節溫器——水循環(huán)系統守門(mén)員

　　節溫器可通過(guò)感知冷卻液的溫度控制切換大、小循環(huán)水道，從而確保發(fā)動(dòng)機長(cháng)期處于最佳的工作區間。

　　“大循環(huán)”是冷卻液流經(jīng)發(fā)動(dòng)機機體和散熱器的過(guò)程。“小循環(huán)”則是在發(fā)動(dòng)機機體內，并不會(huì )經(jīng)過(guò)散熱器的冷卻過(guò)程。當車(chē)輛處于剛啟動(dòng)狀態(tài)，冷卻液一般溫度較低，節溫器會(huì )讓發(fā)動(dòng)機快速的達到最佳工作溫度區間，如果發(fā)動(dòng)機在重負荷、高轉速做功狀態(tài)下，冷卻液溫度升高，節溫器會(huì )讓冷卻液溫度快速降下來(lái)。

　　拆掉節溫器，就能解決發(fā)動(dòng)機溫度問(wèn)題？

　　拆掉節溫器，冷卻系統會(huì )一直處于“大循環(huán)”狀態(tài)。難以達到80-90攝氏度的最佳工作區間，長(cháng)此以往，會(huì )加劇發(fā)動(dòng)機各零部件的磨損加劇，且導致油耗升高。

　　同時(shí)，節溫器方面的故障并非拆掉就好。如因長(cháng)期水垢的誕生或其他原因導致的節溫器卡滯，也會(huì )導致冷卻系統出現工作異常，從而影響發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力輸出和有效使用壽命。

　　如何判斷節溫器故障？

　　通常情況下，節溫器安裝在外部水道之上。拆解之后可以通過(guò)煮開(kāi)水來(lái)判斷主副閥門(mén)的開(kāi)啟狀況。通過(guò)溫度計來(lái)判斷水溫，如果在80-90度時(shí)，節溫器不能正常開(kāi)啟的話(huà)，一般就需要檢修更換了。

　　隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機技術(shù)的進(jìn)一步升級，整機的熱管理要求更為嚴格，“老偏方”或許可行，但“科學(xué)護車(chē)”才是卡友們的終極任務(wù)！