當長(cháng)途運輸成為一場(chǎng)與成本賽跑的馬拉松，一汽解放J7創(chuàng )領(lǐng)版重卡以其節油性能脫穎而出，成為用戶(hù)提升運營(yíng)收益的利器。

J7創(chuàng )領(lǐng)版，以其五大核心旗艦技術(shù)，突破了燃油效率的極限，為用戶(hù)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的超值收益。在智能動(dòng)力與控制系統方面，J7創(chuàng )領(lǐng)版整合了行業(yè)領(lǐng)先的“GD300-3.0智慧動(dòng)力域”和“智能控制系統”，構建了一套高效協(xié)同的智能管理中樞。這個(gè)系統，如同一個(gè)擁有海量數據的智能大腦，精準協(xié)同發(fā)動(dòng)機、變速箱和驅動(dòng)橋三大核心硬件，顯著(zhù)降低傳動(dòng)損耗。依托一汽解放龐大的聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)基礎——190萬(wàn)用戶(hù)、累計3700億公里行駛數據，建立并驗證了節油大數據模型，確保在任何復雜工況下都能輸出最優(yōu)能耗策略。經(jīng)實(shí)測，整體效率領(lǐng)先行業(yè)平均水平達3%，奠定高效節油基石，讓每滴燃油釋放更強動(dòng)力。

在智能駕駛輔助系統方面，J7創(chuàng )領(lǐng)版融合了“超級E智能助駕”和“新一代PACC預見(jiàn)性巡航”技術(shù)，打造全方位駕駛輔助方案?！俺塃”通過(guò)學(xué)習并復刻專(zhuān)業(yè)駕駛員操作習慣，智能輔助用戶(hù)操控，有效規避因人為差異導致的燃油浪費；而“PACC”系統則實(shí)時(shí)監測前車(chē)動(dòng)態(tài)并與高精度地圖結合，對“路況+車(chē)況”進(jìn)行綜合智能判斷，自動(dòng)設定最優(yōu)車(chē)速與檔位組合，引導發(fā)動(dòng)機運行在經(jīng)濟高效區間。這套集成系統讓每位駕駛員輕松掌握經(jīng)濟操控技巧，實(shí)現前瞻性節能巡航，大幅降低油耗。

全新低風(fēng)阻外飾造型，解放J7創(chuàng )領(lǐng)版在空氣動(dòng)力學(xué)設計上精益求精。運用獨家模擬風(fēng)洞技術(shù)，對A柱裝飾板、側防護裝置和密封條等細節進(jìn)行精細化優(yōu)化。整車(chē)風(fēng)阻系數大幅降低12%，達到同級別車(chē)型最低水平。更低風(fēng)阻意味著(zhù)高速巡航時(shí)動(dòng)力損耗更小，直接轉化為可觀(guān)的燃油節省。

展望未來(lái)，解放J7創(chuàng )領(lǐng)版將繼續以技術(shù)創(chuàng )新為驅動(dòng)，不斷突破節油極限，為用戶(hù)帶來(lái)更加‘超值收益’。我們承諾，將持續優(yōu)化產(chǎn)品性能，以硬實(shí)力說(shuō)話(huà)，為干線(xiàn)物流行業(yè)樹(shù)立新的節油、高效、智能的標桿。