在國內商用車(chē)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的2010年，江鈴汽車(chē)可謂賺的盆滿(mǎn)缽盈，不僅銷(xiāo)量達到歷史最高水平，市場(chǎng)份額與增長(cháng)速度也大幅提升。以輕卡產(chǎn)品為例，在順達直降1萬(wàn)、全系列大幅提升性?xún)r(jià)比的號領(lǐng)下，同比增長(cháng)近45%，銷(xiāo)量近6萬(wàn)臺;2011年伊始，江鈴輕卡再度給力，旗下短軸車(chē)型價(jià)格最高下調7000元，看車(chē)、購車(chē)均有大禮相送，點(diǎn)燃了新年國內輕卡行業(yè)的“促銷(xiāo)之戰”。

　　競爭態(tài)勢日益激烈，性?xún)r(jià)比成市場(chǎng)亮點(diǎn)

　　用“戰國爭霸”形容2010年的輕卡市場(chǎng)一點(diǎn)不為過(guò)。眾所周知，傳統的輕卡市場(chǎng)以?xún)r(jià)格區分格局：江鈴、慶鈴等憑借五十鈴技術(shù)優(yōu)勢占據高端地位;江淮、東風(fēng)等老牌輕卡廠(chǎng)商主導中端市場(chǎng);時(shí)代、紅塔等品牌割據低端市場(chǎng)。但進(jìn)入2010年，各大企業(yè)借助市場(chǎng)發(fā)展之機，交錯進(jìn)入其他細分領(lǐng)域，形成了錯綜復雜的競爭格局，譬如“歐系”與“日系”之爭、“高價(jià)”與“高質(zhì)”之爭等等。仔細分析后不難發(fā)現，激烈競爭的背后均是以消費者為基點(diǎn)，形形色色的廠(chǎng)商策略的深處，均為號稱(chēng)提升產(chǎn)品性?xún)r(jià)比，帶給消費者實(shí)惠，借此吸引更多客戶(hù)，擴大占有率。筆者認為，愈加理性的市場(chǎng)孕育了更加理性的消費者，輕卡產(chǎn)品性?xún)r(jià)比提升是市場(chǎng)發(fā)展的必然結果，產(chǎn)品性?xún)r(jià)比成為輕卡市場(chǎng)的關(guān)鍵詞實(shí)屬必然。

　　江鈴短軸直降7000，惠民策略再掀狂瀾

　　筆者了解到，繼08年江鈴國III輕卡降價(jià)、10年江鈴順達直降10000之后，江鈴輕卡2011年繼續秉承“好車(chē)共享、實(shí)惠百姓”的企業(yè)理念，再度重拳出擊，旗下凱銳、凱運短軸系列直降7000，打響了新年國內商用車(chē)市場(chǎng)降價(jià)促銷(xiāo)的第一槍。江鈴短軸產(chǎn)品源于五十鈴經(jīng)典N(xiāo)HR平臺，與慶鈴短軸車(chē)型一起，長(cháng)期壟斷國內中高端輕卡短軸市場(chǎng)。原裝五十鈴生產(chǎn)線(xiàn)和生產(chǎn)工藝，標配五十鈴國III發(fā)動(dòng)機、五十鈴N系列加強底盤(pán)、五十鈴變速箱;加上40多項高達200多萬(wàn)公里的本土化苛刻驗證，整車(chē)普遍30萬(wàn)公里無(wú)大修，發(fā)動(dòng)機甚至60萬(wàn)公里無(wú)大修，正所謂“高端輕卡，經(jīng)典耐用”。高品質(zhì)的背后價(jià)格卻持續下探，讓眾多消費者不解其惑。

　　江鈴輕卡品牌經(jīng)理彭麗俊先生告訴筆者：傳統思維認為高價(jià)位的輕卡產(chǎn)品才是高品質(zhì)的，目前眾多輕卡廠(chǎng)家也利用消費者這一傳統思維，紛紛用高價(jià)格來(lái)提升品牌形象，借此進(jìn)入高端輕卡市場(chǎng)，實(shí)際上是對市場(chǎng)發(fā)展的一種片面觀(guān)點(diǎn)。眾所周知，以五十鈴技術(shù)為基礎的江鈴、慶鈴多年壟斷高端輕卡市場(chǎng)，高質(zhì)必高價(jià)是客戶(hù)對江鈴、慶鈴輕卡車(chē)型的傳統認識;如今，江鈴、慶鈴均反其道而行之，在保證產(chǎn)品質(zhì)量不變的情況下，大打價(jià)格牌，預示著(zhù)國內輕卡市場(chǎng)進(jìn)入“高品質(zhì)、中價(jià)位”的時(shí)代，徹底顛覆了“高質(zhì)必高價(jià)”這一傳統定勢思維，消費者則成為這一變局中最大的贏(yíng)家。

　　經(jīng)銷(xiāo)商全方位動(dòng)員，客戶(hù)看車(chē)驚喜多多

　　除廠(chǎng)家高調下調價(jià)格外，江鈴經(jīng)銷(xiāo)商也全方位出擊。不少江鈴經(jīng)銷(xiāo)商已更換了全新的短軸降價(jià)物料，布置了眾多的降價(jià)促銷(xiāo)車(chē)型，更準備了豪華的促銷(xiāo)禮包等待消費者前去領(lǐng)取。江鈴廣州某經(jīng)銷(xiāo)商謝經(jīng)理告訴筆者，江鈴“高品質(zhì)、中價(jià)位”的惠民策略已得到消費者廣泛認可，經(jīng)銷(xiāo)商“薄利多銷(xiāo)”則再度讓利消費者，讓消費者得到更多的實(shí)惠，掀起國內中高端輕卡市場(chǎng)的“江鈴風(fēng)暴”。據悉，只要客戶(hù)進(jìn)江鈴4S店開(kāi)車(chē)或試乘試駕就能得到精美禮品，購相關(guān)車(chē)型除享受廠(chǎng)家的價(jià)格促銷(xiāo)外，經(jīng)銷(xiāo)商再送豪華大禮，足實(shí)給足了誘惑。絡(luò )繹不絕的看車(chē)客戶(hù)中，筆者采訪(fǎng)到正在試車(chē)的張先生，談及為什么考慮購買(mǎi)江鈴輕卡時(shí)，張先生道：

　　一直是江鈴輕卡的忠實(shí)客戶(hù)，周?chē)呐笥岩泊蠖喽际怯玫慕徿?chē)型，不僅省油耐用，價(jià)格也實(shí)惠。本來(lái)計劃3月后再購買(mǎi)一臺短軸輕卡的，看到江鈴又大幅降價(jià)促銷(xiāo)，忍不住想提前買(mǎi)一臺，萬(wàn)一3月廠(chǎng)家價(jià)格又調回了自己就吃虧了。