當前中國物流行業(yè)正在經(jīng)歷效率革命，全產(chǎn)業(yè)、全環(huán)節、全鏈條都在尋求更好的解決方案。

在新能源輕卡高質(zhì)量市場(chǎng)化的快速發(fā)展階段，福田奧鈴通過(guò)產(chǎn)品、服務(wù)融合新載體，再次精準定義、建立了新能源細分場(chǎng)景全覆蓋的產(chǎn)品體系。

新能源銷(xiāo)量大漲，珠三角優(yōu)勢明顯

近年來(lái)，在雙碳戰略推進(jìn)、貨運市場(chǎng)降本增效的多重影響下，新能源市場(chǎng)宛如一片沃土，眾多純電新車(chē)在這片沃土上蓬勃生長(cháng)。

再加上新能源車(chē)型免除購置稅、置換補貼、高路權等國內相關(guān)紅利政策，以及純電車(chē)型低運營(yíng)成本的推動(dòng)，在商用車(chē)行業(yè)經(jīng)濟下行的大環(huán)境中，新能源車(chē)型銷(xiāo)量與市占率節節攀升，純電輕卡、小卡領(lǐng)域表現尤為明顯。

根據相關(guān)數據顯示，2025年1-5月，國內新能源商用車(chē)滲透率達到20.7%，整體呈連年增長(cháng)態(tài)勢。其中新能源輕卡2025年度累計銷(xiāo)量已達6.7萬(wàn)輛，銷(xiāo)量同比增長(cháng)120%，市場(chǎng)滲透率突破到了20.6%。

將視線(xiàn)聚焦到區域市場(chǎng)，1-5月銷(xiāo)量排名前10的城市中，珠三角地區銷(xiāo)量、占有率發(fā)展勢頭迅猛，其中深圳、廣州市滲透率已突破60%以上，僅深圳一地新能源車(chē)型銷(xiāo)量就超過(guò)了10000臺。

相較于北方、西南地區，以廣州、深圳為首的珠三角區域，不僅氣候適宜純電車(chē)型發(fā)展，而且較為開(kāi)放的經(jīng)濟態(tài)勢以及更為完善的充電基礎設施，均為純電車(chē)型的高速普及提供了現實(shí)基礎。

同時(shí)，密集緊湊的城市發(fā)展圈和較多的輕、重工業(yè)布局，天然的減輕了用戶(hù)在運營(yíng)純電車(chē)型時(shí)的續航焦慮，在加上更多的貨運訂單和純電車(chē)型的低成本運營(yíng)優(yōu)勢，使得純電車(chē)型成為了珠三角地區貨運人的首要選擇。

蓬勃的市場(chǎng)發(fā)展，必然會(huì )帶來(lái)更加激烈的市場(chǎng)競爭。

珠三角地區作為國內新能源車(chē)型快速普及的前沿陣地，各大主機廠(chǎng)商均將會(huì )全力以赴，以期在固有的市場(chǎng)競爭中取得更多話(huà)語(yǔ)權。

在當前機遇與挑戰并存的新能源市場(chǎng)中，各大品牌所投入的不僅僅只是一款好的產(chǎn)品，更要提供更加完善的全場(chǎng)景、一站式新能源解決方案。

北汽福田業(yè)務(wù)副總裁、奧鈴事業(yè)部黨委書(shū)記、總裁江鍵致辭

福田奧鈴作為福田汽車(chē)輕卡業(yè)務(wù)的核心主體，始終堅定不移的踐行國家雙碳政策和福田汽車(chē)核心新能源發(fā)展戰略，自主三電技術(shù)不斷升級革新，用更好、更符合用戶(hù)用車(chē)需求的產(chǎn)品持續發(fā)展突破。

面對龍爭虎斗的市場(chǎng)格局，福田奧鈴在6月18日正式發(fā)布了奧鈴智藍新能源新品矩陣，其純電小卡、輕卡車(chē)型已覆蓋3.5T到7.5T市場(chǎng)，通過(guò)適配多檔電量、多尺寸上裝，可很好的適應綠通、果蔬販運、商超配送等城市配送細分場(chǎng)景，以及中長(cháng)途轉運場(chǎng)景需求，精準對100-500km運距進(jìn)行覆蓋，為珠三角地區用戶(hù)提供多樣化、場(chǎng)景化選車(chē)需要。

北汽福田奧鈴新能源業(yè)務(wù)副總裁 陳巖解讀產(chǎn)品

奧鈴智藍EM純電小卡作為末端配送的主打車(chē)型，在新能源矩陣規劃中產(chǎn)品力進(jìn)一步提升。新車(chē)提供50-83kWh不同容量電池匹配，續航里程可達200-300km。同時(shí)針對不同運輸場(chǎng)景，新車(chē)可適配多尺寸上裝，貨箱容積至高可達15.4m³，使之成為城配“最后一公里”的運輸解決方案。

新能源輕卡市場(chǎng)中，奧鈴智藍EL純電輕卡系列車(chē)型始終熠熠生輝，成為了眾多從事城配、中長(cháng)途運輸場(chǎng)景卡友們的青睞。

奧鈴智藍EL純電輕卡覆蓋70-200kWh的多檔電池容量產(chǎn)品，電池品牌涵蓋寧德時(shí)代、億緯鋰能、愛(ài)易科等。其中搭載165kWh容量的寧德時(shí)代三元鋰電池車(chē)型，其綜合續航可達到500km。

并且在適配多檔電量的產(chǎn)品規劃中，針對快遞、商超配送、自用接單、冷鏈等不同細分運輸場(chǎng)景，新增了多款支持超充技術(shù)的車(chē)型產(chǎn)品，20分鐘即可完成20%-80%的補能需要。

奧鈴智藍新能源兩大系列新品的推出，在面對珠三角地區“高頻短距”運輸現狀，為用戶(hù)提供了具有更高針對性和多樣化、多場(chǎng)景的購車(chē)、用車(chē)解決方案。

生態(tài)運營(yíng)全方位服務(wù)，專(zhuān)注TCO降本增效。

如果說(shuō)新能源矩陣新品的推出，解決了用戶(hù)在用車(chē)過(guò)程中的后顧之憂(yōu)，那么同步啟動(dòng)的全國首家新能源生態(tài)港正式運營(yíng)，則為用戶(hù)提供了一種購車(chē)、養車(chē)的全新體驗。

據悉，奧鈴新能源生態(tài)港將致力于為用戶(hù)提供新能源車(chē)輛展銷(xiāo)、售后服務(wù)、充電設施配套與智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)等多功能于一體的綜合性體驗中心，并且深度打通購車(chē)、充電、維保，乃至是金融等關(guān)鍵服務(wù)環(huán)節。

同時(shí)奧鈴新能源生態(tài)港充分發(fā)揮樞紐作用，可展銷(xiāo)該品牌旗下所有新品矩陣車(chē)型，通過(guò)全方位、一站式服務(wù)，會(huì )在第一時(shí)間服務(wù)到珠三角區域的輕卡用戶(hù)，針對性、系統性的為他們解決在車(chē)型場(chǎng)景選購、續航、補能以及維保方面的用車(chē)難題。

此外，針對城配用戶(hù)在購買(mǎi)新能源車(chē)型時(shí)普遍存在的“購車(chē)貴、補能難、殘值低”三大痛點(diǎn)問(wèn)題，福田奧鈴也提出了新的綠色城配物流解決方案。

即創(chuàng )新經(jīng)租模式，利用超低首付與靈活月供方案，進(jìn)一步減輕用戶(hù)購車(chē)壓力；深入發(fā)揮生態(tài)港多功能作用，降低用戶(hù)在補能、維保等方面的費用支出與等待時(shí)間；通過(guò)全國競拍二手車(chē)平臺資源實(shí)現車(chē)輛殘值溢價(jià)10%。

綜合來(lái)看，福田奧鈴此次在珠三角地區發(fā)布的新品矩陣、新能源生態(tài)港與新綠色城配物流解決方案已然形成組合拳，全價(jià)值鏈閉環(huán)系統構建完成，在降低用戶(hù)車(chē)輛TCO成本和增加運營(yíng)收益的同時(shí)，也必然能夠深入助力福田奧鈴品牌在珠三角地區實(shí)現銷(xiāo)量與市占率的雙增長(cháng)。