2025年11月21日，廣州國際車(chē)展上，上汽商用車(chē)與全球動(dòng)力電池領(lǐng)軍企業(yè)寧德時(shí)代正式啟動(dòng)全面深度戰略合作。雙方將圍繞“技術(shù)共研、生態(tài)共建、全球共進(jìn)”三大方向，覆蓋從輕型商用車(chē)到重型工程車(chē)、從城市公交到無(wú)人駕駛車(chē)輛的全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣，共同打造最高效、經(jīng)濟、安全、可靠的新能源商用車(chē)產(chǎn)品矩陣，為商用車(chē)產(chǎn)業(yè)新能源轉型注入持續動(dòng)能。

【上汽商用車(chē)與寧德時(shí)代達成全面戰略合作】

技術(shù)共研：打造全場(chǎng)景綠色商用車(chē)標桿

與寧德時(shí)代共研領(lǐng)先動(dòng)力技術(shù)，上汽商用車(chē)旗下各大品牌實(shí)現了產(chǎn)品動(dòng)力性能的全面躍升。大通大拿系列搭載的“天行電池”，其8年/80 萬(wàn)公里超長(cháng)質(zhì)保、至高535 公里 CLTC續航及 2C極速充電三大核心指標均居行業(yè)榜首，重新定義了輕型商用車(chē)市場(chǎng)“創(chuàng )富車(chē)”標準；其物流車(chē)試點(diǎn)應用的寧德“巧克力換電”模式已實(shí)現批量運營(yíng)，大幅提升城配物流補能效率。

在智能化領(lǐng)域，雙方合作取得了突破性進(jìn)展——大拿RoboVAN與大拿RoboBUS實(shí)現了全球首例無(wú)人駕駛物流配送+自動(dòng)換電的商業(yè)閉環(huán)，推動(dòng)無(wú)人駕駛運營(yíng)進(jìn)入規?；码A段。

【大通大拿RoboBUS】

與此同時(shí)，上汽紅巖工程車(chē)全系標配寧德時(shí)代天行電池，并根據不同工程場(chǎng)景需求，提供了從快充到換電的多元化補能方案。申沃客車(chē)國內申沃公交車(chē)搭載寧德時(shí)代BC5系列電箱，動(dòng)力電池壽命提升25%，可達10年80萬(wàn)公里。在海外，雙方通過(guò)聯(lián)合開(kāi)發(fā)AB01系列矮電芯電箱，滿(mǎn)足歐盟整車(chē)側傾35°嚴苛法規，成功打破由競品壟斷的細分市場(chǎng)。

生態(tài)共建：構建綠色運力新體系

雙方的合作已超越單一產(chǎn)品維度，共同致力于構建一個(gè)覆蓋能源、交通與城市的綜合性綠色運力體系?；?ldquo;交通+能源”的深度融合理念，上汽商用車(chē)與寧德時(shí)代將在公共交通、市政用車(chē)領(lǐng)域協(xié)同推進(jìn)電動(dòng)化進(jìn)程，并以雙方工廠(chǎng)所在城市為首批試點(diǎn)，攜手打造“智能駕駛+充換一體”的高效運營(yíng)模式。

這一合作體系深度契合國家“十五五”規劃方向，將通過(guò)切入智慧城市與低碳物流建設，實(shí)現車(chē)輛與能源在統一平臺上的協(xié)同管理。在國際化布局方面，雙方將啟動(dòng)“聯(lián)合出海”戰略，通過(guò)資源整合與優(yōu)勢互補，共同應對日益嚴格的國際電池法規與碳足跡政策要求，提升中國商用車(chē)的全球競爭力與市場(chǎng)適應性。

【大通新能源商用車(chē)家族】

此次合作不僅是兩家行業(yè)龍頭的強強聯(lián)合，更是中國商用車(chē)走向新能源化、智能化、全球化的重要里程碑。未來(lái)，上汽商用車(chē)將攜手寧德時(shí)代持續釋放協(xié)同效應，引領(lǐng)商用車(chē)行業(yè)邁向高效、綠色、可持續的未來(lái)。