2025年2月14日，西安實(shí)施全國首個(gè)網(wǎng)約貨車(chē)運營(yíng)服務(wù)地方標準——《網(wǎng)約貨車(chē)運營(yíng)服務(wù)規范》。此項地方標準規定了網(wǎng)約貨車(chē)運營(yíng)服務(wù)的機構和人員、網(wǎng)約貨運平臺服務(wù)、網(wǎng)約貨車(chē)駕駛員服務(wù)，以及監督、評價(jià)與改進(jìn)相關(guān)要求。

目前，網(wǎng)約貨運已成為物流行業(yè)的重要組成部分。同時(shí)，網(wǎng)約貨運行業(yè)存在平臺低價(jià)競爭、駕駛員權益難以保障、責任劃定不清等問(wèn)題。為此，西安市市場(chǎng)監督管理局組織西安市道路貨物運輸行業(yè)協(xié)會(huì )、陜西省交通運輸工會(huì )、陜西省物流學(xué)會(huì )等單位及貨車(chē)駕駛員代表，用時(shí)近2年完成此項地方標準的制定。

在保障網(wǎng)約貨車(chē)駕駛員權益方面，此項地方標準明確要求，應建立網(wǎng)約貨運平臺、網(wǎng)約貨車(chē)駕駛員、貨主企業(yè)等相關(guān)利益方集體協(xié)商機制。網(wǎng)約貨運平臺經(jīng)營(yíng)者要加強信息審核，督促約車(chē)人提供真實(shí)有效的貨源信息，按規定不應受理危險品（違禁品）運輸或在貨物中夾帶、隱藏危險品（違禁品）。

“此項地方標準要求網(wǎng)約貨運平臺經(jīng)營(yíng)者加強信息審核。此前，我們會(huì )遇到約車(chē)信息與貨物不一致的情況。比如，部分約車(chē)人故意約小型貨車(chē)運送超額貨物，以減少運費。若依照地方標準督促約車(chē)人提供真實(shí)有效的貨源信息，網(wǎng)約貨車(chē)駕駛員的利益就會(huì )得到有效維護。”馮亮說(shuō)。

西安市道路貨物運輸行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)馬海騰表示，此項地方標準能夠讓網(wǎng)約貨車(chē)駕駛員工作更加踏實(shí)、收入更有保障；讓網(wǎng)約貨運平臺降低運營(yíng)風(fēng)險，提升服務(wù)質(zhì)量；有效規范網(wǎng)約貨運市場(chǎng)秩序，減少道路貨物運輸安全隱患，營(yíng)造安全、高效、可信賴(lài)的網(wǎng)約貨運新生態(tài)。