今年以來(lái)，借著(zhù)“以舊換新”補貼政策的東風(fēng)，新能源重卡銷(xiāo)售再度創(chuàng )下歷史新高。在這其中，東風(fēng)柳汽乘龍H7純電自卸車(chē)憑借綠色智能、超強承載、安全可靠三大核心優(yōu)勢，成為礦山、港口、城建等中短途工程運輸場(chǎng)景的革新者，助力用戶(hù)降本增效與綠色轉型雙贏(yíng)。

綠色智能賦能，續航與補能效率破解運營(yíng)焦慮

工程運輸場(chǎng)景對車(chē)輛續航和補能效率要求嚴苛。以砂石運輸為例，日均需完成5-8趟循環(huán)作業(yè)，傳統車(chē)輛常因補能中斷影響效率。乘龍H7純電自卸搭載600度大容量電池，實(shí)際工況續航達300公里，覆蓋主流運輸半徑；雙槍直流快充技術(shù)，60分鐘即可補電80%，裝卸貨間歇或午休時(shí)即可快速補能，實(shí)現“人歇車(chē)不歇”的高效運轉。這一設計直擊用戶(hù)里程焦慮，結合電動(dòng)化帶來(lái)的運營(yíng)成本下降，全生命周期經(jīng)濟性?xún)?yōu)勢顯著(zhù)。

“龍的脊梁”承載系統，多裝快跑重塑收益標桿

承載能力是工程運輸的核心競爭力。乘龍H7純電自卸采用一次沖壓成型大梁，被用戶(hù)譽(yù)為“龍的脊梁”，配合雙9.5T前橋與雙25T輪減后橋，承載性拉滿(mǎn)。車(chē)廂長(cháng)度8-9米的超長(cháng)貨廂設計，較同類(lèi)車(chē)型裝載容積提升18%，單趟運輸效率倍增。搭配雙永磁同步電機與4AMT變速箱，整車(chē)最大功率達460kW（約626馬力），重載起步、陡坡攀爬毫不拖沓，真正實(shí)現“多拉快跑”。

全域安全防護，復雜工況下的運營(yíng)守護者

針對工程運輸惡劣環(huán)境，乘龍H7純電自卸構建四重安全防線(xiàn)。駕駛室應用高強度籠式骨架，碰撞吸能率高達30%。電池包采用IP68級防水箱體+底部雙層裝甲鋼板，有效抵御碎石沖擊與800mm深涉水路段。電路系統經(jīng)極限環(huán)境測試，搭載短路主動(dòng)熔斷程序，0.1秒瞬時(shí)切斷故障電流，杜絕自燃隱患。標配EBS電子制動(dòng)+ASR驅動(dòng)防滑系統，在軟基、濕滑路面精準控制車(chē)身姿態(tài)，保障連續作業(yè)安全。

當前，政策紅利進(jìn)一步加速市場(chǎng)替代。即日起至2025年12月31日，國四及以下老舊燃油車(chē)置換乘龍H7純電自卸可享最高14萬(wàn)元國家補貼。感興趣的卡友請抓緊機會(huì )，詳情請咨詢(xún)當地授權經(jīng)銷(xiāo)商。