近日，由中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )與 CNAS機械專(zhuān)業(yè)委員會(huì )/中國汽車(chē)摩托車(chē)檢測認證聯(lián)盟研究決定開(kāi)展“營(yíng)運貨車(chē)(列車(chē))操縱穩定性實(shí)驗室間比對”正如火如荼舉行，來(lái)自全國的汽車(chē)檢測機構在襄陽(yáng)汽車(chē)試驗場(chǎng)開(kāi)展項目比拼。

而在此次實(shí)驗室比對中，有一款13米倉柵半掛車(chē)掛車(chē)卻顯得格外突出，它來(lái)自山東昌龍汽車(chē)制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)昌龍掛車(chē)）。

作為本次唯一的實(shí)驗室比對測試的半掛車(chē)，昌龍掛車(chē)在滿(mǎn)載狀態(tài)下接受著(zhù)極限路面下各種操作穩定性的測試，優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)得到了眾多國家汽車(chē)檢測機構工程師的高度認可。

國家級檢測機構測試樣車(chē)

本次“營(yíng)運貨車(chē)(列車(chē))操縱穩定性實(shí)驗室間比對是中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )與 CNAS機械專(zhuān)業(yè)委員會(huì )/中國汽車(chē)摩托車(chē)檢測認證聯(lián)盟為了提高汽車(chē)行業(yè)各檢測機構操縱穩定性試驗檢測的技術(shù)能力，加強試驗檢測質(zhì)量過(guò)程控制，確保營(yíng)運車(chē)輛操縱穩定性試驗檢測結果的有效性和一致性開(kāi)展的一項重磅戲，參加實(shí)驗室比對的均為國家級汽車(chē)質(zhì)量檢測檢驗中心。

作為國內汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量的“試金石”，各個(gè)國家級汽車(chē)質(zhì)量檢測檢驗中心需要在規定時(shí)間完成營(yíng)運貨車(chē)(列車(chē))操縱穩定性和陀螺儀兩個(gè)項目的比對。

其中，操縱穩定性主要測試橫向穩定性試驗側向加速度的后部放大系數；蛇行試驗其基礎車(chē)速下平均橫擺角速度。陀螺儀項目主要測試側傾角、俯仰角、 橫擺角速度、側傾角速等測試。

專(zhuān)注高效能半掛車(chē)35年

事實(shí)上，這并不是昌龍掛車(chē)第一次作為比賽用車(chē)登上權威實(shí)驗室比對舞臺。

早在2022年10月27—29日，昌龍掛車(chē)就作為“2022年川渝地區道路貨運汽車(chē)駕駛員職業(yè)技能大賽”唯一指定的比賽半掛車(chē)。

昌龍掛車(chē)為何會(huì )頻頻登上國家和地區大賽指定用車(chē)？關(guān)鍵還在于品質(zhì)。

昌龍掛車(chē)作為全國汽車(chē)標準化委員會(huì )掛車(chē)分標委成員企業(yè)，專(zhuān)注高效能半掛車(chē)35年，自從成立以來(lái)，昌龍掛車(chē)行業(yè)首家推出掛車(chē)“定制中心”，由“中國專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍人物”昌龍掛車(chē)董事長(cháng)孫復森親自領(lǐng)銜。

“這些年，昌龍掛車(chē)卯足干勁，反復研究最新的標準法規，聯(lián)合高校、科研院所潛心鉆研技術(shù)，深入各種惡劣工況，傾聽(tīng)卡友的使用意見(jiàn)，不斷對所產(chǎn)車(chē)輛進(jìn)行針對性的改進(jìn)，更好地解決半掛車(chē)使用壽命短、開(kāi)裂、剎車(chē)失靈等問(wèn)題。”昌龍掛車(chē)董事長(cháng)孫復森表示，昌龍掛車(chē)“定制中心”能為卡友量身定制更合適的掛車(chē)，讓客戶(hù)能用得安心，買(mǎi)得放心。這次成為國家檢測機構實(shí)驗室比對唯一指定的掛車(chē)，不僅是國家相關(guān)主管部門(mén)對昌龍深耕掛車(chē)定制領(lǐng)域的高度認可，也是對昌龍掛車(chē)專(zhuān)注高效能半掛車(chē)35年的信任。