近日，工信部公示了第375批新車(chē)公告。中國卡車(chē)網(wǎng)通過(guò)盤(pán)點(diǎn)發(fā)現，本期公告有45款牽引車(chē)新品上榜。

在本期公告的45款牽引車(chē)新品中，國六柴油牽引車(chē)共有5款，國六天然氣牽引車(chē)有13款，電動(dòng)牽引車(chē)總共有18款，燃料電池牽引車(chē)有7款，混動(dòng)牽引車(chē)2款。

如果按照企業(yè)來(lái)劃分，解放和福田戴姆勒分別有6款牽引車(chē)上榜，陜汽有4款牽引車(chē)上榜，聯(lián)合重卡有3款牽引車(chē)上榜，東風(fēng)華神、北奔、北汽重卡、廈門(mén)金龍、大運重卡、遠程汽車(chē)、江淮格爾發(fā)以及湖北新楚風(fēng)分別有2款牽引車(chē)上榜，剩余的8款上榜牽引車(chē)分別來(lái)自紅巖、蘇州金龍、重汽、慶鈴、宇通、三一、徐工與湖北三環(huán)。

本期公告中45款牽引車(chē)新品中，驅動(dòng)形式為4×2的牽引車(chē)數量為5款，其余40款均為6×4。

看點(diǎn)一：天然氣牽引車(chē)逼近三成

本期公告中，天然氣牽引車(chē)新品上榜數量為13款，占比約為29%。

很明顯，逼近三成的占比，真的很應景。

當前，燃氣重卡很是火爆，氣價(jià)低所帶來(lái)的運營(yíng)成本優(yōu)勢自然是主因。至于工信部公告，總是能夠在一定程度上折射出當前市場(chǎng)真實(shí)的一面，也是很難得。

歐曼有4輛天然氣牽引車(chē)新品上榜，一輛?；稢NG，三輛普貨LNG。前者配?？礨12NN，后者則配有?？礎15NN（最高馬力已達580）。不禁感嘆，燃氣車(chē)的馬力競賽也如火如荼的展開(kāi)了，最高600馬力燃氣牽引車(chē)會(huì )不會(huì )很快出現在公告之中呢？另外，在BJ4259L6DLL-22這款車(chē)頂部印有“采埃孚自動(dòng)擋”文字標識，未來(lái)配有ZF AMT的歐曼燃氣牽引車(chē)大概率也會(huì )越來(lái)越多。

解放有三款天然氣牽引車(chē)新品上榜，一款?；疛7，另外還有J6P和JH6兩不誤，都配有解放動(dòng)力6SM4氣體機（最高馬力530）。

重卡新勢力北京重卡也推LNG牽引車(chē)新品了，其配有康明斯15L燃氣機（最大530馬力），有復興和追夢(mèng)兩款駕駛室可供選擇，由配圖中不難看出，整車(chē)可選配1000L 1350L 1500L三類(lèi)氣瓶。

江淮格爾發(fā)帶來(lái)了一款超越Q7 LNG牽引車(chē)，可匹配濰柴WP15NG（最大530馬力），整車(chē)也可選裝星耀X7駕駛室。

煥新出發(fā)的陜商帶來(lái)了一款翼3燃氣牽引車(chē)，配有玉柴K15和K14燃氣機。其實(shí)，K14燃氣機算是一個(gè)不大不小的新聞點(diǎn)，這一點(diǎn)甚至領(lǐng)先于康明斯和濰柴，畢竟二者在14L燃氣機的產(chǎn)品儲備中，貌似還沒(méi)有太多聲音。

徐工重卡、北奔（V3）和大運重卡（V7H 危險品）也分別推出了一款LNG牽引車(chē)，三者均配有濰柴WP13NG。

看點(diǎn)二：歐曼EST星輝版來(lái)了

歐曼EST星輝版牽引車(chē)登上了公告，涉及燃油、燃氣和混動(dòng)車(chē)型?？梢哉f(shuō)，星輝已經(jīng)慢慢來(lái)到了用戶(hù)身邊。

無(wú)論是機甲片狀格柵，還是條紋狀格柵，都可以體現出星輝版的檔次，威武霸氣絕對沒(méi)得說(shuō)。

燃油與燃氣就不在這里贅述了，聊一聊產(chǎn)品型號為BJ4259HEVDHM-02的混動(dòng)半掛牽引車(chē)。

整車(chē)自重9.2噸，是一款柴/電混動(dòng)車(chē)型。柴油部分是由?？礎13負責，電驅動(dòng)部分則是天津盟固利LMO和綠控電機合力打造。

看點(diǎn)三：聯(lián)合重卡推全新駕駛室

煥新再出發(fā)的聯(lián)合重卡在本期公告中推出了一款全新?tīng)恳?chē)型，它產(chǎn)品型號為QCC4253BEVH4-6，是一款純電動(dòng)車(chē)型。

如上圖所示，該車(chē)整體外觀(guān)呈青色，前面罩設計非常簡(jiǎn)潔，中央的“C&C”標識也很清晰，燈組設計也很有特色，呈直角，科幻感十足。

這款車(chē)大概率也是底部換電車(chē)型，弗迪電池分布在底盤(pán)兩側，而且驅動(dòng)部分采用的應該是兩根單電機（單個(gè)電機功率為246KW）的電驅橋（綠控驅動(dòng)電機 變速箱 換擋機構都集成在了橋體總成上），妥妥的引領(lǐng)了新能源重卡設計的新風(fēng)潮。

可以看出，聯(lián)合重卡的新班子在發(fā)力新能源層面，是下了功夫的。

看點(diǎn)四：新楚風(fēng)四電機牽引車(chē)亮相

本期公告中，一款產(chǎn)品型號為HQG4251EVMBT的楚風(fēng)牌牽引車(chē)亮相。它最大的亮點(diǎn)就是有4個(gè)杭州時(shí)代的驅動(dòng)電機，單個(gè)功率180KW。電池采用寧德時(shí)代LFP，大概率也是分布在底盤(pán)兩側部位。

根據整車(chē)外觀(guān)圖，我們并不能100%確定它后面擁有4個(gè)輪邊驅動(dòng)的電機，也可能是由兩根雙電機的電驅橋所構成。

值得一提的是，這款車(chē)從外觀(guān)上與東風(fēng)商用車(chē)強相關(guān)，有可能是從東商引進(jìn)，并在隨后改裝的結果。二者都是湖北本地企業(yè)，如此操作也不難被理解。

看點(diǎn)五：新能源車(chē)型中的一些“不常見(jiàn)”

在盤(pán)點(diǎn)本期公告中的牽引車(chē)的過(guò)程中，發(fā)現了一些“不常見(jiàn)”，一并分享給大家。

一款產(chǎn)品型號為HN4250P42C8BEVY的遠程H7/H7E上榜，電池采用的是蘭鈞新能源科技有限公司/蘇州融儲科技有限公司的LFP，前者的背后是瑞浦蘭鈞，后者的背后則是國電投。

本期公告中，有一款產(chǎn)品型號為SX4257MF4Q4SEV的陜汽M3000S上榜。在配圖中不難發(fā)現在電池殼體外部印有“西部智聯(lián)”的字印。據了解，西部智聯(lián)背后就是陜汽。

西部智聯(lián)這家公司成立于2021年，它以新能源智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈建設為目標，助力制造業(yè)+服務(wù)業(yè)+智能網(wǎng)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)升級，聚焦煤電鋼氫天然氣電池汽車(chē)七大領(lǐng)域，開(kāi)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、區域能源調配、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)平臺、標準化運力產(chǎn)業(yè)、金融產(chǎn)業(yè)、保險產(chǎn)業(yè)和科技應用產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈延伸孵化服務(wù)。

同樣是陜汽，有一款產(chǎn)品型號為SX4257MJ4XFCEV15的氫燃料電池牽引車(chē)上榜，外觀(guān)是翼3，選用的是陜西億杰鋒源氫能科技有限公司的PEMFC。值得一提的是，陜西億杰鋒源氫成立于2023年5月，這次也是其首次登錄工信部公告。

一款產(chǎn)品型號為HFC4258SEV01的江淮格爾發(fā)換電式純電動(dòng)牽引車(chē)登上公告，它配裝的電池是寧德時(shí)代的錳酸鋰電池，這在工信部公告牽引車(chē)之中，也不常見(jiàn)。

結束語(yǔ)：

本期公告牽引車(chē)新車(chē)看點(diǎn)還有不少：比如配有博世電機的慶鈴巨咖氫燃料電池牽引車(chē)上榜；比如解放JK6 LNG/電混動(dòng)牽引車(chē)上榜（玉柴芯藍電機+玉柴7L氣體機）；比如自重11噸的上汽紅巖新能源上榜等等。

未來(lái)，牽引車(chē)市場(chǎng)如何變局，又會(huì )有哪些新車(chē)上榜？

公告中尋找答案。