2025年3月9日，一場(chǎng)意義非凡的儀式在泰國工廠(chǎng)盛大舉行，北汽福田泰國市場(chǎng)第 2000 輛重卡正式下線(xiàn)，并同步舉行了大客戶(hù)交車(chē)儀式。這一里程碑式的事件，不僅開(kāi)啟了北汽福田在泰國市場(chǎng)屬地化生產(chǎn)的全新征程，更是北汽福田國際化戰略深化以及全球產(chǎn)業(yè)鏈布局加速推進(jìn)的有力見(jiàn)證。憑借本地化制造與服務(wù)體系的深度交融，北汽福田進(jìn)一步穩固了在東南亞市場(chǎng)的根基，為拓展 “一帶一路” 沿線(xiàn)市場(chǎng)筑牢了堅實(shí)基礎。

當日，北汽集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)張建勇，北汽福田常務(wù)副總經(jīng)理鹿政華，正大集團資深副董事長(cháng)李紹祝，正大工業(yè)副董事長(cháng)謝杰人以及大客戶(hù)代表、媒體代表等眾多嘉賓齊聚一堂，共同見(jiàn)證這一歷史性時(shí)刻。北汽福田常務(wù)副總經(jīng)理鹿政華在致辭中表示：“北汽福田泰國市場(chǎng)第2000臺重卡下線(xiàn)及逸凡航運第128臺重卡牽引車(chē)交付，這是北汽福田全球化戰略的又一里程碑，也是中泰產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、伙伴合作共贏(yíng)的生動(dòng)實(shí)踐！”

回溯過(guò)往，自 2015 年北汽福田踏入泰國市場(chǎng)，僅耗時(shí)兩年，便高效完成了屬地制造、銷(xiāo)售等全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)布局。2019 年，北汽福田與正大集團攜手成立合資公司，雙方優(yōu)勢互補，在泰國商用車(chē)市場(chǎng)迅速嶄露頭角，立志成為泰國市場(chǎng) TOP 3 商用車(chē)品牌，進(jìn)而輻射東盟及周邊廣闊市場(chǎng)。2024 年 11 月，泰國工廠(chǎng)竣工并迎來(lái)首輛重卡產(chǎn)品下線(xiàn)，短短數月，便以第 2000 輛重卡的優(yōu)異成績(jì)，在泰國市場(chǎng)乃至整個(gè)東南亞市場(chǎng)樹(shù)立起了出色的品牌形象。

北汽福田泰國工廠(chǎng)承載著(zhù)打造全球制造中心之一、亞太區域制造中心的宏偉目標，占地面積約 3.7 萬(wàn)平方米，單班年產(chǎn)能3000輛，已通過(guò)TISI工廠(chǎng)認證、TAI屬地化認證及陸路交通部DLT上牌許可。工廠(chǎng)規劃前瞻性十足，以開(kāi)發(fā)重卡、中卡、輕卡、客車(chē)及新能源系列等全系商用車(chē)產(chǎn)品為導向，配備了總裝車(chē)間、檢測 & 調試、質(zhì)量檢測、物流倉儲等一系列完善的生產(chǎn)設施，目前已實(shí)現 KD 屬地化運營(yíng)，成為中國商用車(chē)企業(yè)在泰國設立卡車(chē)工廠(chǎng)的佼佼者。在泰國政府積極推動(dòng)環(huán)保目標和汽車(chē)電動(dòng)化的大背景下，2025年北汽福田泰國工廠(chǎng)將加速導入12款車(chē)型，覆蓋新能源、重卡、輕卡全品類(lèi)，以更豐富的產(chǎn)品矩陣，服務(wù)泰國乃至亞太市場(chǎng)，為泰國及東南亞區域提供更為清潔、可持續的能源解決方案。

在此次交車(chē)儀式現場(chǎng)，北汽福田正大制造公司總經(jīng)理張增雙鄭重地將歐曼 EST 自動(dòng)擋重卡的鑰匙遞交至泰國大客戶(hù)代表手中。截至目前，北汽福田已累計向該客戶(hù)交付自動(dòng)擋重卡 128 輛。這批交付的自動(dòng)擋重卡牽引車(chē)搭載福田康明斯黃金動(dòng)力鏈，操控靈活、動(dòng)力澎湃，配備高強鋼車(chē)架和耐腐蝕的鋁合金零部件，兼具安全性與可靠性，深受泰國輪胎廠(chǎng)、電器企業(yè)等集裝箱運輸行業(yè)的青睞。同時(shí)，北汽福田始終堅守客戶(hù)至上的理念，提供全天候 7×24 小時(shí)即時(shí)響應服務(wù)，確保每一位客戶(hù)都能暢享 “用車(chē)無(wú)憂(yōu)” 的尊貴體驗，每一次出行都安心順遂。從研發(fā)設計到生產(chǎn)制造，再到售后服務(wù)，北汽福田與合作伙伴在每一個(gè)環(huán)節都精雕細琢，共同打造出 “泰國制造，全球品質(zhì)” 的行業(yè)標桿。

福田 歐曼EST 穿越版 470馬力 4X2 國六 牽引車(chē)(BJ4189Y6ADL-01)

品牌| 車(chē)系| 配置| 圖片| 經(jīng)銷(xiāo)商 報價(jià):40.09萬(wàn)元

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展望未來(lái)的商用車(chē) “出海” 之路，已然不再是單一產(chǎn)品的簡(jiǎn)單競爭，而是產(chǎn)業(yè)鏈整合能力、技術(shù)標準話(huà)語(yǔ)權、生態(tài)協(xié)同效率的全方位角逐。北汽福田不僅在泰國成功構建產(chǎn)業(yè)集群，下一步還計劃將業(yè)務(wù)拓展至印尼、越南等亞太市場(chǎng)。與此同時(shí)，北汽福田在美洲的屬地化布局也在穩步推進(jìn)，巴西屬地制造項目正加速落地。在全球化進(jìn)程中，“合作、共贏(yíng)” 始終是北汽福田屬地化戰略的核心關(guān)鍵詞。通過(guò)股權投資、技術(shù)合作等多元化合作模式，北汽福田與合作伙伴攜手共進(jìn)，探索共贏(yíng)發(fā)展的新路徑。截至目前，北汽福田已在全球建立 22 個(gè)屬地 KD 工廠(chǎng)，這不僅成為其提升國際競爭力的強大動(dòng)力源泉，也為當地產(chǎn)業(yè)發(fā)展和社會(huì )就業(yè)貢獻了積極力量。

從第 1 輛到第 2000 輛重卡的下線(xiàn)，這一歷程是北汽福田憑借自身技術(shù)優(yōu)勢與本土化深耕戰略，在泰國市場(chǎng)鐫刻下中國商用車(chē)深刻印記的生動(dòng)寫(xiě)照，更是其全球化戰略升級的有力宣告。從 “走出去” 邁向 “走進(jìn)去”，從 “產(chǎn)品輸出” 轉向 “生態(tài)賦能”，北汽福田正以泰國為重要實(shí)踐基地，全力構建中國智造出海的全新模式。

面向未來(lái)，北汽福田在泰國市場(chǎng)將繼續勇攀銷(xiāo)量高峰，深化網(wǎng)絡(luò )渠道開(kāi)發(fā)，積極組織國內產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)集群出海，全力推動(dòng)泰國商用車(chē)電動(dòng)化、智能化發(fā)展進(jìn)程，持續拓展中泰融合的產(chǎn)業(yè)生態(tài)伙伴圈。在 “一帶一路” 倡議與全球能源革命的雙重機遇下，北汽福田的探索與實(shí)踐有望為中國商用車(chē)行業(yè)開(kāi)辟一條 “以技術(shù)為根本、以生態(tài)贏(yíng)未來(lái)” 的全球化發(fā)展新航道。

北汽福田在泰國市場(chǎng)的斐然成績(jì)，不僅是中國制造全球化征程中的一個(gè)精彩縮影，更是中泰合作共贏(yíng)的杰出典范。隨著(zhù)第 2000 輛重卡的成功下線(xiàn)，北汽福田正穩步朝著(zhù)全球商用車(chē)市場(chǎng)的更高峰奮勇邁進(jìn)。