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如果隨機問(wèn)一個(gè)司機如何握方向盤(pán),可以得到許多種答案:剛從駕校畢業(yè)的人會(huì )選擇四、九點(diǎn)式———左手握住方向盤(pán)的九點(diǎn)鐘位置,右手握四點(diǎn)鐘位置;開(kāi)切諾基或別克的人會(huì )選擇左手搭在方向盤(pán)的頂端,右臂靠在中間的扶手箱上;開(kāi) ...
柴油機某部位出現故障時(shí),常常會(huì )伴隨機件運轉發(fā)出異常響聲。柴油機在運轉狀態(tài)下,其“異響”多樣、復雜,難以分辨,給機械維修人員常帶來(lái)許多麻煩,從而延長(cháng)維修時(shí)間。但只要在平時(shí)的維修過(guò)程中注意總結、掌握其規律性,就能 ...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機拉缸指汽缸內壁在活塞環(huán)的運動(dòng)范圍內出現明顯的縱向機械劃痕和刮傷,嚴重時(shí)發(fā)生熔著(zhù)性磨損,造成發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)困難或者自行熄滅的故障。 拉缸是發(fā)動(dòng)機的一種重大事故,拉缸的根本原因是汽缸內壁與活 ...
(1)氣缸內發(fā)出有節奏的輕微金屬敲擊聲,一般是供油正時(shí)較早;聲音沉悶時(shí),為噴油正時(shí)較遲。 (2)在氣缸蓋上全都能聽(tīng)到轟隆而清晰的敲擊聲。若低速、全速及冷機起動(dòng)時(shí)較為明顯,說(shuō)明活塞與氣缸套間隙過(guò)大,應檢修柴油發(fā) ...
使用灑水車(chē)(東風(fēng)或解放)前應認真閱讀使用說(shuō)明書(shū)。嚴格按使用要求操作,是使用好灑水車(chē)的重要保證?! ?.對水源的要求 當灑水車(chē)(東風(fēng)或解放)利用河溝、池塘作為水源時(shí),注意吸水管端部全部沒(méi)入水中。為避 ...
一、路面上禁忌急打方向盤(pán) 當需要轉向時(shí),一定要先減速,適當加大轉彎半徑并慢打方向盤(pán)。雙手握住方向盤(pán)操作力度要柔順緩和,否則可能會(huì )發(fā)生側滑。這是因為轉向過(guò)猛、轉向輪橫向偏移,造成車(chē)輛前輪阻力突然加大,在慣 ...
有人認為運油車(chē)養護就是換機油,這是很片面的,也是不對的。運油車(chē)的養護是廣泛的概念,包括發(fā)動(dòng)機各系統的油液及濾清器更換、清潔(機油、齒輪油、剎車(chē)油、自變油、助力油、防凍液、玻璃水、電瓶水、機濾、汽濾、空濾、 ...
柴油機油氣混合不均勻,燃料不能完全燃燒,導致分解為以碳為主的顆粒。同時(shí),與汽油機相比,柴油機的過(guò)量空氣系數很高,且燃燒中產(chǎn)生局部高溫,導致氮氧化物(NOx)大量生成,但一氧化碳(CO)和碳氫化合物(HC)的排放比汽油機低得 ...
目前油價(jià)在不斷調整,一輛省油的車(chē)可以節省下不少開(kāi)支。汽車(chē)費油主要有以下原因: 一、駕駛員的技術(shù)水平:行車(chē)中不合理的加減擋和過(guò)多地制動(dòng),人為地增大發(fā)動(dòng)機功率損耗。同時(shí)制動(dòng)過(guò)多將增多起步次數,因為起步時(shí)油耗 ...
今天,高速公路也越來(lái)越成為人們駕車(chē)出行的首選道路。但是高速行車(chē)本身就存在著(zhù)很多危險因素,如果駕駛者不能很好地掌握高速公路行車(chē)特點(diǎn)及駕駛操作方法,就孕育著(zhù)重大事故的可能性,因此更要特別注意。 首先,在上高 ...
一、軍車(chē)車(chē)牌照詳解 我國現行軍車(chē)車(chē)牌稱(chēng)為“97式”,格式是:甲A-12345 第一部分為中文“天干地支”,代表解放軍軍種序列: 甲――解放軍總部(總參謀部、總政治部、總后勤部) 乙――集團軍 丙――通信和 ...
一、防超載爆胎 超載的原因很多,如裝載不均勻、通過(guò)不良的道路、鋼板彈簧軟硬不一,單胎或并裝雙胎中有一條氣壓不足、轉彎時(shí)離心力的作用等。整車(chē)超載會(huì )使輪胎超負荷。必須采取措施,以防超載爆胎。 二、防缺 ...
解放鷹途開(kāi)講:開(kāi)車(chē)記住這幾點(diǎn),一年能省好幾萬(wàn)
價(jià)值14萬(wàn)的節油駕駛,解放鷹途免費開(kāi)課!
選車(chē)困難不用怕,解放鷹途教你這幾招
看懂需求才能入對行 解放鷹途護航隊帶你了解運輸業(yè)現狀
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徐工輕卡 4.4米貨廂 4×2 純電載貨車(chē)
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解放J7牽引車(chē)
解放鷹途牽引車(chē)
歐曼銀河牽引車(chē)
北京重卡追夢(mèng)牽引車(chē)
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福田時(shí)代 領(lǐng)航M5
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