記者從福州市政府了解到，沈海復線(xiàn)高速公路福州段將于本月正式開(kāi)工，該項目的建設將解決沈海高速公路福州羅源至寧德段未來(lái)交通瓶頸問(wèn)題，進(jìn)一步推動(dòng)福州北翼地區城鎮和羅源灣港口的發(fā)展。

　　沈海復線(xiàn)高速公路福州段起于寧德與福州交界的油車(chē)嶺(與沈海復線(xiàn)寧德段相接)，經(jīng)羅源跡頭、北山、連江馬鼻、透堡、梅里，終于連江浦口(設浦口樞紐互通與福州繞城高速東南段相接)，項目建設工期為3年，總投資約為35億元，主線(xiàn)設計時(shí)速100公里/小時(shí)，按雙向六車(chē)道高速公路標準建設。

　　為方便車(chē)輛上下高速公路及服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展，全線(xiàn)設置羅源灣、透堡、梅里(樞紐)、浦口(樞紐)4處互通式立交。

　　沈海復線(xiàn)高速公路福州段項目的建設將解決因沈海高速公路福州羅源至寧德段技術(shù)標準偏低而造成的沿海公路大動(dòng)脈未來(lái)交通瓶頸問(wèn)題，進(jìn)一步推動(dòng)福州北翼地區城鎮和羅源灣港口的發(fā)展，拓展省會(huì )中心城市發(fā)展空間，促進(jìn)寧德中心城市和三都澳港的發(fā)展壯大，從而帶動(dòng)海峽西岸經(jīng)濟區東北翼的經(jīng)濟快速發(fā)展。