38℃高溫炙烤下

冰淇淋化得比打卡下班還快

魚(yú)蝦離水就“蔫頭耷腦”

冷鏈運輸的“烤”驗

Van寶路冷藏車(chē)偏能輕松接招

這可不是普通冷藏車(chē)

是給新鮮“上保險”的硬核玩家

“凍”真格

2小時(shí)速降-20℃，鮮度不打烊

鮮活水產(chǎn)離水即“倒計時(shí)”？

Van寶路冷藏車(chē)制冷系統會(huì )“開(kāi)掛”

廂內溫度說(shuō)降就降

-20℃低溫2小時(shí)穩穩拿捏

從碼頭到市集，魚(yú)蝦鰓還在動(dòng)

鮮度全程“在線(xiàn)”，不打折

“廂”當靠譜

8m³空間+鎖溫buff熱浪進(jìn)不來(lái)

凍肉凍禽怕熱如“天敵”？

V8款貨廂早把防線(xiàn)筑牢

8立方米大空間裝得下整批貨

輕量化設計不費電，保溫層密封防水

外面太陽(yáng)“烤”驗，廂內-20℃紋絲不動(dòng)

凍品拿出來(lái)照樣“硬氣”

“暢”通無(wú)阻

暢行+速卸，冰飲不“等急”

冰飲最忌“慢半拍”？

Van寶路冷藏車(chē)的裝卸設計懂“快節奏”

車(chē)高2190mm，地庫穿梭“游刃有余”

270度對開(kāi)尾門(mén)+1.25m側寬天地門(mén)

配600mm低貨臺，卸貨都順手

從裝車(chē)到上架“倍速播放”全程凍得扎實(shí)

“電”力全開(kāi)

300+km續航，顛簸路穩當當

生鮮果蔬怕顛怕晃？

“電力”給足安全感

寧德64kWh電池不是蓋的

30%到80%電量半小時(shí)“滿(mǎn)血復活”

CLTC續航超300km，城郊長(cháng)途不心慌

最高車(chē)速90km/h，滿(mǎn)載爬坡“穩如泰山”

顛簸路跑起來(lái)四平八穩

果蔬磕不著(zhù)碰不著(zhù)，賣(mài)相照樣“頂流”

Van寶路冷藏車(chē)

凍得快、鎖得牢、卸得順、跑得穩

把高溫冷鏈的難題拆得明明白白

這哪是運輸工具？是新鮮的“貼身保鏢”

讓每一程都“鮮”得恰到好處