2025年9月21日，當鄭州玉米樓零米輕卡的橙色光芒照亮全場(chǎng)時(shí)，這場(chǎng)以用戶(hù)為主角的一周年嘉年華盛會(huì )，把新能源輕卡賽道拉高了新的維度。有人驚呼“零米速度”，有人質(zhì)疑“曇花一現”，但當我們把鏡頭拉遠，看到的不僅是一個(gè)新品牌的銷(xiāo)量曲線(xiàn)，更是一場(chǎng)由零米輕卡發(fā)起的“用戶(hù)主角敘事”對“參數內卷敘事”的降維打擊。

奇瑞商用車(chē)零米輕卡紅蹄版鄭州上市

不是市場(chǎng)缺少需求，而是行業(yè)習慣了盲視。零米輕卡的崛起，是一面照出傳統商用車(chē)企創(chuàng )新盲從的鏡子。

2025年，新能源輕卡賽道刺刀見(jiàn)紅。當絕大多數品牌仍深陷于“配置內卷”與“價(jià)格血戰”的泥潭時(shí)，一個(gè)上市僅一年的品牌——零米輕卡，卻以行業(yè)前八的占位，完成了對舊秩序的精準狙擊。

奇瑞商用車(chē)零米輕卡營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理朱和義在周年慶典上那句“用戶(hù)就是托舉零米的主角”，聽(tīng)起來(lái)樸素，卻刺中了行業(yè)長(cháng)期忽視的核心痛點(diǎn)：商用車(chē)從來(lái)不只是運輸工具，而是用戶(hù)賴(lài)以生存的生產(chǎn)資料和夢(mèng)想載體。

奇瑞商用車(chē)零米輕卡營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理朱和義

零米輕卡撕開(kāi)市場(chǎng)缺口的利器，并非眼花繚亂的技術(shù)參數，而是一種回歸本質(zhì)的用戶(hù)邏輯：真正將用戶(hù)視為“主角”，重構從產(chǎn)品研發(fā)到售后服務(wù)的全價(jià)值鏈。

行業(yè)悖論：紅海中的隱形藍海

表面看來(lái)，新能源輕卡市場(chǎng)已是一片競爭紅海。2025年上半年，行業(yè)銷(xiāo)量同比增長(cháng)翻番，1-8月新能源輕卡累計銷(xiāo)售10.53萬(wàn)輛，累計同比增長(cháng)94%，傳統巨頭與新興品牌紛紛押注，戰況激烈。

然而，喧囂之下，真實(shí)的用戶(hù)需求卻被嚴重遮蔽。 行業(yè)競爭焦點(diǎn)長(cháng)期集中在續航里程、載重能力、電池技術(shù)等硬性參數上，陷入了“技術(shù)軍備競賽”的怪圈。車(chē)企們熱衷于在發(fā)布會(huì )上羅列冰冷的數據，卻忽略了卡車(chē)司機作為“人”的真實(shí)感受與生意訴求。這種脫離用戶(hù)真實(shí)場(chǎng)景的創(chuàng )新，導致產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，品牌只能依靠?jì)r(jià)格戰勉強維持市場(chǎng)份額。

奇瑞商用車(chē)零米輕卡洞察到的正是這一行業(yè)盲點(diǎn)。當其他品牌在參數表上錙銖必較時(shí)，零米團隊深入物流園區、批發(fā)市場(chǎng)，與卡車(chē)司機同吃同行，記錄他們工作中的每一個(gè)細節痛點(diǎn)：如何能在午休時(shí)舒適地小憩片刻？如何更便捷地給手機充電？如何在有限的成本內實(shí)現最大的運營(yíng)收益？用戶(hù)需求的精準把握，讓奇瑞零米在紅海中開(kāi)辟了屬于自己的藍海。

奇瑞商用車(chē)零米輕卡營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理劉建宏

產(chǎn)品破局：把 “用戶(hù)痛點(diǎn)” 熬成 “技術(shù)尖刀”

新能源輕卡市場(chǎng)的競爭早已越過(guò) “電動(dòng)化普及” 的初級階段，進(jìn)入 “產(chǎn)品力硬仗” 的深水區。零米輕卡的突圍密碼，藏在對城配場(chǎng)景的手術(shù)刀式洞察中。品牌成立之初，團隊便深入 100 多個(gè)城市調研 1500 余名用戶(hù)，將 “續航焦慮”“維保耗時(shí)”“資產(chǎn)貶值” 等核心痛點(diǎn)，轉化為產(chǎn)品迭代的精準坐標。

這種洞察轉化為直擊要害的技術(shù)突破：針對長(cháng)途城配的續航痛點(diǎn)，聚能版搭載寧德時(shí)代 140kWh 電池，通過(guò)正負極技術(shù)革新實(shí)現“滿(mǎn)趟多省十度電一度更比一度長(cháng)”，珠三角實(shí)測中，在90%高速路況下，以38.4kWh/100km 的電耗，初始SOC98%剩余SOC15%，跑出 302公里實(shí)際續航，滿(mǎn)電預估可行駛350公里，綜合工況續航可達 420 公里，純市區工況470公里；面對用戶(hù)對車(chē)輛耐用性的顧慮，百萬(wàn)公里定制版首創(chuàng )電池百萬(wàn)公里質(zhì)保，以整車(chē)平臺與三電系統的協(xié)同進(jìn)化，打破行業(yè) “輕卡壽命短” 的固有認知；為適配寒區、冷鏈等細分場(chǎng)景，快速推出暖心版、冰河冷藏車(chē)等系列產(chǎn)品，構建起覆蓋全場(chǎng)景的產(chǎn)品矩陣。

從“造車(chē)”到“造夢(mèng)”的本質(zhì)跨越

說(shuō)到零米模式的顛覆性，其實(shí)更在于其對用戶(hù)造夢(mèng)的上層思維。這不僅是服務(wù)理念的升級，更是一種商業(yè)哲學(xué)的重構。傳統車(chē)企將車(chē)輛視為交易的終點(diǎn)，而零米則將其視為與用戶(hù)建立終身關(guān)系的起點(diǎn)。奇瑞商用車(chē)零米輕卡掌舵人李杰曾經(jīng)表示，“我們沒(méi)有選擇價(jià)格戰，而是選擇了品牌與客戶(hù)關(guān)系。” 這意味著(zhù)企業(yè)需要投入更多成本與精力去構建長(cháng)期、穩固的用戶(hù)信任，看似是一條更艱難的路，卻最終構筑了品牌最深的護城河。

零米輕卡將“讓服務(wù)0距離，客戶(hù)在哪里，我們就在哪里”作為核心承諾。這一承諾的具象化，都化為“試用7天再買(mǎi)車(chē)”降低決策門(mén)檻、“救援3小時(shí)達”確?？焖夙憫?、“維修不過(guò)夜”保證出勤效率以及“7×24小時(shí)在線(xiàn)”提供全天候支持等深層服務(wù)中。服務(wù)本質(zhì)上就是對用戶(hù)生計的保障，因為卡車(chē)一旦停運，用戶(hù)的收入也就隨之中斷。這種深度服務(wù)理念，不僅解決了用戶(hù)的實(shí)際問(wèn)題，更構建了情感連接。李杰曾說(shuō)“新一代物流人（90后、00后）“他們不是在為錢(qián)奮斗，而是為別人的贊揚而在奮斗。服務(wù)好一個(gè)客戶(hù)，甚至拯救一個(gè)家庭的未來(lái)，比掙錢(qián)更加的有社會(huì )意義。”

奇瑞商用車(chē)副總經(jīng)理 李杰

情感聯(lián)結：讓用戶(hù)成為故事的真正主角

零米輕卡的更高明之處，在于它成功地將情感聯(lián)結注入品牌內核，讓用戶(hù)從被動(dòng)的購買(mǎi)者變?yōu)槠放频墓步ㄕ吲c故事的主角。

“向光而行，你是主角”不只是一句品牌口號，更是零米貫穿始終的行動(dòng)指南。在本次一周年嘉年華上，零米為功勛客戶(hù)、區域001號車(chē)主等授予榮譽(yù)，這種儀式感極強的認可，極大地增強了用戶(hù)歸屬感與自豪感。

零米敏銳地捕捉到新一代物流人的精神訴求。他們（90后、00后）不僅在為生計奮斗，更在為尊嚴、認可和家人的美好生活而努力。零米構建的不僅是一個(gè)商用車(chē)輛品牌，更是一個(gè)鼓勵追夢(mèng)、認可價(jià)值的社群平臺。

這種情感共鳴形成了強大的品牌黏性。許多零米用戶(hù)自愿成為品牌的“代言人”，在自己的社交圈子中分享使用體驗，推薦新客戶(hù)。這種口碑效應，是任何廣告都無(wú)法替代的寶貴資產(chǎn)。

以用戶(hù)之夢(mèng)，照亮行業(yè)未來(lái)

從寧德時(shí)代電池的“技術(shù)護城河”，到服務(wù)0距離的“信任基石”；從三次戰略選擇的“破局智慧”，到幫助用戶(hù)實(shí)現人生價(jià)值的“造夢(mèng)使命”，零米輕卡用一年時(shí)間書(shū)寫(xiě)了一部顛覆式創(chuàng )新教科書(shū)。在商用車(chē)行業(yè)從“增量競爭”轉向“存量博弈”的今天，唯有真正將用戶(hù)置于中心，以技術(shù)創(chuàng )新解決痛點(diǎn)，以服務(wù)創(chuàng )新構建信任，以生態(tài)創(chuàng )新賦能價(jià)值，才能穿越周期，贏(yíng)得未來(lái)。

零米輕卡的故事，仍在繼續。當它不斷突破行業(yè)邊界，為用戶(hù)創(chuàng )造更多可能時(shí)，我們看到的不僅是一個(gè)品牌的崛起，更是一個(gè)行業(yè)向用戶(hù)價(jià)值回歸的曙光?；蛟S，這才是商業(yè)真正的浪漫，不是企業(yè)單方面造夢(mèng)，而是幫助用戶(hù)實(shí)現他們的夢(mèng)，讓每一位用戶(hù)都能在人生的舞臺上，成為自己的主角。