在全球化的浪潮中，中國重汽以其卓越的技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)品突破，成為跨境運輸的領(lǐng)航者，引領(lǐng)著(zhù)行業(yè)新潮流。

正如2024年8月8日的壯舉，一輛汕德卡C9H牽引平板車(chē)從河南鄭州出發(fā)，載著(zhù)襯膠管道，僅用3天時(shí)間便抵達了俄羅斯赤塔市，展現了中國重汽跨境運輸車(chē)輛的非凡運營(yíng)性能。

汕德卡C9H不僅僅是一輛卡車(chē)，它是中國重汽對極致可靠性追求的體現。它實(shí)現了跨境運輸車(chē)輛油路和電路的全方位提升，預先進(jìn)行了嚴苛的高寒、高海拔環(huán)境測試，以應對極端氣候環(huán)境。搭載MC動(dòng)力發(fā)動(dòng)機和ZF變速箱，小速比M CY系列后橋，汕德卡C9H不僅動(dòng)力強勁，還能節省約11%的綜合油耗。

在駕駛室內飾上，汕德卡C9H增加了雙組份棉貼附，密封性更好，保溫效果提升了30%，為用戶(hù)提供了舒適駕乘的新體驗。這不僅是技術(shù)上的突破，更是對駕駛者關(guān)懷的體現。

中國重汽的創(chuàng )新不止于此。近日，3輛中置軸雙掛廂式貨車(chē)交付黑龍江省一物流公司，打破了TIR運輸領(lǐng)域車(chē)型單一化的局面。這些雙掛汽車(chē)列車(chē)貨箱最大容積可達130立方米，極大提升了運輸效率與經(jīng)濟效益。國外研究顯示，雙掛汽車(chē)列車(chē)運輸能力比普通貨車(chē)高出40%，燃料成本節省約10%-20%，這在國際市場(chǎng)上無(wú)疑是一大競爭優(yōu)勢。

展望未來(lái)，中國重汽將繼續深耕技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域，持續精進(jìn)產(chǎn)品性能，以卓越的競爭力在跨境運輸行業(yè)中獨占鰲頭。我們將持續引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng )新潮流，優(yōu)化提升跨境運輸的效率與安全性，深化國際交流與合作，為全球市場(chǎng)提供更高效、更環(huán)保、更安全的運輸解決方案，共同開(kāi)創(chuàng )跨境運輸行業(yè)的輝煌未來(lái)。