2024年3月的381批《道路機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，長(cháng)征汽車(chē)全新造型純電牽引車(chē)亮相，這也是長(cháng)城商用車(chē)正向研發(fā)的首款純電重卡。

新造型

在外觀(guān)設計上，可以發(fā)現，這款車(chē)型與目前長(cháng)征汽車(chē)主銷(xiāo)的新長(cháng)征1號新能源重卡完全不同。整車(chē)更加的圓潤，沒(méi)有過(guò)多的棱角，猜測這樣的設計會(huì )為了進(jìn)一步降低風(fēng)阻，從而降低能耗，增加續航能力。

整車(chē)蜂窩網(wǎng)式的進(jìn)氣格柵，也更具運動(dòng)風(fēng)。此外，根據公告信息，該車(chē)還可選裝全封閉造型，整個(gè)前臉會(huì )變得更加簡(jiǎn)潔。

新架構

在純電動(dòng)車(chē)型中，新能源平臺是反應車(chē)輛水平高低的重要參考。據了解，這款純電動(dòng)牽引車(chē)采用了全新的電子電氣架構，其中9合1的域控高度集成，為車(chē)輛的自動(dòng)駕駛拓展做了準備。

在電池組方面，該車(chē)使用長(cháng)城汽車(chē)集團蜂巢能源科技(無(wú)錫)有限公司的磷酸鐵鋰蓄電池，電池容量為572.9kWh，支持快充模式，能夠極大的降低卡友的補能時(shí)間。從曝光的圖片上來(lái)看，車(chē)輛的電池組采用側置方案，這樣不僅有效降低了整車(chē)的重心，車(chē)輛行駛更加穩定，并且還讓駕駛室擁有了足夠安全的后移空間，也可以讓貨廂進(jìn)一步前探，實(shí)現更大的貨廂容積。

截止目前，長(cháng)城商用車(chē)正向研發(fā)的混合動(dòng)力牽引車(chē)、純電動(dòng)牽引車(chē)先后亮相，純電、混動(dòng)及氫能三條技術(shù)路線(xiàn)的旗艦產(chǎn)品矩陣日益完善，為用戶(hù)提供了更多選擇。未來(lái)牽引車(chē)市場(chǎng)究竟會(huì )以什么技術(shù)路線(xiàn)為主流？歡迎各位用戶(hù)留言討論。