當前,全球商用車(chē)產(chǎn)業(yè)正站在“綠色轉型”與“格局重構”的十字路口:中汽協(xié)數據顯示,中國商用車(chē)出口量已連續5年穩居全球前列,2025年前三季度全球新能源商用車(chē)滲透率突破18%,加快出海步伐已經(jīng)成為大家的共識!

積淀26載的時(shí)代汽車(chē),正以全面的全球化戰略布局、引領(lǐng)者的姿態(tài)躬身入局。2025年11月12日,時(shí)代汽車(chē)召開(kāi)2026年全球合作伙伴大會(huì ),來(lái)自五大洲的合作伙伴跨越山海匯聚一堂,共話(huà)商用車(chē)全球生態(tài)建設新未來(lái),共建全球產(chǎn)業(yè)協(xié)同破局新起點(diǎn),以清晰的戰略圖譜,勾勒出時(shí)代汽車(chē)全球化的進(jìn)階路徑。
從中國賽道到全球舞臺:26載積淀的全球化基因覺(jué)醒
時(shí)代汽車(chē)的每一步成長(cháng),都是中國制造業(yè)向全球價(jià)值鏈上游攀登的縮影。
福田汽車(chē)副總經(jīng)理時(shí)代事業(yè)部總裁劉旭光在致辭中表示:時(shí)代汽車(chē)歷經(jīng)跨越式發(fā)展,已成長(cháng)為擁有680萬(wàn)用戶(hù)的全球商用車(chē)中堅力量。

從1999年誕生,時(shí)代汽車(chē)以“上市即登頂全國銷(xiāo)量冠軍”的硬核實(shí)力,為全球用戶(hù)的信任筑就了穩固的基石;2008年,當中國商用車(chē)首次掀起出海浪潮,時(shí)代汽車(chē)果斷叩響海外市場(chǎng)大門(mén),播下“中國制造”的種子;此后,時(shí)代汽車(chē)更是構建起覆蓋“電+混+氫”的技術(shù)矩陣,完成了從“規模擴張”到“技術(shù)突圍”的蛻變。

2024年,時(shí)代汽車(chē)更是明確“科技化、生態(tài)化、全球化”的核心戰略路徑,發(fā)布海外發(fā)展戰略,成立時(shí)代海外本部,從單點(diǎn)出海邁向體系化作戰,正式以“全球玩家”身份,站上世界商用車(chē)產(chǎn)業(yè)的競技臺。
以中國技術(shù)與品牌重塑全球商用車(chē)價(jià)值體系
在銷(xiāo)量與市場(chǎng)雙輪的驅動(dòng)下,時(shí)代汽車(chē)進(jìn)入高速發(fā)展階段。針對時(shí)代汽車(chē)的全球戰略劉旭光進(jìn)行了解讀,并深入闡釋其品牌核心思想與煥新升級理念。
劉旭光表示,目前時(shí)代汽車(chē)已經(jīng)形成了VAN、微卡、小卡、輕卡、工程車(chē)的全面產(chǎn)品布局,提供全物流場(chǎng)景的輕微型商用車(chē)解決方案,并且構建了以新能源、輔助駕駛及低空經(jīng)濟為核心的研發(fā)體系能力,全面布局智能制造,擁有完整的全球供應鏈體系和成熟的數字化高勢能營(yíng)銷(xiāo)生態(tài)體系。面對規模龐大的全球輕微商用車(chē)市場(chǎng),時(shí)代汽車(chē)大有可為。
秉承“成為全球規模領(lǐng)先的輕微型商用車(chē)生態(tài)企業(yè)”的品牌使命,時(shí)代汽車(chē)制定了全球發(fā)展的規劃:2025-2027年,深化海外屬地化運營(yíng),基礎研究取得階段性成果;2028年-2030年成為全球規模領(lǐng)先的輕微型商用車(chē)生態(tài)企業(yè),實(shí)現全球保有客戶(hù)1000萬(wàn)、全球覆蓋國家/地區150個(gè),營(yíng)業(yè)收入400億。
在業(yè)務(wù)上,時(shí)代汽車(chē)將布局車(chē)輛&裝備、智能科技、商業(yè)生態(tài)三大板塊,未來(lái)產(chǎn)品重點(diǎn)打造輕卡、小卡、無(wú)人配送、微卡、VAN,以純電動(dòng)、增程、混動(dòng)、氫燃料為主要技術(shù)路線(xiàn),開(kāi)展自動(dòng)駕駛、低空經(jīng)濟、新能源科技,以技術(shù)創(chuàng )造價(jià)值。

在商業(yè)生態(tài)上,時(shí)代汽車(chē)將著(zhù)重布局前市場(chǎng)生態(tài)(新車(chē)二手車(chē)銷(xiāo)售租賃回收循環(huán)、形象煥新、金融支持)、后市場(chǎng)生態(tài)(服務(wù)戰略、配件、車(chē)聯(lián)網(wǎng)運營(yíng);供應鏈、物流),同時(shí)以慧心服務(wù)、低成本、高效率、快交付的供應鏈體系,深度推進(jìn)屬地化運營(yíng),構建合作共贏(yíng)新格局。
三級躍遷戰略構建人類(lèi)命運共同體的產(chǎn)業(yè)實(shí)踐
時(shí)代海外本部總經(jīng)理董永勝在2026全球合作伙伴大會(huì )上進(jìn)行了海外營(yíng)銷(xiāo)工作報告,分享了企業(yè)海外營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)的亮眼成績(jì),并規劃海外發(fā)展達成路徑。
董永勝指出,要實(shí)現時(shí)代業(yè)務(wù)全球化主要分三步走,首先穩固貿易基盤(pán),該階段僅提供車(chē)輛或散件;第二步搭建初步屬地運營(yíng)基礎,除了提供車(chē)輛及散件,并提供制造、行銷(xiāo)等方面的賦能支持;第三步深度屬地運營(yíng),將時(shí)代的研發(fā)組織、配件服務(wù)、金融生態(tài)、制造體系、營(yíng)銷(xiāo)能力等全面前移,實(shí)現出海生態(tài)化。

為了達成戰略目標,未來(lái)時(shí)代汽車(chē)將拓寬產(chǎn)品邊界、加快自主模塊的研發(fā),規劃重卡產(chǎn)品,持續豐富時(shí)代業(yè)務(wù)的產(chǎn)品覆蓋,同時(shí)加快無(wú)人駕駛、智能駕駛產(chǎn)品和IECO自主三電的研發(fā),提高產(chǎn)品的競爭力。同時(shí),針對產(chǎn)業(yè)化市場(chǎng)進(jìn)行分類(lèi)提升,打下全球化市場(chǎng)基盤(pán),同時(shí)加大對供應商的賦能支持,開(kāi)啟生態(tài)模式探索,共同建立一個(gè)全生命周期的生態(tài)合作體系。
現場(chǎng)還發(fā)布了兩款海外產(chǎn)品,包括L7自動(dòng)擋產(chǎn)品和U7系列產(chǎn)品,同時(shí)無(wú)人駕駛車(chē)輛也進(jìn)行了亮相。
時(shí)代汽車(chē)L7自動(dòng)擋產(chǎn)品基于對全球數百萬(wàn)公里真實(shí)路況的深度洞察,以及對海外不同區域氣候、路況、駕駛習慣的本土化調研,融合了最前沿的智能科技,從設計、動(dòng)力、安全、承載、節油、舒適及服務(wù)七大維度進(jìn)行升級,解決海內外用戶(hù)核心痛點(diǎn),為全球物流行業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)的運輸解決方案。

時(shí)代汽車(chē)U7系列產(chǎn)品則采用滑板底盤(pán)技術(shù),產(chǎn)品高度集成、支持多種車(chē)型的拓展,是行業(yè)首款采用跨域控“VICU”技術(shù)VAN類(lèi)產(chǎn)品,集成了“VCU(整車(chē)控制器)、BCM(車(chē)身域控)、TMS(熱管理的功能)”,實(shí)現動(dòng)力域與熱管理域的高度融合。

同時(shí),時(shí)代汽車(chē)還發(fā)布了新能源戰略,為全球綠色物流發(fā)展注入新動(dòng)能。同時(shí),時(shí)代汽車(chē)還對突出貢獻的經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)上給予了表彰,頒發(fā)了獎項。

從中國智造到全球共造,從技術(shù)突圍到生態(tài)共生,時(shí)代汽車(chē)以26載積淀回應時(shí)代命題,用綠色科技賦能全球物流變革。未來(lái)已來(lái),時(shí)代汽車(chē)將與全球伙伴一道,以信立企、以技賦能、以共生致遠,讓每個(gè)時(shí)代的精彩,照亮世界每一個(gè)角落!
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