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施先生不無(wú)驕傲和贊嘆地說(shuō)：“在永杰鴻物流的車(chē)隊中，輕卡是絕對主力，我們的物流公司近50臺車(chē)都是奧鈴品牌。奧鈴的口碑非常好，品牌和服務(wù)都令人滿(mǎn)意。一部?jì)?yōu)秀的卡車(chē)，我認為應當具有安全、舒適、節油等特點(diǎn)。而奧鈴在每一個(gè)方面做的都很成功。這是我選擇奧鈴的重要原因?！?/p>
李凱，是位積極、有朝氣典型的90后，記者未采訪(fǎng)他之前就感到了那股擋都擋不住的十足干勁，比賽時(shí)認真的樣子，駕駛著(zhù)奧鈴CTS綠通之星嫻熟流暢的動(dòng)作著(zhù)實(shí)驚了記者一把，一幅眼鏡掛在臉上的書(shū)生氣了然全無(wú)。
2019年6月19日，第80萬(wàn)臺下線(xiàn)、綠通產(chǎn)品上市，“救援服務(wù)三小時(shí)達”登陸山東、“買(mǎi)奧鈴上黃牌，免費升B照”等，福田奧鈴濰坊分站又添重磅事!
2019年5月27日，福田奧鈴“全程無(wú)憂(yōu)”品牌服務(wù)在蘇州正式發(fā)布，并率先在行業(yè)內推出“3小時(shí)達”救援服務(wù)。急用戶(hù)之所急，這件事情并不易做本可不做，但做了就是為救援服務(wù)劃下了一道地平線(xiàn)，從此用戶(hù)茫然的等待，無(wú)奈的時(shí)間消耗會(huì )越來(lái)越少。
胡先生在對比多個(gè)品牌后，最后選定了奧鈴。他說(shuō)：“我選擇的車(chē)輛90%都是奧鈴，其中主要是奧鈴捷運與奧鈴TX兩款車(chē)型。奧鈴不僅市場(chǎng)口碑非常好，真正使用上才清楚的知道降本增效的車(chē)輛是什么樣子的。我們公司使用這兩款產(chǎn)品可以說(shuō)非常放心。畢竟我們做運輸的，最重要的是能夠盡全力滿(mǎn)足客戶(hù)要求，將蔬菜水果安全運送到商場(chǎng)和超市里，所以?shī)W鈴車(chē)輛良好的穩定性對我們來(lái)說(shuō)真的特別重要?！?/p>
以“新奧鈴 新勒芒”為主題的“福田奧鈴&?？当?019中國輕卡實(shí)況挑戰大師賽的第二站將落地農業(yè)大省山東，聚焦綠通運輸痛點(diǎn)，通過(guò)此次賽事，奧鈴將優(yōu)秀的企業(yè)服務(wù)進(jìn)一步提升，幾大看點(diǎn)備受期待。
奧鈴持續打造“應用場(chǎng)景最全、產(chǎn)品線(xiàn)最寬、細分市場(chǎng)最專(zhuān)”的“支線(xiàn)+城配”全場(chǎng)景一體化產(chǎn)品解決方案，多年以來(lái)，奧鈴積極推動(dòng)中國輕卡升級換代，為每一位輕卡司機量身定制所需產(chǎn)品。奧鈴速運充分結合中國道路法規要求和城配用戶(hù)輕拉快跑的核心需求精準定制且滿(mǎn)足國六排放標準，合規高效、藍牌無(wú)憂(yōu)。即日起至6月30日期間購買(mǎi)奧鈴速運即可享受新車(chē)交2000抵8000優(yōu)惠
2019年6月1日，福田奧鈴在深圳舉行速運上市暨奧鈴全系列國六登陸珠三角活動(dòng)。這意味著(zhù)福田奧鈴正式在深圳這一中國排放法規執行高地，憑借以城配明星奧鈴速運為代表的、一步到位的、全系列、多品種、全場(chǎng)景、更成熟的國六全系產(chǎn)品布局，領(lǐng)先同行，面向珠三角這一城市配送“主戰場(chǎng)”，提供更高技術(shù)、更快服務(wù)、更強產(chǎn)品的國六一體化解決方案，切實(shí)助力用戶(hù)無(wú)憂(yōu)暢行、高效運營(yíng)、安心盈利。
進(jìn)入2019年，輕卡市場(chǎng)的銷(xiāo)量呈現幾家歡喜幾家憂(yōu)的局面，在喜憂(yōu)參半的市場(chǎng)環(huán)境里，福田奧鈴一馬當先，在第一季度銷(xiāo)量同比增長(cháng)了增長(cháng)50 5%，其中奧鈴捷運同比增長(cháng)189 7%，奧鈴CTS同比增長(cháng)33 5%，成為輕卡市場(chǎng)的銷(xiāo)量王者。
曾連續歷經(jīng)九夏的勒芒賽經(jīng)過(guò)2018年一年的修整，于2019年5月27重新開(kāi)賽。時(shí)隔近兩年，勒芒賽的再次歸來(lái)，除仍然“星光熠熠”不乏人氣以外，幾個(gè)出“新”之處也同樣創(chuàng )立輕型商用車(chē)行業(yè)的首次，意義非凡。
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