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馬志超，是一位平易近人的車(chē)隊公司負責人，家住保定市蓮池區長(cháng)城大街，在使用福田時(shí)代車(chē)輛以前就有豐富的養車(chē)經(jīng)驗。早在2013年，馬師傅就創(chuàng )辦了自己的運輸車(chē)隊——海洋貨運車(chē)隊，這是一家專(zhuān)門(mén)分揀運輸的公司，合作伙伴很多，在保定市也有一定的影響力。
2017年6月15日，福田汽車(chē)時(shí)代事業(yè)部參與的2017(第九屆)中國物流信息化大會(huì )在長(cháng)沙盛大召開(kāi)，此次大會(huì )由中國物流與采購聯(lián)合會(huì )主辦，政府相關(guān)領(lǐng)導、全國各地物流企業(yè)家、媒體共計1200余人參與了此次盛會(huì )，這也是物流信息化大會(huì )舉辦以來(lái)規模最大、層次最高的一次大會(huì )。福田汽車(chē)時(shí)代事業(yè)部攜福田時(shí)代M3產(chǎn)品亮相，憑借其超高的顏值、卓越的品質(zhì)受到與會(huì )嘉賓的一致好評。
當我們埋頭追逐夢(mèng)想，朝著(zhù)幸福的方向奔跑時(shí)，你是否會(huì )停下腳步，欣賞一下沿途的風(fēng)景，亦或是整理一下疲憊的靈魂，給身心做個(gè)SPA呢?尤其是作為卡車(chē)司機，整天為了生活奔波，的確需要放松。但大部分人卻說(shuō)，生活壓力大，有點(diǎn)空閑還想多拉趟活兒，掙點(diǎn)錢(qián)。
蘇海發(fā)是茂名高州市一位普通電器銷(xiāo)售老板，作為一個(gè)80后，這么多年的創(chuàng )業(yè)打拼讓他品嘗到了同齡人不曾有的酸甜苦辣，那些走過(guò)的艱難困苦、風(fēng)雨路程，讓他倍感珍惜。不甘貧窮，努力拼搏，艱辛創(chuàng )業(yè)，成為了他的人生感悟。
2017年6月19-20日，2017一場(chǎng)卡友大會(huì )在成都傳化公路港拉開(kāi)帷幕，以新一代高效物流輕卡為主打的福田M3亮相本次卡友大會(huì )。
對于即將推出的福田全新M3產(chǎn)品，相信不少人都已經(jīng)有所耳聞，除了產(chǎn)品主打的可靠、效率、節油、舒適和服務(wù)五大核心價(jià)值點(diǎn)之外，卡車(chē)網(wǎng)記者發(fā)現，全新M3還有很多接軌國際標準的技術(shù)設計。
我是秉承德系卡車(chē)研發(fā)設計理念，應用福田汽車(chē)全新輕卡技術(shù)，嚴格遵循戴姆勒—奔馳產(chǎn)品研發(fā)流程全新開(kāi)發(fā)，突破行業(yè)整車(chē)出廠(chǎng)測試標準，在亞洲最大的商用車(chē)基地——福田汽車(chē)全球卡車(chē)樣本工程創(chuàng )新智造，全球領(lǐng)先的制造系統和制造設備，確保了我在誕生過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節都得以精益求精。
2017年6月11日，六六微貨總監、總裁助理張瀛先生協(xié)同平臺營(yíng)銷(xiāo)團隊蒞臨時(shí)代事業(yè)部參觀(guān)調研，就同城物流、冷鏈物流用車(chē)等具體業(yè)務(wù)進(jìn)行合作洽談。福田汽車(chē)時(shí)代事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理閆洪斌先生及相關(guān)領(lǐng)導出席會(huì )議。
俗話(huà)說(shuō)：好馬配好鞍，好車(chē)用瑞沃。天天跑的交通工具，特別是物流行業(yè)用戶(hù)，你不買(mǎi)輛好車(chē)絕對不行，跑的慢、安全性差、浪費油、容易壞，整天修來(lái)修去，費錢(qián)、費時(shí)，費力，活耽誤了，錢(qián)沒(méi)賺多少。
據卡車(chē)網(wǎng)記者獲悉，福田時(shí)代即將推出一款城市物流高端輕卡——福田M3產(chǎn)品!以時(shí)代汽車(chē)、瑞沃卡車(chē)兩大產(chǎn)品品系為主的福田時(shí)代又推出新的產(chǎn)品平臺，將帶給用戶(hù)哪些驚喜呢?又憑啥叫板高端輕卡?卡車(chē)網(wǎng)記者為您提前爆料!
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