2025年10月，隨著(zhù)秋風(fēng)送爽，祥菱V5與祥菱Q兩款微卡在一場(chǎng)歷時(shí)35天、跨越萬(wàn)里的旅程中，如同夜空中最亮的星，從北京出發(fā)，一路向西，穿越平原與高原，串聯(lián)起多個(gè)城市，參與了數十場(chǎng)用戶(hù)品鑒活動(dòng)，贏(yíng)得了用戶(hù)的一致好評。

祥菱V5以其“全場(chǎng)景深度適配”的核心優(yōu)勢，不僅具備強承載、高安全、低能耗的共性亮點(diǎn)，還能根據不同城市的地形特征、氣候條件及貨運需求，提供定制化運輸解決方案。150mm腹高直通式高強鋼大梁，讓承載能力提升了12%，較同級可多拉半噸貨，無(wú)論是張家口的建材運輸，還是包頭的五金中轉，都能輕松應對，顯著(zhù)提升運輸效率。

祥菱V5安全性能

在安全方面，祥菱V5突破微卡常規配置，不僅配備ESC、TCS、HAS、AEB等主動(dòng)安全系統，更率先在微卡領(lǐng)域應用雙缸制動(dòng)鉗技術(shù)，使制動(dòng)力提升12.5%。在榆林、漢中的山區路段行駛時(shí)，祥菱V5搭載的雙橫臂獨立懸架和升級的P-EPS轉向系統，不僅能精準控制車(chē)輪運動(dòng)，為用戶(hù)帶來(lái)堪比中高端SUV的精準操控，還能提供更強的側向支撐能力，有效規避安全風(fēng)險，為用戶(hù)保駕護航。

祥菱V5在動(dòng)力方面，提供東安2.0L發(fā)動(dòng)機和東安1.6L發(fā)動(dòng)機兩種選擇，新能源山區版搭載270N·m的電機扭矩和16.01后橋大速比，動(dòng)力均滿(mǎn)足用戶(hù)日常所需。值得一提的是，祥菱V5還可提供平板、倉柵、冷藏車(chē)等6種貨廂類(lèi)型，以及2.7米到3.8米五種長(cháng)度、1.7米到1.85米三種寬度，共90種貨箱組合，靈活適配多樣化貨運場(chǎng)景，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的裝載需求。

祥菱Q的多維度優(yōu)勢

祥菱Q則以其“空間利用率、多場(chǎng)景實(shí)用性、低運營(yíng)成本”三大維度優(yōu)勢備受矚目。1.7米超寬駕駛室為用戶(hù)預留充足的頭部與腿部空間，即使身高1.8米的駕駛員坐進(jìn)去也可活動(dòng)自如。此外，祥菱Q的儲物空間設計也足夠貼心，純電版42L超大容積儲物空間搭配多維度分區，扶手箱上層可放置票據、手機，下層收納工具，門(mén)板儲物格能容納折疊雨傘，副駕開(kāi)放式儲物槽方便存放隨身物品，徹底解決個(gè)體經(jīng)營(yíng)者“零碎物品多、收納難”的痛點(diǎn)。

載貨能力上，祥菱Q單排車(chē)型最長(cháng)適配3.2米貨箱，雙排車(chē)型最長(cháng)適配2.5米貨箱，貨箱寬度統一達1.57米，搭配欄板、倉柵、廂式等多種上裝，滿(mǎn)足五金建材、農副產(chǎn)品等貨品裝載需求。而在承載結構上，后橋配備3片、5片板簧懸架，車(chē)身內部設置多根加強型橫梁，承載能力穩定可靠，適配日常高頻貨運場(chǎng)景。動(dòng)力選擇上，燃油版可搭載柳機1.3L發(fā)動(dòng)機或東安1.6L發(fā)動(dòng)機，匹配5擋變速箱，最大馬力120匹、最大功率88kW，滿(mǎn)足成都、雅安等坡多彎多城市的短途城配需求；純電版匹配寧德時(shí)代第三代電芯，永磁同步電機峰值功率75kW，適合對環(huán)保有要求的城區配送場(chǎng)景。

成本方面，燃油版依托流線(xiàn)型造型與13項高效技術(shù)，油耗降低10%；純電版經(jīng)5項關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)化，電耗較同級別產(chǎn)品降低12%，每公里成本低至1毛錢(qián)；氣體機版滿(mǎn)載百公里氣耗7方，每公里成本僅3毛錢(qián)，長(cháng)期使用能為用戶(hù)節省大量運營(yíng)開(kāi)支。

祥菱V5與祥菱Q的市場(chǎng)展望

在這場(chǎng)萬(wàn)里征程中，祥菱V5與祥菱Q不僅展現了微卡車(chē)型的硬核實(shí)力，更是向世界證明了中國制造的力量。我們呼吁，未來(lái)，讓我們共同期待這兩款車(chē)型繼續深耕市場(chǎng)，針對不同區域運輸需求持續優(yōu)化，為更多運輸從業(yè)者提供更優(yōu)質(zhì)、更高效的解決方案，共同推動(dòng)行業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。