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冷鏈一哥 強者恒強 歐馬可S1智盈版??礔3.0全新動(dòng)力冷藏車(chē)河南上市

2025年6月19日,以“冷鏈一哥 強者恒強”為主題的歐馬可S1智盈版??礔3.0全新動(dòng)力產(chǎn)品河南區域上市發(fā)布會(huì )在鄭州盛大舉行。歐馬可S1智盈版??礔3.0全新動(dòng)力冷藏車(chē)的強勢登場(chǎng),不僅為鄭州乃至中原地區注入冷鏈運輸新動(dòng)能,更為冷鏈物流行業(yè)帶來(lái)更加高效、智能安全、舒適節能的全新冷鏈運輸產(chǎn)品解決方案。冷鏈一哥 強者恒強 歐馬可S1智盈版??礔3.0全新動(dòng)力冷藏車(chē)河南上市

發(fā)布會(huì )上,同步開(kāi)展以“強者恒強 深度解讀冷鏈一哥進(jìn)階之路”為主題的沙龍,邀請福田康明斯等供應商、改裝廠(chǎng)、經(jīng)銷(xiāo)商等合作伙伴和歐馬可老客戶(hù)進(jìn)行多方對話(huà),搭建起“制造端、渠道端、用戶(hù)端”多位一體的對話(huà)平臺,聚焦冷鏈市場(chǎng)發(fā)展趨勢、用戶(hù)需求與歐馬可冷藏車(chē)產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng )新突破進(jìn)行深度探討,共同解碼高端冷鏈裝備的經(jīng)典進(jìn)階之路,為與會(huì )用戶(hù)提供了一場(chǎng)產(chǎn)品思辨盛宴,也展示了歐馬可在技術(shù)革新、服務(wù)體系構建方面的硬核實(shí)力,也為冷鏈運輸行業(yè)提供了有價(jià)值的產(chǎn)品思考與發(fā)展方向??梢哉f(shuō),此次沙龍的成功舉辦,不僅是歐馬可自身“強者恒強”戰略的關(guān)鍵一環(huán),更為整個(gè)冷鏈物流裝備行業(yè)注入了新的思維與動(dòng)力。冷鏈一哥 強者恒強 歐馬可S1智盈版??礔3.0全新動(dòng)力冷藏車(chē)河南上市

懂用戶(hù)、懂市場(chǎng),冷鏈一哥“強者恒強”

近年來(lái),我國冷鏈市場(chǎng)從餐飲冷鏈單一業(yè)態(tài)逐漸完成餐飲、生鮮電商、醫藥冷鏈等全品生態(tài)演進(jìn),市場(chǎng)規模從數百億快速擴充,到24年已達到45361億元,冷鏈物流需求總量更是達到3.65億噸。與此同時(shí),行業(yè)需求也正從“運得出去”向“鮮達萬(wàn)家”,從“低效粗放”向“降本增效”轉變,對于司機用戶(hù)來(lái)說(shuō),迫切需要高效率、高可靠、高價(jià)值的冷藏車(chē)的產(chǎn)品,在龐大冷鏈物流市場(chǎng)中高效贏(yíng)運。

在冷鏈運輸中,除醫藥外,大部分貨物如冷凍食品、海鮮相對較重,對車(chē)輛的承載性能和動(dòng)力性能要求更高。作為高端輕卡品牌,歐馬可始終秉持“領(lǐng)先一代”的產(chǎn)品研發(fā)理念,憑借敏銳的市場(chǎng)眼光和用戶(hù)需求洞察,依托福田汽車(chē)強大技術(shù)實(shí)力,打造了超越期待的系列產(chǎn)品和服務(wù),從多維度幫助用戶(hù)解決動(dòng)力不足、高油耗侵蝕利潤、溫控精度不夠、車(chē)輛可靠性不足等現實(shí)運營(yíng)難點(diǎn),全方位助力用戶(hù)冷鏈運輸提質(zhì)增效。冷鏈一哥 強者恒強 歐馬可S1智盈版??礔3.0全新動(dòng)力冷藏車(chē)河南上市

在燃油經(jīng)濟性層面,歐馬可聯(lián)合福田康明斯和運用采埃孚技術(shù)的傳迅變速箱,打造符合最新排放標準、兼顧強勁動(dòng)力與節油性能的超級動(dòng)力鏈系統,顯著(zhù)降低用戶(hù)用車(chē)成本;在車(chē)輛可靠性層面,通過(guò)“專(zhuān)利防腐車(chē)架”、“散件電泳+鉚接+噴粉”等黑科技構建“車(chē)輛防腐網(wǎng)”的同時(shí),借助海南暴曬、鹽霧測試等耐腐蝕測試,提高車(chē)輛耐腐蝕性,滿(mǎn)足車(chē)輛多場(chǎng)景運輸需求;在服務(wù)層面,歐馬可持續升級,在提供“超長(cháng)質(zhì)保”的同時(shí),依托全國1100+服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),不斷縮減保養服務(wù)半徑,為用戶(hù)打造極致運維體驗;在二手車(chē)價(jià)值方面,歐馬可三年保值率達61.8%,居行業(yè)第一,并依托“會(huì )享福二手車(chē)”平臺,提供賣(mài)車(chē)、回購、金融等一體化服務(wù),助力用戶(hù)高效、保值置換。

憑借高可靠性產(chǎn)品和服務(wù)持續升級,歐馬可高端輕卡連續多年占有率第一,特別是在冷鏈運輸領(lǐng)域,連續9年行業(yè)占有率第一,成就“冷鏈一哥”的美譽(yù)。在2025年1-5月,歐馬可以20.8%的市場(chǎng)占有率繼續領(lǐng)跑輕卡冷藏車(chē)市場(chǎng),穩居行業(yè)第一。這是“冷鏈一哥”持續攻克市場(chǎng)痛點(diǎn)、用戶(hù)難點(diǎn)的真實(shí)寫(xiě)照,也為歐馬可進(jìn)一步夯實(shí)“冷鏈一哥”的行業(yè)強者地位和形象。

馭科技、繪藍圖,冷鏈一哥“再造經(jīng)典”

作為全國重要交通樞紐、新亞歐大陸橋上的核心節點(diǎn),鄭州憑借得天獨厚的區位優(yōu)勢,已建成全國最大的速凍食品生產(chǎn)、研發(fā)與物流集群,被譽(yù)為“速凍食品之都”,冷鏈運輸需求旺盛。冷鏈運輸貨品產(chǎn)品附加值高,對運輸時(shí)效與溫控都非常嚴格,每次裝卸、中轉,都是對裝備性能、可靠性的考驗,每次運輸前都要提前怠速打冷,才能進(jìn)行裝貨,保證貨品價(jià)值。作為冷鏈輕卡領(lǐng)域的技術(shù)高地,歐馬可憑借技術(shù)迭代與產(chǎn)品打磨,為用戶(hù)打造高效可靠的運輸工具,為用戶(hù)描繪“高效賺”、“輕松賺”的冷鏈運輸藍圖。

沙龍上,與會(huì )經(jīng)銷(xiāo)商表示:“歐馬可整車(chē)匹配的???.8L發(fā)動(dòng)機在行業(yè)內有著(zhù)‘神機’的口碑,與歐馬可整車(chē)匹配實(shí)現了200萬(wàn)公里無(wú)大修的紀錄,獲得了冷鏈運輸用戶(hù)的高度認可,但隨著(zhù)冷藏車(chē)藍牌法規的落地,3.8L排量的車(chē)輛在城市配送中出現了一些局限性。”冷鏈一哥 強者恒強 歐馬可S1智盈版??礔3.0全新動(dòng)力冷藏車(chē)河南上市

此次上市的歐馬可S1全新??祫?dòng)力智盈版冷藏車(chē),是歐馬可在冷鏈賽道上的又一次“經(jīng)典再造”,以領(lǐng)先科技滿(mǎn)足用戶(hù)最新需求,助力用戶(hù)“高效賺”、“輕松賺”。整車(chē)搭載福田康明斯F3.0動(dòng)力系統,動(dòng)力輸出強勁,起步快、提速猛,全面超越前代F3.8平臺,車(chē)速可輕松達到120km/h以上,提高客戶(hù)運輸效率。在溫控層面,車(chē)輛搭載領(lǐng)先智慧冷藏技術(shù),可實(shí)現分區控溫、遠程打冷、異常預警等全流程智能管理,冷藏貨箱溫度、貨品狀態(tài)、冷機工作狀態(tài)做到全程可控、可見(jiàn),生鮮、醫藥、乳制品等敏感貨物都能從容應對。冷鏈一哥 強者恒強 歐馬可S1智盈版??礔3.0全新動(dòng)力冷藏車(chē)河南上市

更讓人印象深刻的是,用戶(hù)在“強者恒強深度解讀冷鏈一哥的進(jìn)階之路”論壇上的真實(shí)反饋。曾駕駛過(guò)F3.8平臺的老司機劉衛峰劉總在試駕后直言:“3.0的動(dòng)力性能比3.8的猛,加速猛、起步輕快,操控也更順滑,油耗甚至比3.8還省,而且車(chē)輛座椅腰托、扶手也進(jìn)行了升級,駕駛更舒適。”

結語(yǔ)

在發(fā)布會(huì )現場(chǎng),歐馬可S1智盈版??礔3.0L全新動(dòng)力冷藏車(chē)上市及熱銷(xiāo),現場(chǎng)收到大量客戶(hù)訂單,為中原市場(chǎng)持續輸送高效、智能的冷鏈運輸新動(dòng)能。從歐馬可F3.8動(dòng)力經(jīng)典冷鏈產(chǎn)品到歐馬可S1智盈版??礔3.0全新動(dòng)力冷藏車(chē)的全新進(jìn)階,歐馬可以更強勁的動(dòng)力、更智能的溫控、更經(jīng)濟的油耗、更可靠的品質(zhì),以創(chuàng )新技術(shù)再造經(jīng)典,重塑行業(yè)標桿,持續引領(lǐng)高端輕卡市場(chǎng)。

此次強勢登陸河南市場(chǎng),是“強者恒強”的有力印證,更是歐馬可“再造經(jīng)典”的階段性成果。未來(lái),歐馬可將繼續圍繞冷鏈運輸的多元化場(chǎng)景,不斷深化產(chǎn)品布局、升級技術(shù)實(shí)力,以更高品質(zhì)、更強性能、更優(yōu)服務(wù),引領(lǐng)行業(yè)邁向智能、高效、綠色發(fā)展的新階段,持續為用戶(hù)創(chuàng )造更大價(jià)值。

來(lái)源:歐馬可 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 歐馬可 S1 智盈版 ??礔3.0
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