三一重卡系列
純電動(dòng)牽引車(chē)4款，廠(chǎng)商指導價(jià)：暫無(wú)
牽引車(chē)26款，廠(chǎng)商指導價(jià)：24.18 - 39W
專(zhuān)用車(chē)5款，廠(chǎng)商指導價(jià)：28.50 - 32.50W
燃料電池自卸車(chē)1款，廠(chǎng)商指導價(jià)：暫無(wú)
專(zhuān)用車(chē)1款，廠(chǎng)商指導價(jià)：33.28W
廠(chǎng)商指導價(jià)：暫無(wú)
| 驅動(dòng)形式： | 6X4 | 發(fā)動(dòng)機： | |
| 馬力： | 暫無(wú) |
排放標準： | 暫無(wú) |
| 前進(jìn)檔位： | 暫無(wú) |
后橋速比： | 3.7 5.26 |
廠(chǎng)商指導價(jià)：24.18 - 39W
| 驅動(dòng)形式： | 4X2 6X4 | 發(fā)動(dòng)機： | |
| 馬力： | 380 560 520 585 620 460 480 440 400 435 500 430 550 500馬力 |
排放標準： | 國五/歐五 國六/歐六 |
| 前進(jìn)檔位： | 12檔 16檔 10檔 |
后橋速比： | 3.7 5.26 |
廠(chǎng)商指導價(jià)：24.18 - 39W
| 驅動(dòng)形式： | 8X4 | 發(fā)動(dòng)機： | |
| 馬力： | 430 440馬力 |
排放標準： | 國五/歐五 國六/歐六 |
| 前進(jìn)檔位： | 12檔 |
貨箱長(cháng)度： | 暫無(wú) |
廠(chǎng)商指導價(jià)：暫無(wú)
| 驅動(dòng)形式： | 暫無(wú) | 發(fā)動(dòng)機： | |
| 馬力： | 暫無(wú) |
排放標準： | 暫無(wú) |
| 前進(jìn)檔位： | 暫無(wú) |
貨箱長(cháng)度： | 暫無(wú) |
廠(chǎng)商指導價(jià)：28.50 - 32.50W
| 驅動(dòng)形式： | 8X4 | 發(fā)動(dòng)機： | |
| 馬力： | 430 440馬力 |
排放標準： | 國五/歐五 國六/歐六 |
| 前進(jìn)檔位： | 12檔 |
貨箱長(cháng)度： | 暫無(wú) |
廠(chǎng)商指導價(jià)：暫無(wú)
| 驅動(dòng)形式： | 暫無(wú) | 發(fā)動(dòng)機： | |
| 馬力： | 暫無(wú) |
排放標準： | 暫無(wú) |
| 前進(jìn)檔位： | 暫無(wú) |
貨箱長(cháng)度： | 暫無(wú) |
廠(chǎng)商指導價(jià)：33.28W
| 驅動(dòng)形式： | 8X4 | 發(fā)動(dòng)機： | |
| 馬力： | 430 440馬力 |
排放標準： | 國五/歐五 國六/歐六 |
| 前進(jìn)檔位： | 12檔 |
貨箱長(cháng)度： | 暫無(wú) |
廠(chǎng)商指導價(jià)：暫無(wú)
| 驅動(dòng)形式： | 8X4 | 發(fā)動(dòng)機： | |
| 馬力： | 暫無(wú) |
排放標準： | 暫無(wú) |
| 前進(jìn)檔位： | 暫無(wú) |
貨箱長(cháng)度： | 暫無(wú) |
廠(chǎng)商指導價(jià)：33.28W
| 驅動(dòng)形式： | 8X4 | 發(fā)動(dòng)機： | |
| 馬力： | 暫無(wú) |
排放標準： | 暫無(wú) |
| 前進(jìn)檔位： | 暫無(wú) |
后橋速比： | 3.7 5.26 |
三一電動(dòng)重卡江山EV550榮獲“2024年度值得用戶(hù)信賴(lài)純電資源運輸車(chē)”獎項
頂級配置拉滿(mǎn)， 三一江山輕卡就是你的“夢(mèng)中情車(chē)
頂級配置拉滿(mǎn)， 三一江山輕卡就是你的“夢(mèng)中情車(chē)
全品類(lèi) 全場(chǎng)景量身定制 三一全系列自卸車(chē)耀世發(fā)布
三一自卸車(chē)標載版合法合規 整體一體化設計
老司機真情表白三一重卡
地址：太昊路東段譽(yù)生汽車(chē)城
