2025年5月27日，祥菱V5全球上市發(fā)布會(huì )在江西景德鎮舉行。祥菱V5全系車(chē)型及預售價(jià)格正式發(fā)布，汽油版車(chē)型提供1.6L后單胎與2.0L后雙胎兩種動(dòng)力配置，預售價(jià)格分別為48888元起和55555元起；純電版車(chē)型搭載55度電量電池組，后單胎與后雙胎版本預售價(jià)格分別為81888元起和88888元起；搭載氣體發(fā)動(dòng)機的車(chē)型計劃于今年10月推向市場(chǎng)。

在此次最新上市的系列車(chē)型中，祥菱V5新能源產(chǎn)品可謂多方關(guān)注。那么，這款祥菱V5新能源產(chǎn)品究竟都有哪些配置？在動(dòng)力、舒適性、容積等方面又具備哪些優(yōu)勢？

動(dòng)力十足 祥菱V5新能源產(chǎn)品核心三電均升級

據悉，祥菱V5新能源產(chǎn)品滿(mǎn)足快遞寄遞、社區團購、經(jīng)營(yíng)配送、個(gè)體勞務(wù)、新零售、鄉村振興等場(chǎng)景使用需求，是祥菱專(zhuān)為新能源物流車(chē)用戶(hù)量身打造的全新充電微卡，在滿(mǎn)足傳統貨車(chē)高承載需求之外，更注重用戶(hù)對操控性、舒適性和安全性的需求。

祥菱V5新能源產(chǎn)品核心三電全部來(lái)自一線(xiàn)品牌，質(zhì)量穩定。該車(chē)可搭載自研愛(ài)易科、寧德時(shí)代等電池，其中福田自研的愛(ài)易科電池更是具備阻值低、傳導快、抗衰強等優(yōu)點(diǎn)，最大電量為71度，純電續航可達400公里以上，長(cháng)時(shí)間的續航能力保證了車(chē)輛的運輸強度；此外，祥菱還為用戶(hù)提供了電池健康度監測等服務(wù)，讓用戶(hù)隨時(shí)能夠了解車(chē)輛的電池安全情況。

與這款電池匹配的集成電驅系統，最大功率90kW，擁有優(yōu)越加速性能和超強爬坡能力。祥菱V5新能源產(chǎn)品高效的三電系統，讓車(chē)輛百公里省電2.3度，萬(wàn)公里省錢(qián)300元。優(yōu)異的動(dòng)力性能加上更低的運營(yíng)成本，讓祥菱V5新能源產(chǎn)品成為當之無(wú)愧的賺錢(qián)利器。

能裝多載“大肚量” 高效靈活通過(guò)性強

祥菱V5新能源產(chǎn)品充分聚焦用戶(hù)需求，立足城配物流的功能性，在車(chē)輛設計之初便在裝載空間方面做文章，努力讓用戶(hù)實(shí)現多拉、多裝、多載。

祥菱V5新能源產(chǎn)品是市場(chǎng)上難得一見(jiàn)的大尺寸貨箱重載微卡，在同級別車(chē)型中貨箱尺寸更占優(yōu)。祥菱V5新能源產(chǎn)品提供平板/倉柵/瓦楞/撐桿翼展/推拉翼展/插接板6種貨廂形式，最大貨箱長(cháng)度達到3.8米，寬度達到1.85米，內部更平整，裝載空間更大更方便，東西拉得多，自然也能賺更多；該車(chē)的廂體采用輕量化設計，具有不鼓包、不變形、不漏雨等優(yōu)勢，且廂體為對開(kāi)門(mén)，方便卡友裝卸貨物。

雖然裝載空間大，但祥菱V5新能源產(chǎn)品的底盤(pán)可一點(diǎn)也不笨重。在行走方面，與市面上絕大多數的微卡相比，通過(guò)性絲毫不差。這款車(chē)在狹窄空間內擁有更好的機動(dòng)性，輕松出入狹窄路段、地下車(chē)庫以及城市限高路段等。同時(shí)，祥菱V5新能源產(chǎn)品屬于標準N1類(lèi)車(chē)型，完全符合城市通行法規，在全國各大城市都可通行無(wú)憂(yōu)。

高效承重“硬脊梁” 性?xún)r(jià)比高更安全

要想裝得多跑得穩，離不開(kāi)高強度、高承載能力的車(chē)身。

承載方面，祥菱V5新能源產(chǎn)品對底盤(pán)加固升級，加強型大速比后橋讓承載能力提升11%；并采用150mm腹高的直通式高強鋼大梁，5+2加強型板簧承載力提升12%的同時(shí)，舒適性也不弱于少片簧的感受。為了保證車(chē)輛在重載情況下的穩定性和安全性，該車(chē)還配備重載輪胎并可選用后雙輪布局，承載性強，助力用戶(hù)輕松應對各種復雜路況。

值得一提的是，祥菱V5新能源產(chǎn)品還搭載了多款首創(chuàng )技術(shù)。它是全球首款匹配前雙橫臂懸架的微卡產(chǎn)品，雙橫臂懸架與寶馬X5同款，獨特的結構設計讓車(chē)輛擁有不輸板簧懸架的承載能力，還有更好的減震效果和側向支撐效果；首次應用了雙缸制動(dòng)鉗技術(shù)，制動(dòng)力較一般微卡提升12.5%，結合高強度鋼車(chē)身和高級緩沖吸能材料，全方位保護行車(chē)安全。

在安全可靠性方面，祥菱V5新能源產(chǎn)品也不遑多讓。該車(chē)駕駛室在發(fā)生碰撞時(shí)，凸出的前臉能夠吸收更多傷害，保證駕乘人員安全。車(chē)身采用高強度鋼和高級緩沖吸能材料，車(chē)身剛度較一般微卡提升30%；碰撞后方向盤(pán)與駕駛員腹部的距離仍有117mm，為緊急情況下的逃生提供了足夠的安全空間。

時(shí)尚又“洋氣” 駕乘體驗更舒適

一直以來(lái)，很多用戶(hù)對于微卡的外觀(guān)設計都有一種固化印象，老覺(jué)得就是輛貨車(chē)，看上去一點(diǎn)都不“洋氣”。 祥菱V5新能源產(chǎn)品則在努力改變這一固有印象，不僅從更加舒適的駕乘體驗入手，還在外觀(guān)、內飾和功能方面都增加了時(shí)尚感。

祥菱V5新能源產(chǎn)品外型設計靈感源自中國醒獅，大氣又威武。同時(shí)，車(chē)身有“郎窯綠、龍泉青、天霽藍、孔雀藍、珊瑚紅、鎏光金”六款釉色，靈感均源于傳世名瓷。該車(chē)大面積、高透光的前擋風(fēng)玻璃，可以保證駕駛員擁有清晰的駕駛視野；配備流線(xiàn)型設計的一體式導流罩，與貨廂高度基本保持一致，導流罩延伸至車(chē)身側面，大幅減少車(chē)輛在行駛過(guò)程中的風(fēng)阻。

該車(chē)采用嚴格安全標準的駕駛室，將駕乘員置身于周密安全之中，為安全行車(chē)保駕護航；內部寬敞舒適，整車(chē)擁有多達10處超過(guò)35L的儲物空間，駕駛員出行物品再多也放得下；并配有多功能方向盤(pán)、奔馳同款雙聯(lián)屏和電子懷擋、冷暖空調、方向助力等，駕駛體驗更安全舒適。

內飾方面，祥菱V5新能源產(chǎn)品采用人性化設計，簡(jiǎn)潔明了。該車(chē)配備三幅方向盤(pán)，升級的P-EPS轉向系統，轉向自由間隙控制在0.5度以?xún)?，?shí)現了堪比中高端SUV的精準操控；1.81米寬車(chē)身+純平地板 + 大通鋪座椅，空間感拉滿(mǎn)；1300mm×470mm 的超大前排座椅，比普通乘用車(chē)座椅有效使用面積提升超30%；雙聯(lián)屏能顯示電量、電壓、續航里程數以及其他輔助信息，駕駛過(guò)程中車(chē)輛信息更加清晰。

結語(yǔ)

目前，城市末端配送主要以燃油微面、燃油微卡、不合規電三輪進(jìn)行配送。不僅存在合規、安全等問(wèn)題，在使用成本和配送效率方面也不占優(yōu)勢。順應行業(yè)需求，祥菱推出V5-EV產(chǎn)品，以硬核產(chǎn)品實(shí)力，真正打通了綠色城配物流“最后一公里”。憑借超大的運輸空間、超強的承載能力、強勁的動(dòng)力匹配、實(shí)用的輔助功能以及舒適的用戶(hù)體驗，毫無(wú)疑問(wèn)，祥菱V5新能源產(chǎn)品將引領(lǐng)微卡領(lǐng)域的新潮流。