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徐工挑大梁·商用汽車(chē)勇?tīng)幭龋骸凹夹g(shù)+場(chǎng)景”擘畫(huà)新未來(lái)

在十四屆全國人大三次會(huì )議上,政府工作報告中明確指出,要“因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”,大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē),協(xié)同推進(jìn)降碳減污擴綠增長(cháng),加快經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展全面綠色轉型。

綠色發(fā)展是新質(zhì)生產(chǎn)力的內在要求

也是高質(zhì)量發(fā)展的底色徐工挑大梁·商用汽車(chē)勇?tīng)幭龋骸凹夹g(shù)+場(chǎng)景”擘畫(huà)新未來(lái)

從“鞏固擴大”到“大力發(fā)展”

政府工作報告中提到“鞏固擴大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢”,從“鞏固擴大”到“大力發(fā)展”的升級,折射出國家推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向縱深發(fā)展的戰略定力。

徐工始終積極響應國家號召

將綠色發(fā)展理念深植商用汽車(chē)板塊

以技術(shù)創(chuàng )新驅動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革

競逐新賽道 制勝新征途徐工挑大梁·商用汽車(chē)勇?tīng)幭龋骸凹夹g(shù)+場(chǎng)景”擘畫(huà)新未來(lái)

搶先發(fā)力 構建全場(chǎng)景綠色運力體系

前瞻性布局新能源賽道

深研純電動(dòng)、氫燃料、混動(dòng)

三種新能源技術(shù)路線(xiàn)

率先推出國內首款側換電重卡

連續兩年奪得國內新能源重卡累銷(xiāo)冠軍

徐工汽車(chē)用硬核數據詮釋使命擔當

作為國內首批新能源生產(chǎn)資質(zhì)獲得者,徐工汽車(chē)精準卡位新能源場(chǎng)景需求,洞察港口、礦山、鋼廠(chǎng)、電廠(chǎng)等特定作業(yè)場(chǎng)景,以及城市渣土、環(huán)衛、攪拌、物流等專(zhuān)業(yè)場(chǎng)景的運營(yíng)模式。徐工挑大梁·商用汽車(chē)勇?tīng)幭龋骸凹夹g(shù)+場(chǎng)景”擘畫(huà)新未來(lái)

2020年,推出全國首個(gè)城市新能源渣土車(chē)換電運營(yíng)示范項目,目前已推廣應至江蘇、河南、河北、山東、山西、廣東等多個(gè)地區;

2022年,正式入局輕卡領(lǐng)域,在城配運輸、冷鏈物流等細分市場(chǎng)快速突破,與京東、順豐等多家行業(yè)知名企業(yè)達成合作。

目前,百余款徐工新能源產(chǎn)品已覆蓋城市建設、公路物流、礦山港口、市政環(huán)衛等全應用場(chǎng)景。

在補能體系構建上,徐工率先推出“全場(chǎng)景設備+充換電補能+定制化金融”綠色交通運輸成套化解決方案,發(fā)力新能源汽車(chē)城市級充換電平臺以及綠色交通能源網(wǎng)示范工程的建設,通過(guò)全生命周期綠電運力提高運營(yíng)效益,為行業(yè)綠色轉型提供了有力支撐。徐工挑大梁·商用汽車(chē)勇?tīng)幭龋骸凹夹g(shù)+場(chǎng)景”擘畫(huà)新未來(lái)

減排實(shí)效

全國首個(gè)新能源渣土車(chē)換電運營(yíng)示范項目:60臺徐工換電城市渣土車(chē)運營(yíng)1198天,行駛里程突破1000萬(wàn)公里,充電量超2000萬(wàn)度,等同節省柴油500萬(wàn)升,減少CO?排放約16000噸,為車(chē)隊節省運營(yíng)成本近2000萬(wàn)元。
·城建場(chǎng)景下的徐工新能源純電動(dòng)自卸車(chē),單臺車(chē)每公里可節省約0.92元,運輸成本降低19%;以五年為運營(yíng)周期計算,單臺車(chē)可累計節省使用成本約38.8萬(wàn)元,累計減少二氧化碳排放491.6噸,相當于植樹(shù)2.69萬(wàn)棵。

       研發(fā)驅動(dòng) 錨定高質(zhì)量發(fā)展新坐標

深度踐行“創(chuàng )新驅動(dòng),智研用戶(hù)需求”研發(fā)理念

持續突破“三電”系統、無(wú)人駕駛等關(guān)鍵核心技術(shù)

正向研發(fā)新能源2.0產(chǎn)品平臺

實(shí)現新能源整車(chē)控制器、主驅電機、智能化人機交互系統等

關(guān)鍵核心零部件自主化研發(fā)設計

2024年,徐工汽車(chē)推出全新一代純電輕卡

搭配徐工自主研發(fā)的能量管理系統,以及輕量化與低風(fēng)阻等設計,整車(chē)傳動(dòng)效率高達97%以上;

續航能力遠超行業(yè)標準,并且采用2C快充技術(shù),助力用戶(hù)擺脫充電焦慮。徐工挑大梁·商用汽車(chē)勇?tīng)幭龋骸凹夹g(shù)+場(chǎng)景”擘畫(huà)新未來(lái)

技術(shù)創(chuàng )新是徐工綠色化發(fā)展的核心驅動(dòng)力,徐工汽車(chē)推動(dòng)多款低能耗、智能化、輕量化、長(cháng)續航產(chǎn)品應用落地,為高質(zhì)量、可持續的綠色低碳發(fā)展道路提擋加速。

XG2 EX630S——徐工新一代輕量化純電動(dòng)牽引車(chē),能耗較同類(lèi)產(chǎn)品低5%-10%。

XG2 EX610T——全球首款800度大電量純電動(dòng)自卸車(chē),多工況能量回收系統提升續航15%。

XG2 EX520S——純氫續航超800公里的氫燃料牽引車(chē),采用200kW大功率燃料電池系統總成,運輸更節能、高效。

AKSE131——徐工漢馳全新一代寬體物流車(chē),集成式電驅橋搭配多檔位能量回收技術(shù),效率更高,更省電。徐工挑大梁·商用汽車(chē)勇?tīng)幭龋骸凹夹g(shù)+場(chǎng)景”擘畫(huà)新未來(lái)

大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)

為全球產(chǎn)業(yè)鏈低碳綠色轉型貢獻徐工智慧和力量

來(lái)源:徐工集團XCMG 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 徐工汽車(chē) 重卡
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