在城市物流綠色轉型與高效運營(yíng)的雙重需求下，福田圖雅諾X5 HEV新品近日強勢登場(chǎng)。該產(chǎn)品以創(chuàng )新架構、油電混動(dòng)、智能切換、功能升級為支點(diǎn)，一并攻克油耗、動(dòng)力、續航、環(huán)保等難題，為用戶(hù)提供“平、安、多、省”的用車(chē)體驗。

“平”：無(wú)感切換，駕馭如絲順滑

圖雅諾X5 HEV搭載先進(jìn)P13串并聯(lián)混動(dòng)技術(shù)，以“發(fā)動(dòng)機+雙電機”為核心動(dòng)力組合，匹配智能DHT混動(dòng)變速箱，可靈活切換純電、串聯(lián)、并聯(lián)、直驅、能量回饋等多種模式。起步無(wú)沖擊，城市擁堵路段油電協(xié)同“無(wú)感切換”，高速巡航動(dòng)力輸出穩定，無(wú)論復雜路況還是長(cháng)途運輸，都能讓駕駛全程平順，既降低用戶(hù)疲勞，又減少貨物顛簸。

“安”：靜謐守護，安全無(wú)死角

靜謐與安全，是圖雅諾X5 HEV的核心底氣。靜謐性上，2.0L汽油動(dòng)力采用深度減摩技術(shù)，結合創(chuàng )新NVH靜音工程，較傳統燃油車(chē)降噪超4分貝，重新定義輕客靜謐標準，讓城配途中的溝通更從容。 安全層面，被動(dòng)安全以籠式車(chē)身為基礎，高強鋼占比40%、航母級超高強鋼占比9%，構建堅固防護；主動(dòng)安全配備ESC、AEBS自動(dòng)緊急剎車(chē)系統及EHB電子液壓制動(dòng)系統，行駛更平穩、制動(dòng)距離更短，全方位守護出行。

“多”：全域適配，場(chǎng)景全覆蓋

圖雅諾X5 HEV以“多”適配多元需求。車(chē)型矩陣涵蓋長(cháng)軸平頂、中頂、高頂，適配城市2.0m、2.2m、2.5m限高要求，通行無(wú)阻礙；貨箱容積7.4—9.6m³，搭配580mm行業(yè)最低貨臺高度、1.35m超大轂包間距及270°后雙開(kāi)尾門(mén)，裝卸效率大幅提升。配置上，全系標配電動(dòng)助力轉向、四向可調方向盤(pán)、電子手剎，低速“電”驅動(dòng)起步提速較傳統油車(chē)快30%，靈活應對各類(lèi)場(chǎng)景——無(wú)論是商務(wù)自備、經(jīng)營(yíng)周轉，還是醫療救護，皆能精準適配。

“省”：硬核實(shí)力，省錢(qián)更省心

“省”是圖雅諾X5 HEV的核心競爭力。P1+P3雙電機黃金組合，綜合工況百公里油耗8.8L、城區工況5.8L，節油率達20%，年均燃油成本大幅直降；800公里+續航結合高效能量回收，告別續航焦慮；汽油混動(dòng)適配低溫環(huán)境，冬季啟動(dòng)無(wú)壓力，確保全年穩定運營(yíng)。

全能混動(dòng)，多場(chǎng)景高效解決方案

圖雅諾X5 HEV覆蓋多場(chǎng)景需求，商務(wù)自備用戶(hù)可兼顧舒適出行與高效貨運；經(jīng)營(yíng)自備用戶(hù)能優(yōu)化門(mén)店周轉及上門(mén)服務(wù)成本；同時(shí)該系列車(chē)型具備專(zhuān)業(yè)改裝潛力，可滿(mǎn)足醫療救護等特殊行業(yè)的穩定轉運需求，是城市工況下多用途運輸及特種行業(yè)的可靠解決方案。

以誠意，煥新價(jià)值

圖雅諾X5 HEV長(cháng)軸平頂版售價(jià)12.68萬(wàn)元起，與柴油自動(dòng)擋同價(jià)，以燃油車(chē)成本享受混動(dòng)優(yōu)勢。12月31日前下定，可享五重豪禮：99元抵1999元預定禮、至高3000元置換禮、24期7萬(wàn)免息金融禮、首任車(chē)主首年全包服務(wù)（價(jià)值5000元）及黑卡高級會(huì )員服務(wù)，多重福利讓入手更輕松。

圖雅諾X5 HEV混動(dòng)新品以“平、安、多、省”重構城配價(jià)值，既以混動(dòng)技術(shù)突破能源邊界，為城配從業(yè)者帶來(lái)全方位升級的解決方案，更開(kāi)啟輕客混動(dòng)市場(chǎng)“高效節能+智能互聯(lián)”的全新發(fā)展紀元。