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江淮跨越K7搭載的康明斯國六發(fā)動(dòng)機和采埃孚自動(dòng)擋變速箱，為他提供了強大的動(dòng)力支持和順暢的駕駛體驗。無(wú)論是起步還是加速，車(chē)輛都能迅速響應，確保在運輸過(guò)程中始終保持高效運行。
江淮重卡深刻洞察市場(chǎng)需求，全系升級全新“X5”駕駛室，以其時(shí)尚新潮的外觀(guān)、卓越的性能和人性化的設計，贏(yíng)得了廣大卡友的一致好評。
在長(cháng)途運輸的賽道上，每一輛卡車(chē)都承載著(zhù)運輸人的夢(mèng)想與期待。而江淮跨越K7天然氣6×4牽引車(chē)，以其出色的動(dòng)力性能、高效的運營(yíng)效率和舒適的駕乘體驗，成為了眾多卡友縱橫南北的理想之選。
參與有禮！江淮重卡“英雄發(fā)哥”群英“惠”正式啟動(dòng)！
江淮格爾發(fā)“冰鮮1號”冷藏車(chē)不僅升級了冷鏈運輸的“冰鮮”功力，而且對動(dòng)力鏈組合也做了同步優(yōu)化，充分贏(yíng)戰嚴苛的時(shí)效性要求。搭載玉柴290馬力發(fā)動(dòng)機和法士特8擋變速箱，速比為3.909，精心調校動(dòng)力鏈，可裝載600L油箱，滿(mǎn)足多樣化的運輸路線(xiàn)需求。
江淮重卡250噸級大件牽引車(chē)搭載了6×6全時(shí)全驅系統，這一系統賦予整車(chē)全輪強大的抓地力，使其能夠在各種復雜路況下輕松應對。
江淮格爾發(fā)8×4載貨車(chē)，一款專(zhuān)為綠通運輸打造的杰出之作。它搭載了可靠節油的玉柴K11 460馬力發(fā)動(dòng)機，采用高爆壓、高油壓、高效增壓器技術(shù)，峰值扭矩高達2200N·m。
他對A5車(chē)輛的性能與駕駛舒適度贊不絕口，百公里油耗僅18L的優(yōu)異表現更是讓他驚喜不已。使用半年多來(lái)，車(chē)輛未出現任何問(wèn)題，李老板對江淮重卡的品質(zhì)給予了高度評價(jià)。
2024年3月26日，具有60年底盤(pán)制造積淀的江淮重卡與深耕制冷行業(yè)38年的澳柯瑪強強聯(lián)合，推出新一代“冰鮮1號”冷藏車(chē)，為卡友提供更加可靠、節能、舒適、智能、無(wú)憂(yōu)的冷鏈場(chǎng)景物流解決方案。
在繁忙的北京周邊零部件運輸市場(chǎng)中，一輛性能卓越的載貨車(chē)，對于物流企業(yè)而言，無(wú)疑是一把開(kāi)啟成功之門(mén)的金鑰匙。對于錢(qián)老板來(lái)說(shuō)，他的這把金鑰匙，就是那輛動(dòng)力強勁、舒適便捷的江淮格爾發(fā)4×2載貨車(chē)。
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