2023年7月1日，國六排放標準6b全國范圍內全面實(shí)施。伴隨著(zhù)排放標準升級，國六車(chē)型發(fā)動(dòng)機后處理系統的技術(shù)更加復雜，增加了很多部件和傳感器，那么，在國六b階段，卡友們在養車(chē)、用車(chē)過(guò)程中需要注意什么？

國六卡車(chē)千萬(wàn)別去加“小油”

排放標準升級對油品也提出了更高的要求。國六發(fā)動(dòng)機的正常工作對于柴油的要求是含硫量低于10ppm，此外，對于油品的清潔度有一定的要求。不合格的油品對燃油供給系統、后處理系統會(huì )造成比較大的影響，嚴重時(shí)可能導致催化器中毒失效、DPF堵塞、動(dòng)力不足，車(chē)輛無(wú)法正常行駛。

國六卡車(chē)要使用CK-4級別的機油

國六車(chē)型與之前的車(chē)型的最大的不同就是配備了DPF（柴油顆粒捕集器）。DPF的作用就是過(guò)濾掉尾氣中的未完全燃燒的顆粒物，最終排放達標。而國六車(chē)用機油最重要的一項指標就是“低硫磷低灰分”,潤滑油中過(guò)高的硫酸鹽灰分參與燃燒會(huì )生成無(wú)機鹽，造成DPF顆粒捕捉器堵塞，PM過(guò)濾效果下降，背壓增加，嚴重時(shí)可損壞DPF系統無(wú)法再生。所以國六排放且加裝DPF尾氣裝置的商用車(chē)一定要選擇低灰分并合理控制硫、磷等金屬元素含量的CK-4級別的產(chǎn)品。

國六車(chē)用尿素一定要高品質(zhì)

國六柴油車(chē)在排放系統及尾氣監控方面采用了極其嚴格的“駕駛員報警系統”和“駕駛性能限制系統”，用來(lái)保證后處理系統正常工作使尾氣達到排放標準。一旦出現排放不達標或者某個(gè)模塊出現故障，立即報故障通知駕駛員盡快維修，同時(shí)限制車(chē)輛扭矩和車(chē)速，嚴重時(shí)可將車(chē)速限制到20km/h。其中，車(chē)用尿素液質(zhì)量傳感器便是駕駛性能限制系統中的重要組成部分。如果尿素使用不合格，車(chē)輛可能會(huì )出現限扭等問(wèn)題，同樣影響正常使用。所以國六車(chē)輛選擇尿素產(chǎn)品時(shí)必須選擇符合國家標準，品質(zhì)過(guò)硬、品牌信譽(yù)度高的產(chǎn)品。

作為國六排放解決方案的引領(lǐng)者和踐行者，江蘇艾德露始終秉承以質(zhì)量求生存、以規范求發(fā)展的經(jīng)營(yíng)理念，全面改善提純及過(guò)濾系統工藝，強效去除車(chē)用尿素溶液中的各類(lèi)聚合物、金屬離子等，已通過(guò)國內專(zhuān)業(yè)科研機構及國家權威檢測機構的檢測認證，產(chǎn)品性能完全滿(mǎn)足國家及行業(yè)標準要求。憑借優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)和穩定的產(chǎn)品性能，目前艾德露已成為眾多卡友的首選車(chē)用尿素品牌。