隨著(zhù)環(huán)保政策的持續推進(jìn)，國四排放標準車(chē)輛被納入“以舊換新”補貼范圍，眾多車(chē)主紛紛抓住國家高額補貼政策的契機，置換國六新車(chē)。與此同時(shí)，城鄉建設的迅猛發(fā)展對運輸車(chē)輛的性能提出了更高標準。

乘龍L3 4X2自卸車(chē)以“輕量化、高效能、高通過(guò)性、舒適便捷”為核心優(yōu)勢，助力卡友在城鄉基建運輸中實(shí)現降本增效，搶占市場(chǎng)先機，成為國四置換用戶(hù)的理想選擇。

輕量化高承載，合規多拉更高效

為助力卡友合規高效多拉，乘龍L3 4X2自卸車(chē)憑借行業(yè)領(lǐng)先的輕量化技術(shù)，底盤(pán)自重僅4.24噸，整車(chē)自重6.3噸，一舉躋身行業(yè)最輕行列，為卡友的運輸效益最大化奠定堅實(shí)基礎。

整車(chē)通過(guò)“龍的脊梁”雙層231(6+4)mm車(chē)架一次性沖壓成型與90寬板簧設計，在降低自重的同時(shí)保障承載力，合規載重可達12噸，顯著(zhù)提升單趟收益。

大馬力小車(chē)身，無(wú)懼各種復雜路況

乘龍L3 4X2自卸車(chē)搭載220大馬力發(fā)動(dòng)機，匹配10檔變速箱，低速大扭矩特性傳動(dòng)效率更高，爬坡與重載能力突出，適應適配崎嶇山路與泥濘路面等短途高頻運輸需求。

為解決鄉村狹窄道路通行難題，乘龍L3 4×2自卸車(chē)采用小巧車(chē)身設計，車(chē)高僅2.74米，輪胎外廓最窄處2.34米，可輕松通過(guò)限高2.8米、限寬2.45米的路段；3400毫米短軸距設計，大幅提升轉彎靈活性，即便重載也能輕松轉彎，輕松穿梭于狹窄鄉村道路和工地小道，顯著(zhù)提升作業(yè)效率。

舒適駕乘便利操作，高效運輸更省心

在提升駕乘體驗和操作便利性方面，乘龍L3 4×2自卸車(chē)也下足了功夫。車(chē)輛標配機械半浮減震設計，并為主駕駛配備氣囊減震座椅，有效緩沖復雜路況帶來(lái)的顛簸，保證駕乘舒適度，卡友長(cháng)時(shí)間駕駛也不易感到疲勞。

車(chē)輛還配備了電動(dòng)液壓翻轉系統，可選裝電動(dòng)舉升，操作更加便捷，全方位為卡友提供省心省力的駕駛體驗。

選擇乘龍L3 4×2自卸車(chē)，就是選擇了合規高效、降本增效的創(chuàng )富利器，更是把握政策紅利、搶占市場(chǎng)先機的明智之選！即日起到2025年底，國四及以下老舊車(chē)型置換乘龍L3 4×2自卸車(chē)，可享受最高可達7萬(wàn)元的國家政策補貼。有置換或新購意向的卡友請抓緊機會(huì )，詳情請咨詢(xún)當地授權經(jīng)銷(xiāo)商。