在當前社會(huì )背景下，降本增效已成為眾多行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵課題，在運輸行業(yè)中這一點(diǎn)尤為突出。近年來(lái)，以天然氣為主要燃料的發(fā)動(dòng)機逐漸興起，為整車(chē)運營(yíng)邁向低排放、低成本提供了有力支持。正是嗅到天然氣動(dòng)力的發(fā)展機遇，湖北荊州的馬洪炎在換車(chē)時(shí)，果斷選擇了一臺時(shí)代領(lǐng)航大G-F28T氣體機輕卡，為自己的運輸事業(yè)推波助瀾。

荊州地處江漢腹地、鄂中咽喉，自古以來(lái)就是兵家必爭之地，同時(shí)也是重要的區域性綜合交通樞紐、貨物集散中心，馬師傅在當地從事城際運輸行業(yè)已多年有余。數年來(lái)，憑借著(zhù)自己的服務(wù)意識及準時(shí)送達的嚴苛標準，馬師傅在當地運輸市場(chǎng)積累了一定的口碑，訂單自然也就多了起來(lái)。

馬師傅告訴我們，考慮到長(cháng)期用車(chē)成本，便決定換成氣體機車(chē)輛，利用“油氣差價(jià)”，賺取更高的利潤。馬師傅稱(chēng)：“因為上一臺車(chē)是時(shí)代領(lǐng)航S1小卡，給我留下了好用、節能等印象，所以這次毫不猶豫又走進(jìn)時(shí)代領(lǐng)航4S店，試駕之后就直接購入了這臺時(shí)代領(lǐng)航大G-F28T氣體機輕卡。”

F28T動(dòng)力強，性能穩定走四方

這款時(shí)代領(lǐng)航大G-F28T氣體機搭載的是大排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，最大馬力190Ps，最大扭矩460N·m，起步超速更有勁。“買(mǎi)來(lái)以后我開(kāi)了十來(lái)天，跑了4000多公里，這車(chē)比我想象的還要有勁，高速上超車(chē)之類(lèi)的很輕松，動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題！”馬師傅如是說(shuō)道。有了時(shí)代領(lǐng)航大G-F28T氣體機輕卡的強勁助力，他不僅大幅提升了運輸效率，更以可靠表現贏(yíng)得了貨主們的一致贊譽(yù)。

承載方面，時(shí)代領(lǐng)航大G-F28T氣體機輕卡采用750L高強鋼，180mm直通大梁，行業(yè)首配6.0T NPR一體精鑄后橋，擁有更強的裝貨能力。馬師傅平時(shí)主要拉普貨和水果為主，用他的話(huà)來(lái)說(shuō)，“有這么強的裝貨能力，基本上什么貨物都敢接，一點(diǎn)都不挑活兒！”這使得馬師傅每次出車(chē)都能實(shí)現更大裝載，運輸效率顯著(zhù)提高。

續航無(wú)憂(yōu)行致遠，800公里躍山河

許多人擔心，受限于氣瓶的大小和車(chē)身自重等因素，氣體機輕卡的續航里程如何得到保障呢？

以馬師傅這臺時(shí)代領(lǐng)航大G-F28T氣體機為例，車(chē)輛搭載的是280L超大氣瓶+15L低油耗小油箱，整車(chē)行駛里程可達到1100公里。據馬師傅介紹，在入手這臺車(chē)以后，他從來(lái)未用過(guò)備用油箱，因為單是LNG便可以滿(mǎn)足續航需要。“我都是快用完的時(shí)候才去加氣，基本上拉滿(mǎn)貨情況下，一次性跑800公里沒(méi)有問(wèn)題，續航挺可以的。”馬師傅介紹道。也就是說(shuō)，從湖北荊州到江西九江，跑一個(gè)往返都不需要補氣，非常便利，也讓馬師傅心里踏實(shí)多了。

更令他驚喜的是用車(chē)成本非常低，當地LNG的價(jià)格一般穩定在4.5元/公斤左右，經(jīng)過(guò)實(shí)際測算，每公里的用車(chē)成本大概在5毛左右，甚至還跑過(guò)4毛錢(qián)/公里。馬師傅的車(chē)輛每月運營(yíng)里程大概為8000至10000公里，比起油車(chē)一年能省下將近5萬(wàn)元燃料費。這樣的能耗價(jià)格差異，讓馬師傅在燃料成本上節省顯著(zhù)，省下的就是實(shí)實(shí)在在的利潤，可謂是油車(chē)的價(jià)格，電車(chē)的使用成本。

舒適駕乘外觀(guān)靚，千鈞重擔亦從容

馬師傅在進(jìn)入運輸行業(yè)之前，一直在當地某企業(yè)上班，年過(guò)半百的他，對車(chē)輛的舒適性也提出了更高的要求。馬師傅稱(chēng)：“我現在這臺時(shí)代領(lǐng)航大G-F28T氣體機輕卡是氣囊減震座椅，隔音做的也好，長(cháng)時(shí)間開(kāi)車(chē)嘛不累，過(guò)減速帶不顛，舒適度挺不錯的！”除此之外，駕駛室寬度也很合理，自己偶爾需要在車(chē)里休息的話(huà)，座椅放平就是一個(gè)大通鋪，輕松實(shí)現平躺，休息好了再出發(fā)，安全性也更高。

從時(shí)代領(lǐng)航S1小卡到時(shí)代領(lǐng)航大G-F28T氣體機輕卡，馬師傅的運輸故事還在延續，他告訴記者，時(shí)代領(lǐng)航的車(chē)不僅好用、耐用，而且非常好看，每天開(kāi)出去心情都不一樣，干勁十足！

年過(guò)半百的馬師傅，離開(kāi)原先的單位后，與時(shí)代領(lǐng)航牽手，開(kāi)啟了新的奮斗篇章。在時(shí)代領(lǐng)航大G-F28T氣體機的陪伴下，馬師傅跑出了經(jīng)濟性、跑出了長(cháng)距離、跑出了加速度。新車(chē)新生活，馬師傅將與時(shí)代領(lǐng)航大G-F28T氣體機輕卡一道，創(chuàng )造更加美好的生活！