當人生的鐘擺擺到中年，我們常常發(fā)現自己站在一個(gè)全新的起點(diǎn)，面對著(zhù)未知的賽道和挑戰，心中充滿(mǎn)了迷茫與壓力。今天，讓我們走進(jìn)桂林，聆聽(tīng)一位中年師傅轉行開(kāi)貨車(chē)的故事，感受那份豁達、開(kāi)朗、陽(yáng)光的心態(tài)，以及那份傳遞正能量的力量。

鄒定益師傅，曾深耕房地產(chǎn)廣告制作領(lǐng)域，2020年行業(yè)遇冷后，他沒(méi)有選擇安逸，而是勇敢地轉行開(kāi)起了貨車(chē)。2025年3月，他換上了陜汽德龍G300，在車(chē)輪滾滾中解碼出一條踏實(shí)的“新錢(qián)途”。

每天，鄒師傅從資源縣出發(fā)，載滿(mǎn)一車(chē)鮮雞蛋駛往桂林市區，為各大商超配送。他說(shuō)：“這行辛苦是辛苦，但門(mén)檻清晰，只要車(chē)靠譜、人勤快，收入就有保障?！彼F在每天的行程，基本繞桂林一圈，能把每天的“基本盤(pán)”抓在手里，心里特別踏實(shí)。

運送鮮雞蛋，“穩”是第一位的。鄒師傅分享道：“這車(chē)大梁扎實(shí)，漢德車(chē)橋也吃得住勁，加上懸掛調的到位，過(guò)坑過(guò)坎車(chē)廂不亂晃，跑起來(lái)挺穩?！背诵旭偲椒€，操控上的輕便也讓他每天輕松不少?！胺较虮P(pán)靈活，法士特變速箱換擋順暢，離合器踩起來(lái)不重，一天跑下來(lái)，比之前輕松多了?！边@種平穩與輕便的兼顧，為每一枚鮮雞蛋的完好送達提供了安心保障。

“既要跑得快，也要省得來(lái)”，鄒師傅對桂林機場(chǎng)路那段長(cháng)上坡感受尤深，“之前開(kāi)的舊車(chē)，爬這個(gè)坡特別費勁，油門(mén)踩到底都慢悠悠的，現在換了這車(chē)，不管是起步還是爬坡，都利索得很，一點(diǎn)不拖泥帶水?！彼{駛的這款德龍G300搭載康明斯全新一代2.5L發(fā)動(dòng)機，185馬力的輸出為每日準時(shí)送達，提供了扎實(shí)的動(dòng)力保障。

動(dòng)力跟得上，車(chē)輛還得省心。德龍G300在核心三大件上的長(cháng)保養周期也進(jìn)一步降低了日常維護成本。據了解，其康明斯發(fā)動(dòng)機換油周期為1年或30,000公里；法士特變速箱免首保，換油周期為3年或300,000公里；漢德車(chē)橋輪端終身免維護，主減速器也可實(shí)現3年或300,000公里換油。對鄒師傅這樣高頻次運行的卡友來(lái)說(shuō)，更少的保養頻次意味著(zhù)更高的出勤率和更可控的運營(yíng)支出。

正如一艘船需要穩健的舵，一位旅者需要明亮的燈塔，鄒定益師傅在人生轉型的航程中，陜汽德龍G300不僅是他的座駕，更是他堅定的伙伴。它以穩健的步伐，平息了路途的波折；以迅捷的速度，追逐著(zhù)時(shí)間的腳步；以省心的維護，守護著(zhù)經(jīng)濟的果實(shí)。這份可靠的陪伴，如同一盞明燈，照亮了他中年轉型的道路，讓他的步伐更加從容，意志更加堅定。