隨著(zhù)高溫運輸季的到來(lái)，車(chē)輛在高強度、長(cháng)途與持續高溫下運行，輪端作為承載轉動(dòng)與溫升的關(guān)鍵部位，穩定性直接關(guān)系到整車(chē)的行駛安全與運營(yíng)效率。

在長(cháng)距離、高頻率的高速運行中，傳統脂潤滑輪端常因潤滑衰退、散熱困難等問(wèn)題而頻繁故障，間接推高維保成本與停運風(fēng)險。相比之下，油潤滑輪端具備更好的散熱性、更穩定的潤滑性能和更長(cháng)的更換周期，正逐步成為行業(yè)首選。特別是在高溫環(huán)境下，油潤滑的優(yōu)勢更為顯著(zhù)。

盡管油潤滑輪端逐漸取代脂潤滑成為行業(yè)趨勢，但市面上仍有不少產(chǎn)品在密封結構、系統一致性和使用壽命方面仍存在短板，難以勝任高溫、高里程運輸任務(wù)。

康邁油潤滑免維護輪端基于60余年輪端專(zhuān)業(yè)技術(shù)打造，采用軸承游隙預調整技術(shù)與總成供貨模式，所有核心零部件(如軸承、油封、隔套)均由康邁自主設計、裝配與驗證，系統匹配性強、穩定性更優(yōu)。配合可視窗口、組合式長(cháng)壽命油封結構等細節優(yōu)化，康邁真正實(shí)現了高溫運行下的長(cháng)期可靠、低維護與安全可控。

康邁油潤滑免維護輪端四大核心優(yōu)勢

長(cháng)壽命設計，覆蓋整車(chē)全生命周期

采用軸承預調整技術(shù)，無(wú)需人工調游隙，配合高精度軸承與隔套控制，設計壽命可達160萬(wàn)公里，實(shí)現輪端系統“全周期免更換”。

油潤滑更充分，狀態(tài)可視更安心

全系使用GL-5齒輪油潤滑，潤滑充分、散熱好、耐高溫。前橋設有可視油窗，后橋通過(guò)注油塞的檢查即可判斷潤滑情況，實(shí)現無(wú)需拆卸即可監測運行狀態(tài)。

高密封抗污染，安全性更強

康邁采用盒式長(cháng)壽命油封結構，具備優(yōu)秀的防塵、防水、防污染能力，可大幅降低軸承故障風(fēng)險。

整體方案提供者

采用總成供貨模式，所有關(guān)鍵零部件均由康邁自主設計并通過(guò)一致性驗證，確保系統運行更穩定，適配性更強

多場(chǎng)景廣泛應用

在新疆、內蒙古、川渝等夏季高溫、重載密集的干線(xiàn)運輸場(chǎng)景中，康邁油潤滑輪端已被大量物流車(chē)隊與主機廠(chǎng)廣泛采用。無(wú)論冷鏈運輸、高原山區、礦區爬坡，還是港口高頻短駁等高溫復雜工況，康邁輪端系統始終保持出色的穩定性與可靠性，真正實(shí)現“跑得穩、修得少、成本低”的運營(yíng)目標。

在高溫運輸季節，真正拉開(kāi)差距的從不是溫度，而是應對溫度的能力。選擇更可靠的系統、投入更少的維護、換來(lái)更高的出勤與安心，正是康邁為用戶(hù)帶來(lái)的實(shí)際價(jià)值。未來(lái)，康邁也將持續以技術(shù)創(chuàng )新與產(chǎn)品進(jìn)化，陪伴更多用戶(hù)穿越酷暑、穩步前行。