在“雙碳”目標的戰略引領(lǐng)下，“綠色化”成為全球工程機械產(chǎn)業(yè)齊齊發(fā)力的重要方向之一。歷史大潮下，對于全球工程機械、起重機領(lǐng)軍者徐工而言，挑戰和機遇并存。工程機械以及起重機行業(yè)，已進(jìn)入綠色化、數字化的關(guān)鍵期，新能源車(chē)型的強勢入場(chǎng)，讓市場(chǎng)競爭格局再生變數。

　　數據顯示，2022年至今，中國工程機械產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化設備翻番增長(cháng)，尤其是輪式工程機械領(lǐng)域，更是成為新能源產(chǎn)品的發(fā)力重點(diǎn)。在熱度空前的“綠色化”需求下，徐工有著(zhù)充足的技術(shù)儲備、產(chǎn)品轉化、市場(chǎng)供應和服務(wù)支持實(shí)力。

　　從2020年上海寶馬展全球首款混動(dòng)起重機XCT25PHEV隆重亮相，到徐工混動(dòng)、插電起重機陸續上市，再到設備批量投入各個(gè)領(lǐng)域實(shí)際應用。徐工起重機械在新能源賽道上，以產(chǎn)品、技術(shù)持續引領(lǐng)全球潮流，在品牌影響力、口碑提升方面不斷突破向上。

　　新能源“頭牌”，定義綠色標桿

　　作為一家以技術(shù)見(jiàn)長(cháng)的企業(yè)，過(guò)去半個(gè)世紀，徐工起重機械始終引領(lǐng)著(zhù)中國甚至全球起重機技術(shù)發(fā)展。從K系列、到G一代、再到全新5系列，以及全球首發(fā)的混動(dòng)起重機，徐工起重機械不僅在傳統燃油設備領(lǐng)域優(yōu)勢不減，在新能源產(chǎn)品方向也頗有建樹(shù)。

　　早在2015年，徐工就啟動(dòng)國內首套新能源(混動(dòng))起重機科研項目，依托世界前沿、行業(yè)首創(chuàng )的輪式起重機產(chǎn)品技術(shù)平臺，深度開(kāi)發(fā)油電雙引擎驅動(dòng)混合動(dòng)力技術(shù)，形成電池-變速箱-發(fā)動(dòng)機動(dòng)力總成的國家專(zhuān)利技術(shù)，打造綠色工程起重機原創(chuàng )技術(shù)策源地。

　　“面對產(chǎn)業(yè)巨變，徐工起重機械希望通過(guò)一系列產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng )新，滿(mǎn)足新時(shí)代、新趨勢下的新需求。尤其要在綠色化方面，不斷創(chuàng )新產(chǎn)品和服務(wù)，把握時(shí)代機遇，在未來(lái)競爭中，持續領(lǐng)先。”對此，徐工機械副總裁、起重機械事業(yè)部總經(jīng)理孫建忠在不同場(chǎng)合表示。

　　越來(lái)越多混合動(dòng)力起重機推出，徐工起重機械的新能源戰略升級漸入佳境，一個(gè)個(gè)新的業(yè)界產(chǎn)品標桿，應勢而起，頗具代表性的產(chǎn)品便是全球首款可以上“綠牌”的混合動(dòng)力起重機——徐工XCT25PHEV，不僅繼承了以往燃油車(chē)的高品質(zhì)、高可靠性、高安全等基因，同時(shí)更實(shí)現了驅動(dòng)性、節能性上的再度進(jìn)階。

　　在被視為新能源產(chǎn)品“硬指標”的續航能力上，XCT25PHEV憑借純電模式轉場(chǎng)80公里，充電1.5小時(shí)滿(mǎn)油續航800公里、純電連續作業(yè)4小時(shí)等硬指標，在用戶(hù)購買(mǎi)行為更理性的當下，再度守正出奇，實(shí)現了產(chǎn)品價(jià)值、用戶(hù)價(jià)值的精準升級和進(jìn)化。

　　硬核實(shí)力，直指用戶(hù)價(jià)值提升

　　縱觀(guān)起重機產(chǎn)業(yè)發(fā)展史，歷史潮流之中，一款產(chǎn)品能否楊帆遠航，關(guān)鍵在于用戶(hù)口碑，對此，徐工起重機械早已駕輕就熟，包括新能源起重機在內的每款產(chǎn)品，徐工都先對用戶(hù)群體需求進(jìn)行調研，以確保在技術(shù)、安全、設計、續航、使用成本、品質(zhì)等方面，能夠精準滿(mǎn)足用戶(hù)。

　　作為新能源產(chǎn)品，徐工電動(dòng)起重機時(shí)時(shí)刻刻幫用戶(hù)捂住錢(qián)袋子。以25噸混動(dòng)機型為例，按10年生命周期、每天工作8小時(shí)、每年工作250天計算，徐工產(chǎn)品每年僅是能源費用，就能節省4.78萬(wàn)元，整個(gè)生命周期直接帶來(lái)經(jīng)濟效益47.8萬(wàn)元。

　　一個(gè)個(gè)應用施工場(chǎng)景，更是印證了徐工新能源起重機為用戶(hù)創(chuàng )造的價(jià)值。在京雄高速施工段，徐工插電起重機更是不斷刷新節油記錄，每天工作10小時(shí)，比燃油機型節省300多元油費。節能的同時(shí)，吊裝效率和安全性，亦是令人驚訝。

　　在浙江臺州中鐵的工地上，徐工插電起重機一天完成了300根鋼筋的吊裝。而在連徐高鐵長(cháng)達300km的路段，亦是順利完成7萬(wàn)塊3米長(cháng)、8噸重的軌道板吊裝，保持“0事故”記錄，優(yōu)異的表現幫助徐工起重機用戶(hù)，獲得施工方30萬(wàn)的獎勵金。

　　隨著(zhù)新能源產(chǎn)品需求不斷釋放，徐工主動(dòng)識變、求變、應變，堅守工程機械主業(yè)，堅定不移恪守“高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化、國際化”發(fā)展方向，徐工起重機械綠色產(chǎn)品接連在油田、機場(chǎng)、交通建設、能源建設、市政建設中積累良好口碑。未來(lái)，徐工將持續推進(jìn)綠色設計、綠色產(chǎn)品、綠色制造、綠色施工，加快突破新能源、電動(dòng)化等關(guān)鍵技術(shù)，力圖為產(chǎn)業(yè)鏈綠色健康發(fā)展提供有力支撐。