江蘇省發(fā)改委官網(wǎng)2025年8月14日發(fā)布該委和省交運廳制訂的《關(guān)于車(chē)輛救援服務(wù)收費有關(guān)事項的通知》,宣布9月起免收省內高速公路車(chē)輛救援服務(wù)拖車(chē)、吊車(chē)費用。由此,全國實(shí)施高速公路免費清障救援的省份增至4個(gè),江蘇將是第一個(gè)拖車(chē)、吊車(chē)服務(wù)收費全免的省份。
到去年,江蘇全省高速公路里程5232公里,實(shí)現“縣城通”以及10萬(wàn)人口以上城鎮全覆蓋。上述《通知》明確,車(chē)輛救援服務(wù)由高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位組織實(shí)施,主要由其建立的專(zhuān)職救援隊伍承擔,必要時(shí)可委托有資質(zhì)的社會(huì )救援機構實(shí)施。清障救援機構遵循安全、高效、規范、就近的原則,將故障車(chē)輛免費拖移至最近的出口處或服務(wù)區,事故車(chē)輛則免費拖移至公安交管部門(mén)指定的地點(diǎn)。如確有必要對事故車(chē)輛、故障車(chē)輛及其裝運的貨物進(jìn)行起吊作業(yè),免收吊車(chē)費用。此外,車(chē)輛搶修及貨物駁載、轉運、保管等勞務(wù)性服務(wù)收費實(shí)行市場(chǎng)調節價(jià),由當事人協(xié)商確定。
拖車(chē)費、吊車(chē)費是高速公路救援服務(wù)的兩項主要費用。據《揚子晚報》報道,按2019年江蘇制定的高速公路清排障服務(wù)收費標準,拖車(chē)費基價(jià)根據車(chē)型從200元/車(chē)次到350元/車(chē)次,根據拖車(chē)里程加收每公里5元到20元作業(yè)費;吊車(chē)費基價(jià)從600元到1000元。在實(shí)施過(guò)程中,由于大量作業(yè)被外包給社會(huì )機構,使吊車(chē)費成為“天價(jià)救援費”重災區。
“免費清障”可以避免故障車(chē)輛、事故車(chē)輛長(cháng)時(shí)間在高速公路滯留,保障主線(xiàn)安全暢通,降低發(fā)生二次事故的風(fēng)險。澎湃新聞注意到,寧夏、浙江、河南此前已推出這項公共服務(wù)。
2020年9月起施行的《浙江省公路條例》規定,高速公路上的清障、救援工作由高速公路經(jīng)營(yíng)管理者實(shí)施,經(jīng)營(yíng)管理者承擔拖曳、牽引費用的事項,應在特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議中明確。對停在主線(xiàn)上的故障車(chē)輛、事故車(chē)輛,應及時(shí)免費拖曳、牽引至最近出口外的臨時(shí)停放處。近年來(lái),遇春節、國慶長(cháng)假,浙江還將“免費清障”的服務(wù)對象擴大到?jīng)]電、沒(méi)氣、沒(méi)油等非故障車(chē)輛。在實(shí)踐中,由省交投集團經(jīng)營(yíng)的高速路段,在普惠均等服務(wù)的基礎上可將免費救援距離延伸至就近出口外20公里,基本實(shí)現直達修理廠(chǎng)的直拖服務(wù)。該公司運營(yíng)管理的高速路段約占全省高速通行路段的60%。
據《寧夏日報》今年7月報道,自2019年7月寧夏交投高速公路管理有限公司承接自治區內高速公路清障救援以來(lái),全區2122公里高速公路上已布設28處清障救援點(diǎn),以“15分鐘響應、30分鐘抵達”的承諾筑起安全屏障,累計投入1.6億元,完成免費救援11.5萬(wàn)次。
另?yè)抻喓蟮摹逗幽鲜「咚俟窏l例》,2023年6月起,高速公路故障車(chē)輛由高速公路經(jīng)營(yíng)者免費就近拖曳至出口。
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