12月28日—29日，陜西重汽2006商務(wù)年會(huì )在西安隆重召開(kāi)，本次會(huì )議的主題是“傳遞價(jià)值 駕馭未來(lái)”，來(lái)自全國各地的陜汽經(jīng)銷(xiāo)商、改裝廠(chǎng)、配套廠(chǎng)、金融機構、新聞媒體等共800余人匯聚西安建國飯店，共同感受陜西重汽商務(wù)盛宴。本次會(huì )議正值陜汽商用車(chē)產(chǎn)業(yè)園建成投產(chǎn)之際召開(kāi)，具有非同尋常的意義。作為國內唯一的重型軍用越野汽車(chē)生產(chǎn)基地和中國重要的商用車(chē)企業(yè)，陜汽近年來(lái)縱橫中國汽車(chē)市場(chǎng)，創(chuàng )造了一個(gè)又一個(gè)奇跡。
面對陜汽的驕人業(yè)績(jì)，與會(huì )專(zhuān)家和媒體記者紛紛探詢(xún)陜汽快速發(fā)展的奧秘。張玉浦董事長(cháng)說(shuō)，陜汽的發(fā)展得益于戰略運營(yíng)，戰略運營(yíng)就是用前瞻性思維觀(guān)察形勢的發(fā)展，把握形勢的變化，及時(shí)發(fā)現在他人看來(lái)是不可能的機遇并果敢地付諸行動(dòng)。因此，當九十年代末原重汽集團處于嚴重虧損的半停產(chǎn)狀態(tài)之時(shí)，陜汽不等不靠，及時(shí)提出“抓住機遇、發(fā)展陜汽”的工作方針，開(kāi)始構建自己的營(yíng)銷(xiāo)隊伍和網(wǎng)絡(luò )；當重汽解體，三兄弟同質(zhì)化競爭白熱化之時(shí)，陜汽及時(shí)開(kāi)展“雙優(yōu)”工程，沖出重圍；接著(zhù)及時(shí)制定第三次創(chuàng )業(yè)指導方針，搶先與上市公司資產(chǎn)重組，吸納社會(huì )資本加快技術(shù)改造，建成國內最先進(jìn)的重型車(chē)橋生產(chǎn)基地；搶先與德國曼全面技術(shù)合作，自主開(kāi)發(fā)出我國換代重卡；現在，又搶先建成國內一流、與國際接軌的商用車(chē)產(chǎn)業(yè)園，為今后的發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。
有關(guān)專(zhuān)家特別指出，陜汽在遠離都市中心區的國家級經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區——涇渭工業(yè)園，建設新興產(chǎn)業(yè)基地，并在其周邊陸續建設動(dòng)力總成和零部件企業(yè)，形成產(chǎn)業(yè)集群，構建起我國西部最大的商用車(chē)產(chǎn)業(yè)園區，成為帶動(dòng)西部和陜西經(jīng)濟的制造業(yè)新基地，是最理想、最符合現代城市發(fā)展布局的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。
按照規劃，陜汽商用車(chē)產(chǎn)業(yè)園二期工程計劃2008年竣工,將形成集產(chǎn)、學(xué)、研于一體的，雙班年產(chǎn)重型汽車(chē)6萬(wàn)輛、11升康明斯ISM型發(fā)動(dòng)機5萬(wàn)臺及各類(lèi)重型車(chē)橋18
萬(wàn)根的生產(chǎn)能力。與此同時(shí)，寶雞中卡新基地和歐舒特客車(chē)新基地都將建成投產(chǎn)，構建起以八百里秦川為鏈條的“三地四塊”產(chǎn)業(yè)帶。集團公司決心在2010年形成年產(chǎn)銷(xiāo)各類(lèi)汽車(chē)12萬(wàn)輛，實(shí)現銷(xiāo)售收入200億元的能力。戰略目標是把陜汽建成在國際上有極強競爭力的特大型商用車(chē)企業(yè)集團。
面對未來(lái)，陜汽人充滿(mǎn)無(wú)限豪情。有國內一流、與國際接軌的重卡公司先進(jìn)制造水平作支撐，有與濰柴、湘火炬、法士特、美國康明斯和德國曼的戰略聯(lián)盟，有發(fā)動(dòng)機、變速箱、漢德橋、曼駕駛室等重要總成的資源優(yōu)勢，有以德龍F2000為代表的一流重卡核心技術(shù)，有與濰柴并軌運行的1700余家經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)商構成的國內最大重卡營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系，有具有30多年專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)重型車(chē)經(jīng)驗的員工隊伍，共同構建起國內一流的重卡新平臺，加上政府、銀行、新聞媒體和社會(huì )各界的大力支持，站在“十一五”新起點(diǎn)上的陜汽集團，定將實(shí)現新的騰飛。
目前，投資19.8億、占地3400畝的現代化汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園正式投產(chǎn)，其總裝配線(xiàn)長(cháng)５１６米，寬１０８米，是國內目前規模最大、工藝最先進(jìn)、效率最高的汽車(chē)裝配線(xiàn)，也是亞洲最長(cháng)的裝配線(xiàn)。其沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝均引進(jìn)國際一流的生產(chǎn)工藝及設備，使產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節的每個(gè)過(guò)程都有效保證卓越品質(zhì)。采用先進(jìn)的精益物流生產(chǎn)管理模式，生產(chǎn)節拍不超過(guò)５分鐘，管理水平國際一流、國際領(lǐng)先；濰柴專(zhuān)供陜汽06款發(fā)動(dòng)機也全面啟動(dòng)；陜汽與美國康明斯公司合作生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機的項目也開(kāi)始建設，06年的陜汽將以全新系列的高效、節油重卡成為中國重卡行業(yè)的佼佼者。
第三次創(chuàng )業(yè)已經(jīng)邁開(kāi)了堅實(shí)的一步，陜汽面對“十一五”規劃的宏偉目標，堅持科學(xué)的發(fā)展觀(guān)，以市場(chǎng)為導向，不斷提升企業(yè)管理水平，實(shí)現跨越式發(fā)展�！笆晃濉逼陂g，陜汽的戰略目標是：陜汽將全面加快建設西安重卡新基地、蔡家坡零部件基地、寶雞中卡基地，打造以800里秦川為紐帶，以陜汽為中心的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶。陜汽將積極實(shí)施國際化戰略、技術(shù)領(lǐng)先戰略、品牌戰略、成本戰略，逐步形成國內領(lǐng)先、國際知名的汽車(chē)企業(yè)集團。至2010年，將陜汽集團打造為年產(chǎn)各類(lèi)汽車(chē)12萬(wàn)輛，產(chǎn)值200億元，建成國內一流、國際接軌的大型強勢企業(yè)集團。
在國內重卡市場(chǎng)愈演愈烈的競爭態(tài)勢下，聯(lián)合重組壯大自己的產(chǎn)業(yè)鏈以增強競爭力可以說(shuō)是重卡業(yè)的一個(gè)必要的戰略。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，陜西重汽已經(jīng)具備了產(chǎn)品、服務(wù)、管理、供應鏈體系等諸多優(yōu)勢，為企業(yè)發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎，增強了參與國內外市場(chǎng)競爭的綜合實(shí)力。
以強勢供應鏈打造企業(yè)核心競爭力
陜汽集團,湘火炬，濰柴動(dòng)力，陜西法士特，漢德車(chē)橋，德國曼，美國康明斯珠聯(lián)璧合，形成國內最佳的重卡產(chǎn)業(yè)供應鏈。陜汽無(wú)疑囊括了當今重卡多項關(guān)鍵總成的核心技術(shù)，保證了產(chǎn)品品質(zhì)一路領(lǐng)先，繼續領(lǐng)跑中國大噸位重卡市場(chǎng)。
濰柴動(dòng)力--中國國內第一家在香港主板上市的內燃機企業(yè)；世界最大的單一品牌10升發(fā)動(dòng)機制造基地；國內最大的高速大馬力柴油機生產(chǎn)商；分別占據重型汽車(chē)和工程機械等動(dòng)力配套領(lǐng)域80%和78%的市場(chǎng)份額；擁有“中國第一動(dòng)力”的品牌形象。
湘火炬--中國最大的重型汽車(chē)及核心零部件生產(chǎn)企業(yè)之一；旗下的陜西法士特齒輪廠(chǎng)各項經(jīng)營(yíng)指標均排名全國齒輪行業(yè)第一位；在國內15噸以上重型汽車(chē)市場(chǎng)的占有率超過(guò)90%，已經(jīng)成為全球單廠(chǎng)年產(chǎn)量之首。
法士特--在國內15噸以上重型汽車(chē)市場(chǎng)的占有率超過(guò)90%，并且已經(jīng)成為全球單廠(chǎng)年產(chǎn)量之首，各項經(jīng)營(yíng)指標均排名全國齒輪行業(yè)第一名
漢德車(chē)橋--中國斯太爾橋的故鄉，中國重型車(chē)橋之
康明斯--世界500強企業(yè)；是全球領(lǐng)先的動(dòng)力設備制造商，其產(chǎn)品廣泛應用于國際知名重卡品牌；隨著(zhù)中國市場(chǎng)對高性能環(huán)保型重型卡車(chē)的需求增長(cháng)迅猛，其與陜汽合資公司的順利組建將大幅度提升雙方在中國重型卡車(chē)市場(chǎng)上的競爭力。同康明斯公司的強強聯(lián)合，不僅為康明斯在高速增長(cháng)的中國市場(chǎng)提供了一個(gè)強大的主機廠(chǎng)合作伙伴，而且為陜汽集團也提供了一個(gè)擁有先進(jìn)產(chǎn)品、強大實(shí)力和良好品牌形象的獨立發(fā)動(dòng)機供應商
德國曼--世界重卡巨頭，掌握國際汽車(chē)領(lǐng)先技術(shù)
陜汽重卡品牌+德國曼駕駛室+法士特變速箱+漢德車(chē)橋+濰柴,康明斯發(fā)動(dòng)機+斯太爾技術(shù)底盤(pán)=陜汽美好未來(lái)
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