在變革的浪潮中,一項技術(shù)的突破猶如夜空中最耀眼的星辰,引領(lǐng)我們駛向未來(lái)。2025年9月13日,全柴與奇瑞攜手點(diǎn)亮了威藍動(dòng)力科技(安徽)有限公司的星空,同時(shí),國內首款2.5T量產(chǎn)柴油混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機的成功點(diǎn)火,如同一道曙光,照亮了柴油混動(dòng)技術(shù)的新紀元。
威藍動(dòng)力,這個(gè)名字承載著(zhù)全柴動(dòng)力版圖的新使命,它不僅要填補奇瑞在柴油混動(dòng)領(lǐng)域的空白,更是要助力構建一個(gè)“汽油+柴油+新能源”的全維度動(dòng)力矩陣。這不僅是一場(chǎng)技術(shù)的革新,更是一次產(chǎn)業(yè)的革命。
技術(shù)突破,是威藍動(dòng)力最響亮的號角。這款國內首款量產(chǎn)柴油混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機,以其高效精簡(jiǎn)的機械結構,減少了冗余損耗,搭配全面電子化控制,提升了響應精度。它不僅實(shí)現了動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟性與駕乘舒適性的三者平衡,更在高功率輸出條件下實(shí)現了47%的超高熱效率,有效達成了省油與高效的雙重目標。
“領(lǐng)航柴油混動(dòng)技術(shù),打造頂尖動(dòng)力方案”,這不僅是威藍動(dòng)力的愿景,更是其行動(dòng)的指南。這款發(fā)動(dòng)機將搭載到威麟P3X上,并已在8月成都國際車(chē)展亮相。它的“強動(dòng)力+低油耗”特性,精準匹配全球皮卡用戶(hù)的多場(chǎng)景需求,為車(chē)型海外市場(chǎng)競爭注入了硬核實(shí)力。
47%的熱效率與1300公里以上的續航潛力,這不僅是柴油動(dòng)力低碳化的新路徑,更是打破了“混動(dòng)只適用于汽油車(chē)”的固有認知,為行業(yè)技術(shù)升級提供了新思路。全柴與奇瑞將以威藍動(dòng)力為戰略起點(diǎn),深度融合雙方優(yōu)勢資源,構建強大的創(chuàng )新生態(tài),為行業(yè)的綠色高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。
當全柴與奇瑞攜手,我們不僅見(jiàn)證了一個(gè)全新動(dòng)力時(shí)代的開(kāi)啟,更是在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)低碳轉型的征程中,邁出了堅實(shí)的一步。威藍動(dòng)力的起航,不僅為全柴動(dòng)力添補了關(guān)鍵一環(huán),更將引領(lǐng)柴油混動(dòng)技術(shù)革新,推動(dòng)中國柴油動(dòng)力技術(shù)走向全球,為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)低碳轉型貢獻“全柴方案”,讓我們共同期待這一變革帶來(lái)的輝煌未來(lái)。
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