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重塑商用車(chē)產(chǎn)業(yè)格局 福田卡文汽車(chē)已整裝待發(fā)

       新能源商用車(chē)正從政策驅動(dòng)階段邁入由技術(shù)進(jìn)步與場(chǎng)景經(jīng)濟性推動(dòng)的快速滲透期,資源正在向具備全鏈條能力與產(chǎn)業(yè)協(xié)同基礎的企業(yè)加速集中。有數據顯示,2025年上半年,國內新能源商用車(chē)累計銷(xiāo)售39.1萬(wàn)輛,同比增長(cháng)61.4%,滲透率達23.42%;6月單月滲透率高達28.43%。1-7月累計銷(xiāo)售48.92萬(wàn)輛,同比增速68.58%,滲透率突破22.3%,全年有望突破30%。這一數據充分表明,新能源商用車(chē)已成為商用車(chē)市場(chǎng)重要增長(cháng)極。

  北汽福田副總經(jīng)理、卡文汽車(chē)總經(jīng)理秦志東強調,在能源變革的新時(shí)代,卡文汽車(chē)將重塑“美好”定義,為行業(yè)和用戶(hù)帶來(lái)更清潔的能源、更完善的生態(tài)、更領(lǐng)先的科技、更高效的收益、更精準的服務(wù),激活新能源生態(tài)鏈對美好的期待,為產(chǎn)業(yè)“雙碳發(fā)展”貢獻美好力量。

重塑商用車(chē)產(chǎn)業(yè)格局 福田卡文汽車(chē)已整裝待發(fā)

  近年來(lái),中國新能源商用車(chē)發(fā)展如火如荼。在政策推動(dòng)與市場(chǎng)驅動(dòng)雙管齊下,物流企業(yè)迫切需要一款能夠兼顧續航、承載、安全和經(jīng)濟性的新能源車(chē)型,破解運營(yíng)痛點(diǎn)。福田卡文憑借其前瞻的戰略和領(lǐng)先的新能源技術(shù),在成立近3年的時(shí)間內,快速構建了覆蓋城市配送、城際物流和干線(xiàn)運輸的全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣。

  在今年7月份正式上市的全新小卡產(chǎn)品——卡文樂(lè )迪,是福田卡文汽車(chē)繼卡文樂(lè )福后推出的第二款量產(chǎn)產(chǎn)品。對于這款和全球知名動(dòng)畫(huà)IP超級飛俠跨界合作的3.8米高效小卡,秦志東在發(fā)布會(huì )上擲地有聲的表示:“用三電技術(shù)給奮斗者‘強心’,把超級飛俠樂(lè )迪的‘一鍵解決’變身卡文樂(lè )迪的‘準時(shí)必達’。”據介紹,福田卡文樂(lè )迪采用福田愛(ài)易科電池,擁有161Wh/kg的能量密度和94%的充放電效率,搭配三合一集成式電驅橋,工況條件下綜合效率達到90%,自適應能量管理系統,再節能5%,就做到百公里能耗僅22kWh,相當于每公里成本只有1毛錢(qián)。承載方面,福田卡文樂(lè )迪是能扛3噸重壓的“鋼鐵之軀”,讓卡友裝載無(wú)憂(yōu),同時(shí)極致的3.8×1.85米大貨廂,高效運輸,有效提升卡友車(chē)輛運營(yíng)空間。安全方面,搭載行業(yè)領(lǐng)先的EHB及ESC系統,配合行業(yè)領(lǐng)先的低拖滯雙缸制動(dòng)鉗,減少阻力的同時(shí),制動(dòng)力提升12.5%,制動(dòng)距離縮短15-20%。造型上延續了樂(lè )福的星帆設計,LED大燈照射寬度大于14米,照射距離186米,光照亮度比一般微卡提高60%。內飾上,福田卡文樂(lè )迪更加簡(jiǎn)潔科技,采用乘用車(chē)級的雙聯(lián)屏、三輻式多功能方向盤(pán)、懷擋、電動(dòng)空調、一鍵操控等設計,打破工具車(chē)刻板印象,給予客戶(hù)乘用車(chē)級的駕乘體驗,車(chē)內配備220V電源以及通鋪的座椅設計,讓用戶(hù)在長(cháng)途運輸時(shí)也能得到更好的休息,保證每一次的出發(fā)都能“準時(shí)必達”。

重塑商用車(chē)產(chǎn)業(yè)格局 福田卡文汽車(chē)已整裝待發(fā)

  福田卡文汽車(chē)的技術(shù)實(shí)力源自福田汽車(chē)22年的新能源技術(shù)積淀。其中,卡文自主打造了業(yè)內領(lǐng)先的Master架構技術(shù),著(zhù)重在整車(chē)平臺架構、電子電氣架構、燃料電池、儲氫系統、三電等核心技術(shù)方面突破創(chuàng )新,正在重塑行業(yè)未來(lái)。比如首創(chuàng )商用車(chē)跨平臺、可拓展、高異構算力的中央集中式電子電氣架構,開(kāi)發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的大功率氫燃料電池發(fā)動(dòng)機和聚焦干線(xiàn)運輸的液氫儲氫系統,自研高性能電驅橋等新能源與智能化技術(shù)等。

  在綠色能源體系方面,福田卡文汽車(chē)將以用戶(hù)價(jià)值為核心,秉持“能源技術(shù)驅動(dòng)時(shí)代進(jìn)步”的經(jīng)營(yíng)理念,從“車(chē)-鏈-圈”三個(gè)維度,通過(guò)零碳供應鏈、零碳工廠(chǎng)、零碳產(chǎn)品的打造,與政府、上下游合作伙伴及社會(huì )各界共同構建可持續的全價(jià)值鏈零碳生態(tài)體系。

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  “未來(lái)福田卡文汽車(chē)要辦好達成品牌愿景的四件事情,第一件就是交付超客戶(hù)預期的智能車(chē)輛服務(wù);第二件是實(shí)現平臺技術(shù)及新能源技術(shù)領(lǐng)先;第三件是發(fā)展高階智能的新生態(tài)商業(yè)模式;第四件是構建可持續的綠色能源業(yè)務(wù)體系。”在秦志東看來(lái),造車(chē)很簡(jiǎn)單,造好車(chē)很難,卡文始終思考用戶(hù)想要什么樣的車(chē)輛,力求在品質(zhì)、性能、設計等方面達到行業(yè)的領(lǐng)先。

  此外,福田卡文汽車(chē)的優(yōu)勢還在于其全面的技術(shù)路線(xiàn)布局和豐富的產(chǎn)品矩陣,例如純電技術(shù)客滿(mǎn)足城市和城際場(chǎng)景,氫燃料技術(shù)解決干線(xiàn)物流痛點(diǎn),兩者互補構成了完整解決方案。

  福田卡文汽車(chē)從品牌發(fā)布到產(chǎn)品落地,展現出驚人的速度和執行力。10月18日是福田卡文汽車(chē)正式成立三周年的日子,在三年的時(shí)間里,卡文完成品牌建設、技術(shù)平臺搭建、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品陸續量產(chǎn)上市,體現出背后團隊強大的專(zhuān)業(yè)能力和創(chuàng )業(yè)精神。

重塑商用車(chē)產(chǎn)業(yè)格局 福田卡文汽車(chē)已整裝待發(fā)

  未來(lái),福田卡文汽車(chē)將繼續秉承“讓每一公里更美好”的使命,以技術(shù)創(chuàng )新為驅動(dòng),以用戶(hù)價(jià)值為中心,打造全球領(lǐng)先的新能源商用車(chē)品牌。隨著(zhù)樂(lè )福、樂(lè )迪的陸續交付、輕卡的上市和Beacon的量產(chǎn)推進(jìn),福田卡文汽車(chē)有望成為中國乃至全球新能源商用車(chē)市場(chǎng)的重要參與者,為全球物流行業(yè)綠色轉型提供“中國方案”,展現中國力量。

來(lái)源:福田卡文汽車(chē) 作者:伊伊
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