2024年11月27日,福田汽車(chē)泰國工廠(chǎng)竣工暨第一百萬(wàn)輛車(chē)出口下線(xiàn)儀式在曼谷舉行。作為福田汽車(chē)亞太合作伙伴大會(huì )期間重磅環(huán)節,中國駐泰國大使館公使銜參贊江偉、泰國工業(yè)部部長(cháng)Mr. Akanat Promphan、泰國投資委秘書(shū)長(cháng)Mr. Narit Therdsteerasukdi以及福田汽車(chē)亞太區經(jīng)銷(xiāo)商、供應鏈、行業(yè)客戶(hù)、媒體等超400人共同出席見(jiàn)證。這不僅是福田汽車(chē)全球化發(fā)展歷程中的重要節點(diǎn),也預示著(zhù)福田汽車(chē)經(jīng)過(guò)20年的國際化布局,已步入全產(chǎn)業(yè)鏈國際化的深度運營(yíng)階段。

100萬(wàn)輛正式下線(xiàn)福田全球化成果落地
活動(dòng)現場(chǎng),福田汽車(chē)海外第100萬(wàn)輛、泰國本地造純電重卡正式下線(xiàn)。數字的背后是福田汽車(chē)“出海”20年的一部進(jìn)化史。憑借先進(jìn)的智能制造體系及技術(shù)質(zhì)量管控標準升級價(jià)值鏈,福田汽車(chē)先后與全球優(yōu)秀商用車(chē)零部件伙伴康明斯、采埃孚等伙伴合資合作,與新能源電池巨頭寧德時(shí)代進(jìn)行戰略合作,雙線(xiàn)賦能燃油及新能源產(chǎn)品,在全球范圍內建立起了超級動(dòng)力鏈競爭優(yōu)勢,實(shí)現了卡車(chē)等核心業(yè)務(wù)在東南亞、拉美等市場(chǎng)的突破。

福田汽車(chē)泰國工廠(chǎng),由福田正大合資公司共同組建。合資公司成立于2019年,雙方通過(guò)技術(shù)資源和市場(chǎng)優(yōu)勢互補,成為泰國商用車(chē)市場(chǎng)一股強勢力量,并致力于成為泰國市場(chǎng)TOP 3商用車(chē)品牌,輻射東盟及周邊市場(chǎng)。
秉承著(zhù)打造福田汽車(chē)全球制造中心之一、亞太區域制造中心的目標,工廠(chǎng)占地面積約37000平方米。目前工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)包括中重卡、輕卡、小卡、客車(chē)等商用車(chē)產(chǎn)品。福田汽車(chē)也成為在泰國設立卡車(chē)工廠(chǎng)的為數不多的中國商用車(chē)企業(yè)。在泰國政府推動(dòng)的環(huán)保目標和汽車(chē)電動(dòng)化基調下,福田汽車(chē)全系新能源商用車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)也將全面引入,屆時(shí)將為泰國以及東南亞區域帶來(lái)更清潔、可持續的能源解決方案。
全面開(kāi)花福田汽車(chē)全球化穩步推進(jìn)
從全球新能源市場(chǎng)競爭最激烈的中國市場(chǎng)走向全球,福田汽車(chē)始終堅持“ICE+BEV”雙線(xiàn)并舉的戰略發(fā)展路線(xiàn)。早在2003年福田汽車(chē)便啟動(dòng)了新能源汽車(chē)技術(shù)的研發(fā),自主研發(fā)并掌握“三電”核心技術(shù),實(shí)現純電、混動(dòng)、氫燃料電池等新能源技術(shù)多路線(xiàn)發(fā)展,新能源產(chǎn)品已實(shí)現全系商用車(chē)覆蓋,定制化滿(mǎn)足國際技術(shù)要求。旗下純電動(dòng)輕卡、VAN、公交車(chē)等新能源產(chǎn)品已全面通過(guò)WVTA歐盟整車(chē)型式認證,新能源商用車(chē)產(chǎn)品已遍布歐洲、亞太、南美等市場(chǎng)。

在歐洲,福田汽車(chē)純電卡車(chē)也已“駛入”意大利、波蘭、西班牙等歐洲國家,同時(shí)與意大利比亞喬、依維柯的電動(dòng)商用車(chē)開(kāi)發(fā)項目也已箭在弦上,歐洲業(yè)務(wù)全面提速。在拉美,福田汽車(chē)純電動(dòng)公交車(chē)交付超1400輛,助力智利成為拉美地區電動(dòng)公交車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)跑者。在亞太,福田汽車(chē)成為馬來(lái)純電動(dòng)公交車(chē)隊頭部品牌,服務(wù)于新加坡-馬來(lái)西亞跨境客運首條純電動(dòng)線(xiàn)路。此外在馬耳他、墨西哥、澳大利亞、新西蘭、印度、埃及等市場(chǎng),福田純電動(dòng)、氫燃料電池公交車(chē)也已實(shí)現公交系統、國際機場(chǎng)等核心場(chǎng)景商業(yè)化運營(yíng)。

目前,福田汽車(chē)在泰國已建立了產(chǎn)業(yè)集群,下一步將進(jìn)一步擴展至印尼、越南等亞太市場(chǎng)。不僅如此,在美洲屬地化布局正在穩步推進(jìn),巴西屬地制造項目也將于2025年啟動(dòng)生產(chǎn)。在全球化推動(dòng)過(guò)程中,“合作、共贏(yíng)”始終貫穿于福田汽車(chē)屬地化戰略中。通過(guò)股權投資、技術(shù)合作等多元合作模式與合作伙伴共同探索共贏(yíng)之路。截至目前在全球已建有22個(gè)屬地KD工廠(chǎng),在成為福田汽車(chē)提高國際競爭力的原動(dòng)力同時(shí),也為當地產(chǎn)業(yè)發(fā)展和社會(huì )就業(yè)貢獻了力量。

以“發(fā)展質(zhì)量”鍛造“發(fā)展動(dòng)能”,福田汽車(chē)將繼續堅持燃油+新能源雙線(xiàn)發(fā)力,以技術(shù)創(chuàng )新持續為用戶(hù)打造高價(jià)值產(chǎn)品;以區域制造中心為目標,助力泰國成為東盟汽車(chē)零部件出口的佼佼者;以合作、共贏(yíng)的全球化理念,與合作伙伴探索創(chuàng )新商業(yè)模式,開(kāi)拓合作新機遇,共創(chuàng )亞太地區繁榮新篇章,向第二個(gè)一百萬(wàn)輛啟航。
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