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進(jìn)入2019年，輕卡市場(chǎng)的銷(xiāo)量呈現幾家歡喜幾家憂(yōu)的局面，在喜憂(yōu)參半的市場(chǎng)環(huán)境里，福田奧鈴一馬當先，在第一季度銷(xiāo)量同比增長(cháng)了增長(cháng)50 5%，其中奧鈴捷運同比增長(cháng)189 7%，奧鈴CTS同比增長(cháng)33 5%，成為輕卡市場(chǎng)的銷(xiāo)量王者。
曾連續歷經(jīng)九夏的勒芒賽經(jīng)過(guò)2018年一年的修整，于2019年5月27重新開(kāi)賽。時(shí)隔近兩年，勒芒賽的再次歸來(lái)，除仍然“星光熠熠”不乏人氣以外，幾個(gè)出“新”之處也同樣創(chuàng )立輕型商用車(chē)行業(yè)的首次，意義非凡。
2019年5月27日，新勒芒賽在蘇州正式開(kāi)賽，福田奧鈴速運也與此同時(shí)上市，不論是聚焦城市配送，還原城市配送全場(chǎng)景定制的賽事還是含金量十足的新車(chē)都足夠吸引眾人的目光。
2019年5月27日，新勒芒賽開(kāi)賽，福田奧鈴新速運上市!新品與新賽事的珠聯(lián)璧合，于江蘇蘇州掀起一場(chǎng)物流界創(chuàng )新盛宴，“智慧城配一體化解決方案”、行業(yè)首創(chuàng )救援服務(wù)3小時(shí)達品牌服務(wù)等多個(gè)出“新”，這次蘇州之行實(shí)在是“有料”!
本次活動(dòng)的明星產(chǎn)品---奧鈴CTS匹配ISF2 8，擁有效率更高、服務(wù)更快、品質(zhì)更強的三大優(yōu)勢。福田汽車(chē)20年卡車(chē)先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)，整車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統優(yōu)化匹配，傳動(dòng)效率提升20%，滿(mǎn)載最高車(chē)速122 5km h，0-80公里加速時(shí)間26 6秒，整車(chē)提速更快。不僅如此，整車(chē)經(jīng)過(guò)160萬(wàn)公里的可靠性驗證、歷經(jīng)“三高”極限環(huán)境測試，經(jīng)過(guò)極其苛刻的驗證，使得整車(chē)的可靠性再次突破，超強品質(zhì)讓用戶(hù)更放心。除此之外，奧鈴CTS搭載福田智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統，智能操作，高效管理，安全可靠，是輕卡用戶(hù)高效作業(yè)好伙伴。
奧鈴速運整車(chē)主要以3360軸距產(chǎn)品為主，匹配ISF2 8、4JB1、D25動(dòng)力;最優(yōu)動(dòng)力匹針起步加速更快，加大離合器、制動(dòng)性能同步升級;城市工況精準開(kāi)發(fā)，輕量化整車(chē)，省油更強;前下視鏡+寬輪距+前后穩定桿助力安全可靠。
輕拉快跑，奧鈴速運讓藍牌無(wú)憂(yōu)
2019年5月26日，在江蘇蘇州，福田奧鈴將上市一款輕拉快跑、藍牌無(wú)憂(yōu)、精準定制的城配明星產(chǎn)品，這款產(chǎn)品便是奧鈴速運！
在與蔣先生簡(jiǎn)單溝通后，維修工開(kāi)始搶修車(chē)輛，這時(shí)賈站長(cháng)端出提前準備好的溫暖餐，對蔣先生說(shuō)：“這是我們?yōu)槟鷾蕚涞?，現在奧鈴服務(wù)全新升級，我們不僅服務(wù)要快，效率要高，貼心的服務(wù)也是不能少的，買(mǎi)了奧鈴車(chē)，您就放心吧?！?/p>
見(jiàn)到劉龍飛是在尋找好司機的節油比賽上，在眾多的超十年駕齡的選手當中，劉龍飛卻以?xún)H一年多的卡車(chē)駕齡與之相PK。盡管在比賽之前，他坦言有點(diǎn)緊張，但是說(shuō)起比賽用車(chē)福田奧鈴速運，他的狀態(tài)明顯放松了起來(lái)。
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