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2025年3月28日，以“聚力共遠航 乘龍拓新途”為主題的乘龍之夜在山西運城盛大啟幕，吸引了眾多物流行業(yè)精英和卡車(chē)司機齊聚一堂。
2025年，隨著(zhù)中央經(jīng)濟工作會(huì )議的推動(dòng)和“兩新”政策的實(shí)施，電動(dòng)自卸車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)新機遇。乘龍H7純電自卸車(chē)以其423千瓦時(shí)電池、150公里續航和60分鐘快充技術(shù)，成為卡友創(chuàng )富新程的不二選擇。
自重降至11.8噸！乘龍H5新能源牽引車(chē)也身材管理
乘龍AI共創(chuàng )大賽：AI還能這么玩？多重獎勵等你來(lái)！
卡友們都知道，2025年是充滿(mǎn)機遇的一年，隨著(zhù)中央經(jīng)濟工作會(huì )議發(fā)力， “兩重” 項目建設穩步推進(jìn)，同時(shí)鼓勵大規模設備更新與消費品以舊換新的 “兩新” 政策也在落地實(shí)施，電動(dòng)自卸車(chē)市場(chǎng)一片火熱。
“植”此新綠，270馬力大四缸加持，乘龍H5大單橋的大效益
作為中國商用車(chē)品牌的佼佼者，乘龍始終堅持自主創(chuàng )新，不斷深耕，持續推出高效、可靠、安全、節能的新能源系列產(chǎn)品。近期，466kw·h版本的乘龍H5純電牽引車(chē)便重磅登場(chǎng)！
在貨運市場(chǎng)競爭激烈的環(huán)境中，乘龍H7 Pro大單橋以其高效能和多方面優(yōu)勢脫穎而出，成為運輸創(chuàng )富的得力助手。本文詳細剖析了其在提升運輸效率、降低成本、駕乘需求等方面的卓越表現，展現了乘龍H7 Pro大單橋在貨運市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位。
隨著(zhù)貨運市場(chǎng)的競爭白熱化，運輸效率、成本控制以及車(chē)輛的可靠性?xún)叭怀蔀檫\輸創(chuàng )富的關(guān)鍵因素。然而好車(chē)常有，綜合實(shí)力強勁的好車(chē)卻不常有。
乘龍M3 6×2R自卸車(chē)，三月滿(mǎn)滿(mǎn)“掙”能量！
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