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勇闖秦嶺!陳老板與領(lǐng)航大G-F28T氣體機輕卡運“盈”記

秋日的清晨,陜西富平縣古屯鎮已是一片忙碌景象。在裝貨點(diǎn),陳老板正指揮著(zhù)將一批鋁板穩穩地裝上他嶄新的座駕——領(lǐng)航大G-F28T氣體機輕卡。此行目的地,是五百多公里之外的湖北襄陽(yáng)。橫亙在前方的,是素有“天險”之稱(chēng)的秦嶺山脈。面對這次長(cháng)途重載的挑戰,陳老板顯得信心十足,而這份底氣,正源于他身邊的這位“運輸伙伴”。勇闖秦嶺!陳老板與領(lǐng)航大G-F28T氣體機輕卡運“盈”記

從信賴(lài)到依賴(lài),老司機只認時(shí)代汽車(chē)

“干運輸這一行,我入行就算晚的,2020年才開(kāi)始跑。”陳老板一邊檢查貨物固定情況,一邊和我們聊了起來(lái),“這幾年下來(lái),開(kāi)過(guò)的車(chē)可不少,從最早的祥菱M2微卡,到后來(lái)的領(lǐng)航S1輕卡,再到現在這臺領(lǐng)航大G-F28T氣體機輕卡,我一直選的都是時(shí)代汽車(chē)。”勇闖秦嶺!陳老板與領(lǐng)航大G-F28T氣體機輕卡運“盈”記

對陳老板而言,換車(chē)的過(guò)程也是事業(yè)發(fā)展的過(guò)程。他坦言,以前買(mǎi)的車(chē)小,接活兒有局限性。為了拓展業(yè)務(wù),擁有一臺動(dòng)力更強、承載更優(yōu)的輕卡迫在眉睫。“這次換車(chē),我沒(méi)看別的品牌。之前那兩臺車(chē)用著(zhù)都不錯,所以就直接定了這臺剛上市的車(chē)型。”從信賴(lài)到依賴(lài),這正是一位老司機用實(shí)踐給出的五星好評。

承載強動(dòng)力足,硬核實(shí)力征服秦嶺

陳老板此行運輸裝的是分量不輕的鋁板,但他對此毫不擔心。“當初選這車(chē),我專(zhuān)門(mén)看了底盤(pán),車(chē)架是750L高強鋼,180mm直通大梁,光看著(zhù)就比別的車(chē)要穩,承載能力沒(méi)得說(shuō),就是拉重貨心里也踏實(shí)。像這趟拉貨過(guò)秦嶺,顛簸路況不少,但整個(gè)車(chē)身穩得很,一點(diǎn)沒(méi)發(fā)飄。這樣扎實(shí)的底盤(pán),什么樣的貨我都有信心接,有底氣拉!”勇闖秦嶺!陳老板與領(lǐng)航大G-F28T氣體機輕卡運“盈”記

從陜西進(jìn)入湖北,穿越秦嶺是必經(jīng)之路。這里路況復雜,長(cháng)坡、陡坡不斷,對車(chē)輛動(dòng)力性能也是極大的考驗。

“我選的就是這款190馬力的,”陳老板拍了拍車(chē)頭,話(huà)語(yǔ)中透著(zhù)滿(mǎn)意,“2.8T的動(dòng)力就是不一樣。之前就試過(guò),就算拉重貨,動(dòng)力儲備依舊很足,跑起來(lái)很強勁。”正如他所說(shuō),在后續的秦嶺路段,這臺車(chē)表現得游刃有余,無(wú)論爬坡還是超車(chē),強勁的動(dòng)力輸出總能給予陳老板充足的信心。勇闖秦嶺!陳老板與領(lǐng)航大G-F28T氣體機輕卡運“盈”記

續航1100公里,長(cháng)途運輸更經(jīng)濟

對于個(gè)體運輸戶(hù)來(lái)說(shuō),成本控制是決定盈利的關(guān)鍵。“現在運費行情不算高,必須想辦法從成本里省。”陳老板給我們算了一筆經(jīng)濟賬,“就拿我們陜西這邊來(lái)說(shuō),現在LNG每公斤價(jià)格也就4.5毛錢(qián)左右,柴油一升都要8元了,相比下來(lái),跑一公里就能省下4-5毛錢(qián)左右。所以說(shuō),我這輛車(chē)真正做到了‘油車(chē)的價(jià)格,電車(chē)的使用成本’。當初選這款車(chē),真是選對了。”勇闖秦嶺!陳老板與領(lǐng)航大G-F28T氣體機輕卡運“盈”記

同時(shí)領(lǐng)航大G-F28T氣體機輕卡的超長(cháng)續航,也讓陳老板非常滿(mǎn)意。這輛車(chē)配備了280L超大氣瓶,還有一個(gè)低油耗15L小油箱,整車(chē)續航里程1100公里。陳老板分享道:“這趟貨從富平縣古屯出發(fā),送往湖北襄陽(yáng),往返路程將近1000公里,中途不用補氣,既省心又省時(shí)。”這對于長(cháng)途運輸來(lái)說(shuō),大大提升了運營(yíng)效率。

以車(chē)為家,舒適駕乘讓旅途不凡

長(cháng)時(shí)間的駕駛,尤其是在崎嶇的山路上,對司機的體力和精力都是巨大消耗。一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境,能有效緩解駕駛疲勞。“這車(chē)的駕駛室我挺滿(mǎn)意的,”陳老板表示,“座椅舒適度不錯,而且駕駛室夠寬,大通鋪一樣的座椅設計,跑累了躺下休息完全可以。”

并且車(chē)輛內部的人性化設計,如中控大屏等智能功能,也為枯燥的運輸途中增添了些許樂(lè )趣。對陳老板這樣的長(cháng)途司機來(lái)說(shuō),駕駛室就是“移動(dòng)的家”,而領(lǐng)航大G-F28T氣體機輕卡無(wú)疑提供了一個(gè)足夠安全、舒適的港灣。勇闖秦嶺!陳老板與領(lǐng)航大G-F28T氣體機輕卡運“盈”記

當車(chē)輛順利駛出秦嶺,進(jìn)入一馬平川的江漢平原時(shí),陳老板臉上露出了輕松的笑容。對他而言,這次千里運途不僅是一次成功的生意,更是對自己選擇的一次完美驗證。這輛集強勁動(dòng)力、超長(cháng)續航、經(jīng)濟可靠和駕乘舒適等于一體的藍牌輕卡新選擇——領(lǐng)航大G-F28T氣體機輕卡,正像一位可靠的伙伴,陪伴著(zhù)他在運輸的道路上勇往直前。

來(lái)源:時(shí)代汽車(chē) 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 領(lǐng)航大G F28T 氣體機 輕卡
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