面對貨運市場(chǎng)的洶涌波濤，卡友們是否感到逆水行舟，不進(jìn)則退？然而，新能源重卡的興起，為卡友們帶來(lái)了新的希望。內卷嚴重、運價(jià)低迷、油價(jià)波動(dòng)，這些壓力如同巨石壓頂，讓利潤空間越來(lái)越小。但在“雙碳”目標的推進(jìn)和國補政策的扶持下，新能源重卡如同一股清流，為卡友們帶來(lái)了新的希望。

乘龍H5創(chuàng )業(yè)版LNG牽引車(chē)，以其“低排放+低成本+成熟技術(shù)”的省賺方案，成為了卡友們心中的“賺錢(qián)神器”。它不僅在重卡市場(chǎng)口碑出眾，更是首次接觸燃氣重卡的卡友，以及想要“少花多賺”的卡友們的首選綠色運輸解決方案。

154項科學(xué)降重措施，讓乘龍H5創(chuàng )業(yè)版LNG牽引車(chē)的底盤(pán)自重僅為7.7噸，比同級產(chǎn)品更具優(yōu)勢。創(chuàng )新的頭掛一體設計，通過(guò)“新材料、新結構、新工藝、拓撲優(yōu)化、功能優(yōu)化”五大輕量化技術(shù)，整車(chē)性能更可靠，助力用戶(hù)合規多裝1噸貨，按現在的運價(jià)計算，一年可多賺2萬(wàn)多。

搭載玉柴11升大排量發(fā)動(dòng)機，配合精心調校的龍芯動(dòng)力鏈，乘龍H5創(chuàng )業(yè)版LNG牽引車(chē)動(dòng)力更強勁，起步爬坡更輕松。在滿(mǎn)載情況下仍能保持強勁動(dòng)力輸出，即使是滿(mǎn)載煤炭、砂石料爬坡，抑或高速運營(yíng)等各種場(chǎng)景，都能游刃有余，動(dòng)力響應迅速。

在當前油價(jià)高企的背景下，LNG重卡以其經(jīng)濟性脫穎而出。乘龍H5創(chuàng )業(yè)版LNG牽引車(chē)節氣實(shí)力更加出眾，百公里氣耗可較同類(lèi)產(chǎn)品降低2公斤，徹底幫助卡友擺脫高油耗的困擾，每年可節省成本2萬(wàn)元。

政策補貼+運營(yíng)降本，為卡友提供更高價(jià)值的用車(chē)解決方案。即日起至2025年12月31日，置換乘龍H5創(chuàng )業(yè)版LNG牽引車(chē)，卡友們可享受最高14萬(wàn)的補貼。

今年以來(lái)，乘龍H5創(chuàng )業(yè)版LNG牽引車(chē)交車(chē)捷報頻傳，在山東、山西、陜西、浙江、內蒙、新疆等地，都有它的身影；憑借“性能可靠”“更低氣耗”和“輕量多拉”等優(yōu)勢，正在全國掀起創(chuàng )業(yè)換車(chē)熱潮。

乘龍H5創(chuàng )業(yè)版LNG牽引車(chē)，就像卡友們創(chuàng )業(yè)路上的一盞明燈，照亮了他們前行的道路，也溫暖了他們疲憊的心靈。