2024年，商用車(chē)市場(chǎng)繼續承壓，全產(chǎn)業(yè)鏈邁入轉型升級的關(guān)鍵期。在需求一縮再縮的市場(chǎng)低谷期，不再有海量增長(cháng)為企業(yè)的戰略選擇兜底，稍有不慎，就是一把出局的結果。在危機感席卷一切的時(shí)候，商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈如何應對？

答案，值得探索。

2024年12月18日，2024商用車(chē)新驅動(dòng)榜樣峰會(huì )在北京舉行，發(fā)布2024《商用車(chē)安全報告》專(zhuān)題，并舉行“智電時(shí)代·商用車(chē)安全進(jìn)階與挑戰”主題沙龍，從不同維度總結商用車(chē)行業(yè)全年發(fā)展的5張榜單同期揭曉。作為人民日報、能汽集團旗下商用車(chē)權威垂直媒體，商用汽車(chē)新聞傳媒以行業(yè)觀(guān)察者、記錄者、引領(lǐng)者的視角，給出了獨立、清醒的思考。

正如中國能源汽車(chē)傳播集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)、總編輯兼中國汽車(chē)報社社長(cháng)、中國能源報總編輯謝戎彬所言，商用車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，始終要堅持創(chuàng )新驅動(dòng)的自主可控發(fā)展策略，利用新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式，激發(fā)行業(yè)內在活力，加強行業(yè)內部協(xié)同合作，實(shí)現資源共享與優(yōu)勢互補，共同推動(dòng)商用車(chē)行業(yè)可持續發(fā)展。

降本增效初心如磐

回首2024年的商用車(chē)行業(yè)，“油改氣”是當之無(wú)愧的年度熱詞榜首，在滲透率最高的重卡領(lǐng)域，燃氣重卡已經(jīng)成為近六成牽引車(chē)用戶(hù)的一致選擇。在這背后，折射出的是貨源緊張、運力“內卷”、運價(jià)低迷背景下，廣大卡友對降本增效的極度渴求。

通過(guò)節約能源成本降本，通過(guò)降低服務(wù)支出降本，通過(guò)優(yōu)化整車(chē)TCO降本……感知到需求端強烈的降本增效訴求，商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游也一致行動(dòng)起來(lái)，通過(guò)涵蓋技術(shù)升級、產(chǎn)品迭代、服務(wù)創(chuàng )新的系列解決方案回應廣大用戶(hù)的訴求。

在第十七屆卡車(chē)節能測試活動(dòng)中，聚焦用戶(hù)最為關(guān)注的節能和降本的問(wèn)題，江淮1卡、格爾發(fā)、歐曼、領(lǐng)航、北京重卡等國內主流卡車(chē)品牌帶來(lái)了涵蓋燃油、燃氣、混動(dòng)、純電等多種技術(shù)路線(xiàn)的最新產(chǎn)品，在專(zhuān)業(yè)設備以及專(zhuān)業(yè)測試方法的加持下，節能測試以實(shí)打實(shí)的能耗數據輸出，為用戶(hù)了解不同品牌車(chē)輛能耗水平提供了權威參考，為廣大卡友降本增效持續助力。

對于商用車(chē)而言，節能是個(gè)系統問(wèn)題，關(guān)鍵零部件對于整車(chē)節能發(fā)揮著(zhù)關(guān)鍵作用。在本屆節能測試活動(dòng)上，以康明斯、法士特、康邁為代表的零部件企業(yè)也展示了其助力整車(chē)節能的最新方案。

過(guò)去十四年，商用汽車(chē)新聞傳媒始終秉持專(zhuān)業(yè)精神，深耕商用車(chē)動(dòng)力領(lǐng)域，每年一張“信賴(lài)動(dòng)力名單”的誕生，更是成為了商用車(chē)動(dòng)力及零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級、產(chǎn)品迭代的最佳注腳。

今年，來(lái)自濰柴和福田康明斯的兩款15升燃氣機，通過(guò)系列新技術(shù)的應用，實(shí)現了高效、節氣，為燃氣重卡用戶(hù)節能降耗提供了有力支持?？v觀(guān)全行業(yè)，在包括渤?；钊趦鹊漠a(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的共同努力下，商用車(chē)整車(chē)產(chǎn)品的能耗水平不斷降低，為廣大用戶(hù)創(chuàng )造了寶貴的盈利空間。

在輕型動(dòng)力方面，以江鈴汽車(chē)為代表的企業(yè)推出了超強2.5L柴油發(fā)動(dòng)機，最大功率達到132千瓦，憑借強勁動(dòng)力和卓越燃油經(jīng)濟性，表現出色，堪稱(chēng)輕型機的最強王者，給城配物流提供了令人滿(mǎn)意的動(dòng)力與效率表現。

繼能耗成本之后，維保服務(wù)成本也是一筆不小的支出。為了降低用戶(hù)服務(wù)成本，廣大商用車(chē)企業(yè)越發(fā)重視服務(wù)，通過(guò)全方位的服務(wù)升級，降低用戶(hù)維保的時(shí)間和金錢(qián)成本。

作為商用汽車(chē)新聞傳媒的王牌欄目——車(chē)企服務(wù)滿(mǎn)意度調查，通過(guò)一線(xiàn)調查、用戶(hù)探店等方式，了解各品牌真實(shí)的服務(wù)水平，為用戶(hù)購車(chē)提供參考，也為品牌服務(wù)改進(jìn)提升提供依據。在歷屆車(chē)企服務(wù)滿(mǎn)意度調查中，中國重汽“親人服務(wù)”頻頻獲得用戶(hù)點(diǎn)贊，其完善的服務(wù)措施、有溫度的服務(wù)態(tài)度更是贏(yíng)得了用戶(hù)的廣泛認可。據悉，2025年，中國重汽還將在服務(wù)領(lǐng)域發(fā)力，多措并舉全方位降低用戶(hù)運營(yíng)成本，提升用戶(hù)服務(wù)體驗，超越用戶(hù)期望。

堅定向新向綠轉型

新能源化，毫無(wú)疑問(wèn)，這是商用車(chē)行業(yè)2024年又一個(gè)關(guān)鍵詞。

從中汽協(xié)最新發(fā)布數據來(lái)看，11月，新能源商用車(chē)國內銷(xiāo)量已達5.7萬(wàn)輛，占商用車(chē)國內銷(xiāo)量的23.4%。這一數據也佐證了多家企業(yè)的預判：新能源商用車(chē)正處在銷(xiāo)量爬坡的前夜。事實(shí)上，在第七屆城配運力線(xiàn)下體驗活動(dòng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“優(yōu)運王”）上，在諸多新能源城配車(chē)型身上，新能源商用車(chē)市場(chǎng)即將爆發(fā)的信號已經(jīng)十分明顯。

參與本屆優(yōu)運王活動(dòng)的車(chē)型，有純電輕卡、小輕卡、VAN、微卡，涵蓋了綠色城配物流行業(yè)的主流車(chē)型，參與的品牌涉及遠程商用車(chē)、南京依維柯、江鈴新能源、長(cháng)安凱程、鑫源汽車(chē)、奧鈴、歐馬可、江淮星銳、開(kāi)瑞新能源等主流企業(yè)，參與品牌和車(chē)型之多為歷屆之最。

當然，最具看點(diǎn)的是參與車(chē)型所展現出來(lái)的產(chǎn)品力和質(zhì)價(jià)比的提升。例如，大電量、大方量新能源城配車(chē)型頻頻上新，為城配用戶(hù)帶來(lái)了多樣的產(chǎn)品選擇；長(cháng)續航、快充能力的提升，則讓城配用戶(hù)大幅提高了使用新能源車(chē)型的效率。更關(guān)鍵的是，新能源城配車(chē)型的價(jià)格較去年有了大幅下調，城配車(chē)型“油電同價(jià)”已經(jīng)不僅僅是口號。

城配物流作為新能源化的前沿“哨兵”，以上這些積極的變化，無(wú)疑意味著(zhù)，新能源商用車(chē)大范圍推廣應用已經(jīng)近在眼前。

作為國內首個(gè)針對城配運力的線(xiàn)下體驗活動(dòng)，成功舉辦七年的優(yōu)運王活動(dòng)，真實(shí)記錄了城配行業(yè)新能源化從起步嘗試到批量推廣應用的全過(guò)程，也見(jiàn)證了商用車(chē)行業(yè)向新向綠轉型的堅定決心。

筑牢智電時(shí)代安全底線(xiàn)

安全，始終是商用車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的底線(xiàn)。

對于中國商用車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈而言，關(guān)注商用車(chē)安全，以科學(xué)態(tài)度推進(jìn)商用車(chē)安全現狀改進(jìn)，是商用車(chē)行業(yè)社會(huì )責任的體現。

商用汽車(chē)新聞傳媒2019年發(fā)布了首本由國家部委、行業(yè)協(xié)會(huì )、主流車(chē)企、權威媒體合力撰寫(xiě)的《卡車(chē)安全報告》，此后又連續三年發(fā)布升級版的《商用車(chē)安全報告》，并通過(guò)組織主題緊扣產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈搏的“安全大講堂交流會(huì )”、成立“商用車(chē)安全智庫”、開(kāi)展針對用戶(hù)群體的市場(chǎng)調查走訪(fǎng)等多種舉措，持續關(guān)注商用車(chē)安全現狀，并集合產(chǎn)業(yè)智慧，為破解商用車(chē)安全難題蓄力、助力。

面對洶涌而來(lái)的智能化、電動(dòng)化轉型浪潮，堅守安全底線(xiàn)，商用車(chē)安全報告的參與方一直在堅持做這件“難而正確的事”。成果將在2024商用車(chē)安全報告專(zhuān)題中呈現，其中收錄了商用車(chē)行業(yè)安全方面的最新進(jìn)展，2024商用車(chē)新驅動(dòng)榜樣——智能安全榜也同期發(fā)布，對沃爾沃、曼恩、安凱、克諾爾、興科威5家企業(yè)在智能安全領(lǐng)域作出的努力和成果進(jìn)行了表彰。

如今，商用車(chē)行業(yè)面臨著(zhù)智能網(wǎng)聯(lián)大發(fā)展、新能源化進(jìn)程加速推進(jìn)的新形勢，對待安全問(wèn)題，也應有新的視角和新的應對。本次峰會(huì )因此舉行了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)安全沙龍，來(lái)自管理部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì )、高校以及企業(yè)的專(zhuān)家圍繞“智電時(shí)代·商用車(chē)安全進(jìn)階與挑戰”主題，進(jìn)行了深入探討，為行業(yè)在新形勢下更好地聚焦安全問(wèn)題的持續破解提供了新思路。

2024年即將過(guò)去，商用車(chē)行業(yè)經(jīng)過(guò)一年的沉淀，已經(jīng)積蓄起從下行周期踔厲奮發(fā)的力量！面對即將開(kāi)啟的2025年，讓我們堅定發(fā)展信心，以新思路共同書(shū)寫(xiě)中國商用車(chē)產(chǎn)業(yè)的新篇章。

附：【2024商用車(chē)新驅動(dòng)榜樣】名單