2012年5月11日，江西召開(kāi)征地拆遷動(dòng)員會(huì )，正式啟動(dòng)九江繞城高速公路、萬(wàn)載至宜春高速公路新建項目和南昌至樟樹(shù)高速公路改擴建項目、南昌至九江高速公路通遠試驗段改擴建項目建設，標志著(zhù)江西“縣縣通高速”收官項目啟動(dòng)。

　　江西省委常委、常務(wù)副省長(cháng)凌成興表示，這四個(gè)項目對于在“十二五”期間實(shí)現全省“縣縣通高速”宏偉目標，完善江西高速公路規劃布局，構建“龍頭昂起、兩翼齊飛、蘇區振興、綠色崛起”區域發(fā)展格局都具有重要意義。

　　這四個(gè)項目總長(cháng)約為177公里，具有特大橋梁多、施工難度大、環(huán)保要求高的特點(diǎn)。九江繞城高速公路是國家高速公路網(wǎng)杭瑞線(xiàn)和福銀線(xiàn)之間的縱向地方加密線(xiàn)，是江西省高速公路網(wǎng)規劃中的五條“環(huán)線(xiàn)”之一，項目總長(cháng)約44公里。萬(wàn)宜高速公路位于宜春市境內，是溝通滬昆高速公路與萬(wàn)載縣的一條地方加密線(xiàn)，是江西“縣縣通高速”的收官項目，項目總長(cháng)約34公里。

　　昌樟高速公路改擴建項目起點(diǎn)位于西環(huán)線(xiàn)高速公路昌西南樞紐互通南端，終點(diǎn)位于昌傅鎮樟樹(shù)樞紐互通，項目總長(cháng)為88.44公里。昌九高速公路通遠試驗段改擴建項目起點(diǎn)位于九江縣馬回嶺鎮，終點(diǎn)位于九瑞樞紐互通南端，項目總長(cháng)10.425公里。