走強的影響,中卡市場(chǎng)開(kāi)始平穩回升,產(chǎn)銷(xiāo)量無(wú)論是同比還是環(huán)比均大幅增長(cháng)。到第四季度,中卡市場(chǎng)開(kāi)始出現小幅反彈。在經(jīng)過(guò)了06年卡車(chē)各細分市場(chǎng)全線(xiàn)飄紅,總體同比增長(cháng)11.55%、重卡市場(chǎng)同比大增21.18%的大形勢下,中卡市場(chǎng)也即將面臨一個(gè)新的黃金增長(cháng)期,專(zhuān)家預計07年中卡市場(chǎng)很可能會(huì )呈現振蕩攀升的格局。占了天時(shí)、地利、人和,江淮亮劍者07年開(kāi)年之際震撼上市正當時(shí)。
  
  目前我國高速公路及高等級公路快速增長(cháng),運輸業(yè)迅猛發(fā)展,公路長(cháng)途運輸在向高速化、集約化、集裝箱化方向發(fā)展的同時(shí),也在向中短途專(zhuān)用、快速、便捷化方向發(fā)展,加上燃油稅等政策法規的出臺,這些都為以適合中短途專(zhuān)業(yè)物流市場(chǎng)的江淮亮劍者中卡創(chuàng )造了良好的發(fā)展環(huán)境。

  據悉在卡車(chē)出口方面,江淮亮劍者中卡也極具競爭力。目前在國內的整車(chē)出口中,商用車(chē)占據相當高的比例,而其中,卡車(chē)占據的比重更大。目前,中國卡車(chē)的海外出口市場(chǎng)主要分布在非洲、中東、東南亞、拉丁美洲等市場(chǎng),出口產(chǎn)品主要集中在5噸及以下的中卡、輕卡產(chǎn)品。雖然出口量在逐年增長(cháng),但令業(yè)內擔憂(yōu)的是目前出口產(chǎn)品技術(shù)含量較高的卡車(chē)還不多。國內首款品質(zhì)型中卡江淮亮劍者如果可以大規模用于出口的話(huà),就將改變目前中卡出口技術(shù)含量尷尬的局面。

  江淮以品質(zhì)贏(yíng)得天下

  多年來(lái),江淮汽車(chē)公司每年在研發(fā)體系上的經(jīng)費投入總額不低于該年度銷(xiāo)售收入的3%,且每年有不低于10%的增長(cháng)速率,2005年投入就已達5.45億元之巨,2006年投入更是超過(guò)6億多元。江淮汽車(chē)的研發(fā)中心已建立了國內一流、國際先進(jìn)水準的產(chǎn)品研發(fā)中心大樓和試驗室,配備了一系列先進(jìn)的汽車(chē)研發(fā)儀器及設備。

  與此同時(shí),江淮汽車(chē)公司深入開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作,積極整合全球資源造世界車(chē)。在意大利進(jìn)行汽車(chē)造型設計、在日本進(jìn)行汽車(chē)內飾設計、在法國進(jìn)行汽車(chē)結構設計、在奧地利進(jìn)行動(dòng)力總成設計、在美國進(jìn)行動(dòng)力匹配設計等,充分利國際優(yōu)秀的設計資源。為便于整合國際優(yōu)勢資源,公司還在意大利、日本等分別建立了設計中心;在國內,公司與上海同濟同捷公司共同組建了"JAC-同濟同捷聯(lián)合研發(fā)中心"、與合肥工業(yè)大學(xué)聯(lián)合組建了"江淮汽車(chē)·合肥工大汽車(chē)技術(shù)研究院",作為技術(shù)支撐;在公司內部,將工程能力不斷建強,將聯(lián)合開(kāi)發(fā)成果在企業(yè)內轉化成生產(chǎn)力,逐漸形成自己的品牌。2005年公司國內、國際合作的科研項目合同額達2.8億,進(jìn)一步提升了企業(yè)的自主開(kāi)發(fā)能力。

  同時(shí), 常年聘請有日本、德國、英國、韓國及中國香港等數十名國際化專(zhuān)家人才進(jìn)行發(fā)動(dòng)機、車(chē)身、底盤(pán)等項目的研發(fā)和技術(shù)管理,并先后派遣數百名員工到歐美、韓國、日本等國外公司學(xué)習培訓,不斷提升技術(shù)和管理水平。

  所有這些,都保障了江淮汽車(chē)公司能將一款目前國內最高品質(zhì)的中卡產(chǎn)品提供給用戶(hù),為用戶(hù)提供更多的選擇。而且,江淮汽車(chē)公司通過(guò)不斷更新的研發(fā)技術(shù),為用戶(hù)提供不斷提升的產(chǎn)品品質(zhì)。

  品質(zhì)型中卡江淮亮劍者的震撼上市,給07年的中卡市場(chǎng)跳出調整期帶來(lái)了希望,向世人展示我國自主研發(fā)生產(chǎn)的高品質(zhì)中卡的同時(shí),奏響了江淮汽車(chē)全面進(jìn)軍2007年卡車(chē)市場(chǎng)的號角,并拉開(kāi)了中卡市場(chǎng)走向品質(zhì)競爭的序幕。

 
  HFC4130KR1 HFC1124K1R1 HFC1131KR1 HFC1160KR1 HFC1201KR1 HFC1121K1R1
發(fā)動(dòng)機型號 CA6DF2D-19
YC6J190-20
CA6DF2D-19 YC6J180-21 CA6110/125Z1A1
YC6J190-120 CA6DF2D-19
YC6J190-20
CA6DF2D-19
YC6J190-20
CA6DF2D-19 YC6J190-20 CA6DF20-17
YC6J170-21
CA6DF2D-16
YC6J170-21
發(fā)動(dòng)機功率Kw(PS) 140KW(190PS) 140KW(190PS) 132KW(180PS) 140KW(190PS) 140KW(190PS) 118KW(160PS)
變速箱 CA6T138 CA6T138 CA6T123 CA6T138 CA6T138 CA6T138 CA6T138
外形尺寸
(長(cháng)/寬/高)mm
5930×2495×2983 8980×2476×3060 8980×2476×3060 8980×2476×3060 10990×2495×3110 8980×2495×3060
貨箱尺寸
(長(cháng)/寬/高)mm
  6460×2300×550 6460×2300×550 6460×2330×550 8500×2340×550﹨800 6460×2300×550
輪胎規格 9.00-20 8.25-20﹨9.00-20 8.25-20﹨9.00-20 8.25-20﹨9.00-20 10.00-20 8.25-20﹨9.00-20
軸距mm 3400 5000 5000 5000 1700+5000 5000
廠(chǎng)定最大
總質(zhì)量 Kg
12970 12060 13000 15950 19900 12060
整車(chē)整備
質(zhì)量KG
5420 6010 6210 5805 8900 5885
額定載質(zhì)量KG   5855 6305 9950 11000 5980
輪距(前/后輪)
Mm
1900/1840 1900/1800 1900/1800 1900/1800 1940/1940/1830 1900/1800
最高車(chē)速km/h 95 100 100 100 95 98
 
駕駛室支承 源自韓國的駕駛室后支撐減振結構,減振效果好,駕乘舒適。
翻轉機構 源自江淮特色的國內先進(jìn)的駕駛室翻轉機構,翻轉角度達到45度,維修更方便。
駕駛室底封 隔熱墊的厚度超過(guò)國家標準,高標準駕駛室密封性,使內外噪音最低化。
前面板 源自格爾發(fā)重卡的前面板翻轉機構,90度超大翻轉角度,添水加油兩不誤。
儀表臺 環(huán)繞式的桃木結構儀表控制開(kāi)關(guān),按人體工程學(xué)原理設計的操作系統,圍繞方向盤(pán)周?chē)?quot;機艙式"操作系統,便于駕駛員操作。
坐椅 人體工程學(xué)座椅造型美觀(guān)、多自由度調節的座椅,坐墊寬闊,有利于駕駛員調整姿勢。
電動(dòng)天窗、電動(dòng)門(mén)窗、中控門(mén)鎖、頂雜物箱、自動(dòng)調臺抗震收放機、玻璃天線(xiàn)凈顯雍容華貴。
精巧的電子鐘使您輕松掌握時(shí)間。
電子點(diǎn)煙器與煙灰缸的合理布置使"亮劍"充分滿(mǎn)足了您的個(gè)性化需求。
閱讀燈 在駕駛室臥鋪后上端有一個(gè)人性化設計的閱讀燈便于駕駛員在休息時(shí)看書(shū)和讀報。
內部乘坐空間 超大的內部乘坐空間使駕駛員和乘坐人員有足夠的空間,乘坐舒適,有"汽車(chē)旅館"的感覺(jué)。
國內最長(cháng),最先進(jìn)的中卡總裝線(xiàn)。

請認真填寫(xiě)反饋信息,我們會(huì )把你的需求反饋給安徽江淮汽車(chē)股份有限公司
 
咨詢(xún)欄目: 用戶(hù)采購咨詢(xún)
校驗碼:
您的姓名:
*
您的單位: *
您的職務(wù):
電 話(huà): *
傳 真: *
通訊地址: *
郵政編碼:
E_mail: *
請您簡(jiǎn)短留言
*
 
  安徽江淮汽車(chē)卡車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理--王保清:隨著(zhù)我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,以及基礎建設的不斷加大,道路質(zhì)量不斷提升,傳統的中型卡車(chē),已不再適合國內用戶(hù)的需要,造成了國內卡車(chē)市場(chǎng)向輕重兩級的發(fā)展的現象。市場(chǎng)需要真正意義上的中卡,為此,江淮經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)研究和技術(shù)研發(fā),在成功開(kāi)發(fā)出格爾發(fā)重卡的基礎上,根據這些產(chǎn)品平臺,向下延伸,打造出一款真正意義上高品質(zhì)中型卡車(chē)江淮亮劍者。
 
 
  安徽江淮汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理--趙厚柱:值得一提的是,亮劍者中卡的上市實(shí)現了江淮產(chǎn)品的重中輕微的全面覆蓋。在高起點(diǎn),高品質(zhì)上的江淮亮劍者的推出,將為傳統的中卡市場(chǎng)注入新的活力。江淮汽車(chē)股份有限公司仍將堅持不懈的履行創(chuàng )新發(fā)展品牌,振興民族工業(yè),努力成為世界一流的中卡的技術(shù)平臺。
 
 
  安徽汽車(chē)江淮股份有限公司總經(jīng)理特別助理--北澤博央:顧客的要求也是多種多樣的,我們不管生產(chǎn)什么產(chǎn)品,首先要做一個(gè)調查,我們如何長(cháng)期的保證我們的產(chǎn)品具有市場(chǎng)的競爭力,這是我們需要考慮的問(wèn)題,我們歸納了三個(gè)方面,第一是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的品質(zhì),第二是車(chē)的品質(zhì),第三是服務(wù)的品質(zhì),這三個(gè)品質(zhì),都要達到顧客的滿(mǎn)意。
 
 
  山西運城汽車(chē)運輸有限公司物流分公司張建明經(jīng)理--亮劍者首位客戶(hù):幾年來(lái)我們是江淮中卡以及重卡的使用者,駕駛員普遍反映江淮汽車(chē)操作一流,底盤(pán)承載能力強,各項數據一流,是我公司更新?lián)Q代的首選品牌。幾個(gè)方面是我們首先亮劍中卡的理由,一,優(yōu)美的駕駛室造型,大膽引進(jìn)了歐亞的風(fēng)格,緊跟國際步伐。其次,他是目前國內中卡載重量最大,前軸是5.5-6.6噸,9噸以上的超強的驅動(dòng)中軸,是我們所見(jiàn)承載能力最強的中卡.同時(shí),160-190馬力的發(fā)動(dòng)機,保證了有足夠的動(dòng)力。再次,就是江淮亮劍者重卡人性化制造技術(shù),減輕了長(cháng)途運輸的疲勞程度。最后也是更重要的一點(diǎn),江淮亮劍者的節油非常好,亮劍者中卡每百公里節省燃油5%,僅此一項,節省了很多的成本,不僅給我帶來(lái)的駕駛上的舒適感,更為我們公司創(chuàng )造了可觀(guān)的經(jīng)濟效益。
 
 
  中國外運安徽物流分公司宋鐵軍副總經(jīng)理--大客戶(hù)代表:擁有40多輛江淮輕,中,重,卡車(chē)的中國外運安徽物流在與江淮汽車(chē)的合作過(guò)程中,除了感受江淮卡車(chē)出色的產(chǎn)品性能之外,對江淮汽車(chē)的服務(wù)更是高度的認可,感謝江淮汽車(chē)為我公司提供的良好的產(chǎn)品,良好的服務(wù)。
 
 
  武漢理工大學(xué)汽車(chē)學(xué)院院長(cháng)--杜傳進(jìn)博士:亮劍者中型卡車(chē),秉承了江淮的亮劍精神,針對國內和用戶(hù)需求在高起點(diǎn)、高科技的努力下整合資源頃力打造,集歐亞中卡平臺的基礎上打造出的格爾發(fā)底盤(pán)的基礎上進(jìn)一步優(yōu)化而成。其車(chē)輛在設計階段就運用了通過(guò)結構分析保證了車(chē)架的強度要求,已經(jīng)具備了超強的承載能力,底盤(pán)材料采用了含碳量低的(碳素鋼)制造?拐饛姸却蟠蠹訌。經(jīng)過(guò)優(yōu)化設計將亮劍者中卡,為其具有良好的性能打造了良好的基礎。江淮亮劍者作為高品質(zhì)的中卡產(chǎn)品,必將對我們國內中卡市場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)新的活力。
 
 
  清華大學(xué),汽車(chē)工程開(kāi)發(fā)研究開(kāi)發(fā)院常務(wù)副院長(cháng)-宋健博士:亮劍這樣一個(gè)名字,實(shí)際上體現出江淮這一產(chǎn)品的拼搏精神,一種贏(yíng)得市場(chǎng)的信心,對此我對江淮卡車(chē)表示欽佩。在整個(gè)開(kāi)發(fā)的過(guò)程中,江淮充分的考慮了中國的國情,一,承載性很好,能夠實(shí)現多拉快跑,為用戶(hù)創(chuàng )造效益。二,他整個(gè)傳動(dòng)系統注重的節油,因此有了很好的經(jīng)濟性,降低了他的成本,這樣是非常好的。
 
 
  上海奧獅汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司董事長(cháng)--沈花冠:“堅韌不拔 持之以恒”是這位上海女老板的格言,其實(shí)也與亮劍精神有著(zhù)異曲同工之妙。從維修汽車(chē)起步,進(jìn)而做銷(xiāo)售。以提供擔保的方式,與農村信用社合作,開(kāi)創(chuàng )了貨運車(chē)按揭的先例。做為江淮在華東地區最大的經(jīng)銷(xiāo)商,沈總是這樣評價(jià)江淮的“江淮把我當成親人,我把這里當成了家。我被江淮的文化深深感染,每年不用江淮為我下任務(wù),我自己會(huì )想方設法的為江淮打開(kāi)上海市場(chǎng)。直白的說(shuō)利潤是經(jīng)銷(xiāo)商的目的,但是,我很甘心為江淮服務(wù)!
 
 
本專(zhuān)題由中國卡車(chē)網(wǎng)制作推廣
日韩无码精品视频网,在线播放免费播放av片,亚洲午夜精品一区二区,欧美中文字幕在线观看,欧美日韩网站在线免费观看