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2013年3月14日，中國重汽集團濟南卡車(chē)股份有限公司發(fā)布產(chǎn)銷(xiāo)公告，公告顯示，公司2013年2月份銷(xiāo)售重型卡車(chē)5136輛，本年累計銷(xiāo)售9750輛，本年累計同比下降9.49%。產(chǎn)量方面，公司2月份生產(chǎn)重型卡車(chē)5503輛，本年累計生產(chǎn)13303輛，本年累計同比下降21.75%。
2013年3月11日，中國重汽與綠能控股集團戰略合作簽約儀式在濟南隆重舉行。中國重汽副總經(jīng)理于有德、濟南商用車(chē)銷(xiāo)售部總經(jīng)理王軍、技術(shù)中心動(dòng)力院副院長(cháng)王樹(shù)汾、河南綠能控股集團有限公司董事長(cháng)張孔明參加了簽約儀式。
2013年前兩個(gè)月汽車(chē)企業(yè)出口量達到了14 07萬(wàn)兩，與同期相比增幅超過(guò)了19%以上，這其中商用車(chē)前兩個(gè)月出口量達到了5 26萬(wàn)輛，與同期相比增幅達到了4 9%。
2013年3月，中國重汽天然氣礦用自卸車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了新的突破，順利交付首批20臺天然氣礦山霸王自卸車(chē)；第二批15臺訂單也已排產(chǎn)。
中國重汽汕德卡、廣汽日野、五十鈴……近日，記者在北京新發(fā)地農產(chǎn)品中心批發(fā)市場(chǎng)走訪(fǎng)時(shí)發(fā)現，高端物流牽引車(chē)的數量較之以前增加不少。運輸成本的不斷攀升，大大刺激了物流行業(yè)對高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品的渴求。不管是中低端品牌還是高端品牌，只要能在競爭中提供高效、低成本的物流運輸產(chǎn)品，就是市場(chǎng)的贏(yíng)家。一場(chǎng)物流牽引車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的激戰正在拉開(kāi)序幕。
2013年3月1日，中國重汽銷(xiāo)售部山西分公司與朔州華鑫汽貿組織召開(kāi)用戶(hù)答謝會(huì )及產(chǎn)品推介會(huì )，朔州地區露天礦車(chē)隊、物流運輸公司領(lǐng)導及負責人共200余人到場(chǎng)參加會(huì )議。此次會(huì )議拉近了分公司與廣大用戶(hù)的距離，并成功簽署100余臺訂單。
早在五年前，筆者曾寫(xiě)過(guò)一篇“中國重卡產(chǎn)能過(guò)剩廠(chǎng)家更過(guò)?！钡奈恼?，那時(shí)筆者正在聯(lián)合卡車(chē)搞重型卡車(chē)，研究重卡產(chǎn)品和市場(chǎng)。五年很快就過(guò)去了，如今國內重卡車(chē)企不僅沒(méi)減少，相反越來(lái)越多，另加上一些原農用車(chē)企也在生產(chǎn)準中重卡，全世界中重卡車(chē)企加起來(lái)也沒(méi)有中國多，平均每個(gè)省和自治區都攤上了一家。有的地區方圓百多公里之內，就有好幾家重卡車(chē)企。
由于受到春節假期的影響，2013年2月份，我國重卡行業(yè)銷(xiāo)售量出現了大幅下降。據商用車(chē)企業(yè)公布的銷(xiāo)售數據顯示，重卡市場(chǎng)在2月份預計銷(xiāo)車(chē)4萬(wàn)輛，比去年同期的78119輛下降了48.8%。
2013年2月26日，中國重汽（香港）有限公司與臺灣大益興業(yè)股份有限公司合作框架協(xié)議簽約儀式暨“SITRAK”品牌記者見(jiàn)面會(huì )在臺北市隆重舉行。中國內地首個(gè)重卡品牌正式進(jìn)軍臺灣市場(chǎng)，開(kāi)啟了兩岸重型卡車(chē)合作的里程碑。
2013年2月底，中國重汽集團官網(wǎng)消息顯示，截至2月17日，中國重汽濟南商用車(chē)銷(xiāo)售部鄭州分公司在不到兩個(gè)月時(shí)間里已經(jīng)接受天然氣重卡訂單40余輛，實(shí)現2013年首季開(kāi)門(mén)紅?！凹由衔邑撠煹臐峡ㄜ?chē)和濟寧商用車(chē)這兩部分的訂單，實(shí)際上重汽截至目前在河南市場(chǎng)已有100多輛的客戶(hù)訂單?！?月27日，中國重汽集團銷(xiāo)售部河南分公司總經(jīng)理許勇向記者介紹說(shuō)。
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